1. 1.
    0
    Beyler bi ortamda muhabbet açilınca mal gibi kaliyorum amk sadece dinliyom böyle anladığınız bişiler varsa buraya yazsanıza
    Not: 4 tekerlekli, motoru var vb, şeyler yazcak gibtrsin gitsin
    ···
  1. 2.
    0
    Up ulan
    ···
  2. 3.
    +1
    genelde bu konuda çok bilen adam başka bi tak bilmiyordur cahildir maldır.
    ···
  3. 4.
    0
    @3 haklı olabilirsin panpa
    ···
  4. 5.
    +3
    motor hacmi büyüdükçe araba daha çok benzin yakar. dizeller daha az yakar, torkları yüksektir. tsi motorlara lpg takılamaz. bana göre en şekil araba m3 cabriodur

    falan filan
    ···
  5. 6.
    0
    Bu adamlarla zaten ya futbol ya da araba muhabbeti döner
    ···
  6. 7.
    +1
    ohoo otomotiv debi derya birader sen ne öğrenmek istiyosun?
    ···
  7. 8.
    +1
    Panpa bi anime vardı anitial d. Bunu bul izle 1. Sezondan başla ne var ne yok öğretir
    ···
  8. 9.
    0
    Klagib bilgiler abi iste hangi araba daha iyidir markası modeli falan öğrenci arabasi defigin nasil olmali diesel mi benzin mi muhabbette hiç bi yorum yapamiyorum amk
    ···
  9. 10.
    0
    @8 yazdım bi kenara
    ···
  10. 11.
    +1
    haftalık, aylık araba dergilerini oku, youtube dan da türkce test videolarını izle
    ···
  11. 12.
    0
    @13 o kadar dergi falan kasmaya gerek yok be panpa
    ···
  12. 13.
    0
    toyota'da çalışıyorum lan sor amk
    ···
  13. 14.
    0
    @1 özellikle adına baktım "initial d" imiş panpa izle aynı zamanda zevklidirde
    ···
  14. 15.
    +1
    hmm.
    hacı bikere öğrenci arabası tabiki az yakmalı ama dizel olmamalı çünkü dizel demek masraf demek.
    en fazla 1.4 litre 70-90 hp(beygir) arası küçük arabalar öğrenci arabasına uygun mesela opel corsa 1.2 - fiat uno - nissan micra vsvs..
    en iyi araba diye bişey yok her arabanın kendine has olayı var. almanlar sağlam olur. aralarında öne çıkan wolksvagen düşük hacimli motordan yüksek beygir almayı çok iyi becerir örneğin 1.4 litre motordan 160 Hp alıyor.
    en sağlam arabayı yazmışlar zaten volvo(emniyet kemeri ve absyi bu adamlar buldu ek bilgi)
    amerikan arabaları yüksek beygirli çok silindirli ama düşük beygirli arabalar torkları yüksek olur. hepsi arkadan iter eğlenceli arabalardır.
    bu arada beygir=dönme hızı
    tork=dönme kuvveti bunu öğren çoğu mal bunu bilmez yüksek beygiri iyi bişey sanırlar ama önemli olan torktur.
    beygir= kilovat
    tork=newtonmetre ile ölçülür.

    japonlar çabuk ısınan yüksek beygirli iyi yol tutan hafif arabalar. hafif olduğu için biraz teneke oluyo tabi.
    aşırı besleme sistemleri var 2 çeşit biri turbo biri süperşarj.
    turbo daha iyidir(bence) ama bi abimin lafı (bunu kullanırsın) turboyla süperşarj sarışınla esmer gibidir. hangisini alsan gözün öbüründe kalır derdi...
    yoruldum yeter..
    ···
  15. 16.
    0
    @15 eyw panpa ama diesel e masraflı demişsin zaten diesel ekonomik oldugu icin tercih edilmiyo mu
    ···
  16. 17.
    +1
    dizelin tek olayı mazot ucuz ve torku iyi.
    gerçi mazot benzin arasında pek bi fark kalmadı ya neyse..
    dizel iyidir hoştur amma bir arıza yaptımı ev sattırır adama öylede vefasızdır ipne..
    ···
  17. 18.
    +1
    @17 bunu ögrendigimde iyi oldu panpa eyvallah
    ···
  18. 19.
    0
    kardeş cidden sen şu anda bana biraz fizikten bahsetsenize demekten daha farklı bişey yapmadın . arabalar konusunda görüp görebileceğin en ilgili adamlardan biriyim ama şu yazıyı görünce dumur oldum . hangi birinden bahsedelim yani istersen mesaj at sor istediklerini cevap atayım .
    ···
  19. 20.
    0
    panpa bir de bu işi öğrenmek merakın olmadığı sürece çok zor aynı durumda bi arkadaşım var çocuk yeni yeni ilgi duymaya başladı arabalara arada bir gelip oyle herhangi bişeyini anlat diyo başlıyorum bahsetmeye 2 3 saat sürüyor .
    ···