1. 14.
    +1 -1
    tiptronic özelliği vr panpa bi gibe yaramıyor alma bence dsg var bende
    ···
  2. 13.
    +1
    @13 triptonic değil am hoşafı tiptronik
    ···
  3. 12.
    +1
    triptonic olmuyormu onlar vurmalı
    ···
  4. 11.
    +1
    vay ben sizin dıbınıza koyim. Kardeşim gibtir et onları dinle beni. yarı otomatik vites demek triptonik vites demektir.tam otomatikten farkı devrini guzelce ayarlayabilip daha az aktüel tüketim ile benzinden tasarruf edersin.Tek sıkıntısı diğer şanzuman kutularına göre daha çabuk yıpranır ve seni hiç beklemediğin bi anda üzebilir çiçek gibi bakıcan arabaya pnun dışında hiç bir eksi si yoktur.
    ···
  5. 10.
    0
    ···
  6. 9.
    0
    ···
  7. 8.
    0
    @7 anladım panpa iyiymiş o zaman az yakar. otomatiklerde devirin gelmesini beklerken motor çok yakıyo. peki stop etme geri kaçırma durumu var mı
    ···
  8. 7.
    +1
    topuzu one ittikce vites değisiyo
    ···
  9. 6.
    +1
    geri 1 2 otomatik, 3 4 ve 5 manuel panpa...

    edit: hay amk panpa ben taşaana dedim la ne işim olur vitesle :d
    ···
  10. 5.
    0
    @3 @5 beyler vitesi nasıl değişiyosun peki ?
    ···
  11. 4.
    +1
    motorun devrine göre değiştiriyorsun 1 her zaman kalkış vitesidir kalktıktan 1 araba boyu kadar gittikten sonra hemen 2 ye atman gerekir araban hız aldıkça 3 4 5 gidersin debriyaj olayı yok o yüzden biraz daha iyidir ama ben her zaman manueli tercih ederim araba kullandıgını hissediyorsun
    ···
  12. 3.
    +1
    . .
    ···
  13. 2.
    +1
    devir artıp vites zamanı geldiğinde ayağını gazdan çekip vitesi deniştireceksin. debriyaj olmadığı az biraz daha pratiktir. ayrıca duruş kalkışlarda debriyaja bas boşa al derdi olmaz. 5. viteste giderken anden durabilirsin stop etmez. 1 e alıp devam edersin.

    galiba böyle olması lazım yanlış hatırlamadımsa
    ···
  14. 1.
    0
    ···