yalan değil araba tamircisiyim soruları alayım

@96 asit içmek istiyorsun sanırım *

1300 tl ödedim serviste komple seti değiştirdiler genleşme kabı da su kaçırıyordu. eyw kardeş 10 yıllık araba zaten ondandır muhtemelen.

sorularınızı bekliyorum arkadaşlar

@89 triger kayışı zamanla şanzumanın yıpranmasından kaynaklanır ve belli bir periyot sonunda değiştirilir bazen geçici olarak kadın çorabıda takılır idare etmek için

2004 model g kasa opel astram var 100 beygir 150 tork otomatik vites aracı 1 yıldır yıkamıyodum moruk bu gün yıkattım işte kuş takları kaputun bazı yerlerine nasıl sıçmışsa bi kaç yerde nokta nokta boyayı kaldırmış bunun nasıl düzelte biliriz panpa rütuşlarla falan halledebileceksek bu arabanın değerini düşürür mü bir de ne kadar tutar la öğrenciyiz sonuçta ,birde panpa şanzıman yağını değiştirmek istiyorum babam ya hiç değişmedi ya da 90.000de ağır bakım yapılırken değişmişti dedi o da hatırlamadığı için nolur nolmaz değiştirmek istiyorum panpa onun da fiyatı lazım , ayrıca arabanın arıza lambası yanıp duruyo egrden diye düşünüyorum şu şeyi iptal ettirmek doğru mu panpa doğruysa ne kadar tutar , bu son sorum olacak panpa araca kazanlı bi açık hava filtresi taktırmak mı daha iyidir yoksa kutu içi filtre mi (benzin tasarrufu ve performans artışı olarak söylersen sevinirim panpa.)

edit:moruk unutmuşum araç şu an 103.800 kilometrede

@104 hyosung 250 naked 6.000 tl ye geçen ay sattım eğer temizse satışını al boya konusundada rutuş geçin parça boya var dersin satarken boya sormazlarsada çaktırmadan kakala gitsin

<evkli iş demi pekekent?iyi para kazanıyon mu?

@116 tavsiye etmiyorum renault19 ordudan emekli adam intibası yaratıyor twingo al içinde rahat sevişiyor insan *

R19 Alizeler nasıl kanka?

@114 ağaç altına park etmemeye dikkat edin büyük ihtimalle site bahçesinde filan kalıyorsa araba ondan dolayı kuşlar kirletir

@111 çok teşekkürler panpa o boyanın çıktığı yerler ufaktan oksitlenmiş la onlar ciddi sorun çıkarır mı ayrıca şu kuş taklarından nasıl kurtulabilirim arabanın anasını gibiyolar .

@110 4 zamanlı motorgiblet yokmu panpa sen hiç 1000'lik motora binmedinmi ? kawasaki ninja zxr-6
suzuki gsxr1000
honda cbr 1000rr
bunlar 1000 lik değilmi ??

bursada nerdesin lan uludag rot balans mı?

@105 öncelikle panpa sorularını teker teker cevapğlayacağım ama liste halinde

1- araca rütuş boya yaptırırsan kısmi anlamda fiyatı düşecektir ama yaptırmasanda oksit bağlayacak mecbur boyatacaksın bu şart

ek not : zaten dünyada tek biziz boya varmı sorusunu soran alıp satarken * çürüsünmü boyanacak tabi mk.

2 - şanzuman yağ fiyatlarında motul veya castrol öneririm 30 ile 50 tl arasında 1 lt alırsın

3 - Motor arıza ışığı sarı yanıyorsa bir sorun olduğu, kırmızı yanıyorsa çok daha fazla sorun olduğu anldıbına gelir. Eğer motor arıza ışığı kırmızı yanarsa arabanızı fazla sürmeyin ve derhal ya tamirciye gidin ya da bir tamirci getirin.

4 - hava filitresi sakın takmayın dışardaki bütün pislikleri motorun içinden radsyatöre ordan karbüratör aracılığı ile silindirlere ve pistona aktarır dışarda gelen havanın şiddeti ile piston daha hızlı çalışır yakıt çoğalır

@3 motogibletle arab arası fark yoktur demiş amk. Motor 2 zamanlı bikere amk motorgiblette. senin tamirciliğine sokayım mal

kanka arabanın direksiyonu düzken araç kendi. kendine düz yolda sağa sola gidiyor rotun nesinde bi problem var? özellikle dönüşlerde falan sürekli araç dışa savuruyo kendini. he ikinci sorumda panpa ya neden araç kullanıldıkça gaz pedalı içe göçüyor ilk günkü gibi diri ve hassas olmuyor?

dostum ön rot kollarının değişmesi gerek kaça patlar?

araç opel astra

@91 benim tercihim vw polo olur ama vw alırken şase numarasının 11. hanesine bak alman yapımı olup olmadığını oradan anlarsın kardeşim mexico yapımı arabaya binmeyin internetten araştır listesini çıkart w mesela wolfsburg

panpa 2.el dizel alırken kaç bine kadar almalıyız? birde sana wv polo mu opel corsa mı desem ne dersin? ikisi de dizel, aynı motor hacminde ve sıfır.. emniyet, kullanım, para vs. bakımından

@88 az önce 120 kmh filan demiştin diye hatırlıyorum 160 kmh hızda eğer bunu yapıyorsa ant eğrilikleri, lastikler de tel kopması, Volan da eğrilik, akslar da ki eğrilikler, porya bilyelerinde bozukluk, hatta rotil ve rot kollarında ki boşluk olabilir