tümü

/i/Araba

arabalar insanın kişiliğini yansıtır.
    başlık yok! burası bom boş!

yamaha r6 mı zx636 mı cbr600 rr mı

  1. 1.
    0
    Motogiblet ten anlayan veya kullanan arkadaşlar nedeni ile birlikte yazabilir mi ?

    Ehliyetim var ilk motogiblet im olacak (kaydırmalı debriyaj şart mı ?)

    Not : 125 likten başla demeyin kararım kesindir.
    ···
    #168565540 şikayet
  1. 2.
    0
    125 likten yukarı olmaz yazmışsın 600rr diyosun ?
    ···
    #168565566 şikayet
  2. 3.
    0
    125 likten başla demeyin dedim la.
    ···
    #168565598 şikayet
  3. 4.
    0
    Sa kardes gecwni bu saatinde senin aklini gibeyim abe amcik kevasesi su acidan bak hamurmu ekmekmi sahsen cbr 250r baslangic motorum dur ama bak guzel kardesim mu dedigin makinalar gaza dokundugun an uctugun andir ben suan fakulteye giderken r6 kullaniyorum yamahaciyim abimde suzukici bi hayabusasi birf3 bmw s1000r var guz kardesim tavsiyem kucuk cc ile basla gaz tepkimesi fren tepkimesi filan onlari herseyini ogren motorun tepkilerini iyice ogrenmendir o buyuk cc yi illaki yatiracaksin illaki denge saglayamayacaksin . . . Sana tavsiyem 1000 lik al tez geber . . .
    ···
    #168565602 şikayet
  4. 5.
    0
    125 likten başla
    ···
    #168565605 şikayet
  5. 6.
    0
    Öğreniriz yavaş yavaş sende hele hangisi ?
    ···
    #168565639 şikayet
  6. 7.
    0
    Kardeşim ben üçünüde kullanmış biri olarak sana anlatayım. Fazla sevenin arkanda bırakacağım kimse yoksa hiç düşünme al.
    Yamaha r6: içlerinde en delisi gerek gidişi olsun gerek görüntüsü olsun en pgibopatı.Bu üçünün arasından en iyi viraja giren ve en çok devir çevirebilen yani harbi bilek lazım. Eksileri oturuş pozisyonu gereği şehir içinde veya düşük hızlarda rahatsız edici. Kaydırmalı debriyaj olmaması bir eksi değil çünkü fazla devir çevirdiği için çok ihtiyaç olmuyor. Eğer alıcaksan kesinlikle gidon amortisörü almalısın.

    Kawasaki zx-636: Kaydırmalı debriyaj, abs, çekiş kontrol gibi artıları var. içlerinde en güçlüsü ama düzlükte r6'yı geçmesi çok zor çünkü hız sınırlaması var r6 ayırıp gidiyor, aklında olsun. Showa amortisörlere rağmen içlerinde en kötü viraja giren. Eksileri ise parça fiyatları aşırı pahalı, servis ağı yaygın değil ve gereğinden fazla yakıyor.

    Honda cbr600rr: içlerinde en güçsüzü ve en yavaşı ama kullanıcı dostu, gerek oturuş pozisyonu gerek yakıtının makul olması şehir içinede uygun hale getiriyor. Kullanması en kolay motor fakat dediğim gibi gidişi diğer rakiplerine göre az.En büyük artıları servis ağı yaygın, parçaları nispeten ucuz, yakıtı da diğerlerine göre biraz daha az.Eksileri ise hiçbir elektronik veya mekanik destek ünitesi yok, abs de yok o yüzden fiyatını çok haketmiyor.

    Başka sorun varsa sor cevaplarım.
    ···
    #168567822 şikayet