/i/Araba

arabalar insanın kişiliğini yansıtır.
  1. 31.
    0
    panpa inanma hiçbirine en iyisi r ye tak en güvenli şekilde yavaşlarsın
    ···
  2. 30.
    0
    4 ten 1 e takarsan arabanın iskeleti kalır altı gitmeye devam eder fred çakmaktaşa dönersin 4 ten 2 ye koyarsan eğer araç yumulma yapar konforsuz sürüş olur en mantıklısı 4 3 2
    ···
  3. 29.
    0
    motor freni için 4-3-2 yapman lazım. eğer devir yükcikse 4 ten ikiye motoru bile yiyebilirsin. 4 te 50 le gidiyosan devir 2 bindeyken falan tamam eyvallah çekilir sadece motor bağırır ama 70 te 80 de yani 4 bin 5 bin devirde çekersen anasını gibersin motorun.
    ···
  4. 28.
    0
    Ctrl ye bas
    ···
  5. 27.
    0
    Arabanin hızını ayarlican, sonra 2ye takabilirsin. Eğer arabanin hızını iyice düşürürsen 4. vitesten 1. vitese bile takarsin. Ama 70 km ile giderken arabayi 4den 2ye düşürürsen araban bin olur
    ···
  6. 26.
    0
    Gaz fren yarim debriyaj yap bırak dönsün
    ···
  7. 25.
    0
    4 ten 1 e bike takarsin ama arac zarar gorur ben tamirciyim
    ···
  8. 24.
    0
    ben 4-4-2 oynatıyorum. bu nasıl soru la
    ···
  9. 23.
    0
    Tak vitesi 2 ye böyle yan yan
    ···
  10. 22.
    0
    ya motor freni yapcan ya da normal fren eger motor freni yapcaksan 4 3 2 1 diye dusurcen en son bosa alcan eger normal fren diyosan debriyaja basicaksin frene basicaksin 4 den bosa alip duruncada frenden ve debriyajdan ayagini cekceksin motor freniyle durmayi alislanlik haline getirirsen aracın sagligi icin ve senin akıcı bi surucu olmana yardimci olur
    ···
  11. 21.
    +1
    4 3 3 uygundur ara maçlarda 4 5 1 denenebilir.
    ···
  12. 20.
    0
    Once yavasla sonra dur ve bosa tak
    ···
  13. 19.
    0
    Motor freni icin 4 3 2 yap kardes sonra boşa atarsin 1 e takip devam benim babam nerdeyse hic fren kullanmaz motor frebi yapar yukardaki gibi
    ···
  14. 18.
    0
    vitese otur sonra sakso çek o zevkle yavaşlaması lazım
    ···
  15. 17.
    0
    Debriyajda kalsın ayağın fren yap baktın durmadın 2 veya 3 ten devam et
    ···
  16. 16.
    +2
    2 gram fonksiyon bileydin eyidi...
    ···
  17. 15.
    +2 -1
    Bro devir gectikten sonra anlarsin zaten bir tik dusurup dusurmeyecegini, bosa al ister 4ten 3e 4ten 2ye tak. 4ten 1e taksan zaten farkediceksin motor devri aniden duser. Nerede ne kullanacagini zamanla ogrenirsin zaten bekle biraz zaman gecsin
    ···
  18. 14.
    +3
    4 den 1 e araba durmadan takılmaz
    Boşa atsana yannan
    ···
  19. 13.
    +2
    Belli bir deviri geçtikten sonra vitesi azaltamazsın o yüzden firen yapcaksın devri azaltıp atacaksın devir yeteri kadar düşükse geri vitese bile takarsın
    ···
    1. 1.
      0
      Panpa zaten bende onu diyordum yani yeteri kadar yavasladiktan sonra 4ten 2 ye atmamda sıkıntı olurmu yoksa vites yükselisi gibi 1 den 2 ye 2 den 3 e gibi siralimi yapmak lazim yani 5 ten 4 e 4 ten 3 e gibi yani 30km hiza kadar dustukten sonra 4 ten 2 ye alsam gibinti olmaz heralde yoksa siralimi yapmam lazim once 3. Vitese sonra 2. Ye umarim anlatabilmisimdir ozurlu gibi yazdim amk
      ···
      1. 1.
        0
        olmaz pampa alakası yok ileri viteste bile sıralı atmana gerek yok onu atmanın nedeni devri adım adım yükselte bilmem için yani 2 de yeteri kadar hızlanırsan 4e bile atsan sıkıntı olmaz. yani anlatmak istediğim 5 ten direk 1 e bile takarsın burada önemli olan devrin yeteri kadar az olması.
        ···
  20. 12.
    +2
    Eyw panpalar hepinize suku amk
    ···