Yarım yarım ekgib saçma sapan bilgi verme kardeşim. Az genel kültürlü biri sana güler. Şuan yaptığım gibi.

Rez rez rez

Teslanin taşşağını yiyim

Bu adam milyoner olabilecekken 86 yaşında meteliksiz bir şekilde bir otelde ölü bulundu .

Clashtaki tesla kulelerinide bu yqpmiştır

Brezzers

takipteyim kanka

Bu adam idolüm

Rez bilim Ada'mı oldum

Rez amk hadi

Lan fizik projesinde tesla bobini yapmıştım duygulandim.

Elon musk veliahtıdır

Rez alalım

Aglıcam rez dıbına koyam boğazım düğümleniyo

Ayrıca bu adam putperestti ve müslüman düşmanıydı.
Bunu biliyormuydunuz ?

kaynak:zütüm

Contraya benziyor amk

Rezzervee

Bende Çoook seviyorum bu adamı son bi kaç sene önce tesla diye elektrikli araç üreten bir firma kuruldu bu adamın isminin sonsuza kadar bu şekilde yaşaması güzel tesla reiz giber atar CcCTESLACcC

Mevcut Model S modellerinin en yüksek performanslısı olan Model S P90D 0-100km hızlanmasını 2.8 saniyede geçerek Lamborghini, Ferrari, Porsche gibi spor otomobiller ile kıyaslanmış olup çoğunu geçmiştir. Hem de bunu 4 kapılı, 2.5 ton ağırlığında bir aile sedanı olarak, petrol kullanmadan yapmaktadır.

Model S elektrikli motorların en büyük avantajı “0” devirde tam tork sayesinde ağırlığına rağmen müthiş seri hızlanabilmektedir. Giriş modeli olan Model S 70 bile 0’dan 100’e 5.8 saniyede çıkabilir, maks. hızı da 225km/s’dir.

Menzil konusundaki gelişmenin asıl kaynağı ise firmanın kullandığı yeni pil teknolojisi. Önceki modellerde kullanılan 53kWh’lık pil paketi yerine, otomobil üreticisi şimdi aynı hacime 70kWh pil paketi yerleştirmeyi başarmış. Ayrıca otomobilin iç tasarımı ve tekerleklerde yapılan güncelleme ile piller için daha faza yer açmak da mümkün olunca aracın tek şarjla gidebildiği mesafe 650 km’ye çıkmış bulunuyor. 650 km’lik menzil, piyasadaki bazı benzinli otomobillerin bir depo benzin ile gidebildiği mesafeden bile iyi bir menzil olarak dikkat çekiyor.
Diyecek bişey yok böyle isme böyle araba yakışır...

O adam kablosuz elektriği bulunca öldürdüler diye biliyorum

Aynen aga baya kıymetli herifti