vw de bakım ve servis bölüm şefiyim capsliii

bişiy sorucam
babam
Mengenlerde formen olarak emekliye ayrıldı
Abim
Borusandan ayrıldı kendi servisini açtı
anlarsınki çakozlarım arabadan
şimdi
1,6 tsi golf'e neden lpg takılmadıgını bana bi açıkla

@34 SEN NERDE ÇALISIYOSUN PANPA

@38 astronotum panpa xd xd xd

senin ben aq ..sizin gibiler yuzunden ben burda dılekce yazıyorum. oglum su iş emirlerini düzgün yazın adamlar mahkemeye verince zütelek gibi kalıyoruz burda ...

@33 estağfirullah panpam.

@32 süpersin kardeşim tam da diyeceklerimi yazmış

@26 dediğin olay engine swap davası panpam.bu tür değişimler swap ı takip eden işlemler yapılmayacaksa yapılması tercih edilen şeyler değildir. araçtan çıkan ünitenin satışı problem, yeni gelen ünitenin uygulanması bir ayrı problemdir ve bu durumun üzerine swap işleminden sonra ruhsatın işlenmesi ve aracın yeni ruhsat işlemleriyle birlikte yeni vergi dilimine girmesi söz konusudur. ayrıca otomobiller dsg liyse tork taşıma problemleri de olabilir. 2.0 ünitenin 200 hp güç ürettiği düşünülürse bu güç chip+hava filtresi+son susturucu gibi işlemlerle daha az maliyetle daha rahat elde edilebilir.ki bu işlemlerin akabinde tahmini güç 220 hp civarında olacaktır fakat tork taşıma problemleri dsg şanzımanlar için halen geçerlidir. kuzeninin 122 hp lik motoruyla,160 hplik motorlar aynı bloklar. farklı olan yerleri işletim sistemi dediğimiz engine mapping sistemi, turbo volumeu ve dolayısıyla motor iç basıncı gibi noktalardır.122 hp lik versiyonlar da chiplenerek 160 hp gibi güçlere ulaştırılabiliyor,ve abt firması vw garantisini serviste uygulandığı takdirde bozmuyor. arkadaşın alanına müdahele ettim ama güzel bir soru olduğu için buna da cevap vermek istedim.

@26 tabii olur o basit ama sana pahalıya patlar niye öyle bir şey yapıyorsun ki

@28 yok ne demek :D

vw ne amk dci giber

@25 öyle panpam öyle.@14 deki panpamız güzel bir soru sormuş, teknik soru görünce cevap vereyim dedim sadece umarım işine müdahele etmemişimdir xd xd xd

@22 dur adamlara rica et elektronik sistemine baksınlar aletleri var onların rica et sıra bekle orda arabana bedava baksın arada motorada baktır yağa felan çünkü orda çalışanlar hergün değişiyor amk kimseyi tanımıyormuki

@46 bunada ben cevap verim
şayet sesler direksiyonu çevirirken geliyorsa rot başları
yolda duz yolda yapıyorsa
kafadan z rotları
kule takozları
salıncak burçları
gergi takozları
bunlardan biri veya cogunlugu artık işlevini kaybetmişdir
ortalama bir wv boranın komple ön takim masrafı 800/1000 tl arası
saydıgım hersey dahil takım yanı çifter olarak
aydınlattıysam ne mutlu bana

@27 ELEKTRONIK SISTEMINE NIYE BAKSINLAR PANPA ARABA DAHA 4 AYLIK AMK 5000 KM OLMADI

polo classic 90 bin bakımdan çıkarttık alt takımdan ses geliyor panpa
40 kmde yapıyor kesiyor 80 de daha şiddetli başlıyor
çıkartalı 1.5 ayı geçti ama 2000 km yaptım ne yapıcaz akıl ver hele

@32 tesekkurler panpa benim istedgm ucarı birseydl gerci..
Benm kuzen hevesli baya 122 lik abt chipli zaten ama yinede ilk kalkısta da rollingde de gecemyor beni superchargerin eksigini yazılım kapatamıyor malesef... Aracların ikiside manuel bu arada...
Bide vw orijinak park sensorunu merak ediyorum mersin vw de fazla bi bilgileri yok nu konuda fiyatı nedir ne degildir bilgilendirirsen sevinirim...

up up up up

@14 mal mısın lan 1.6 tsi motor mu var tsi lar 1.4

Fikirtepe oto sanayi murat oto folksvigan yetkili sevisi

panpa 2012 polo var sis farı ve ön arka park sensörü lazım kaça takarsın