1. 1.
    +4
    insanlar için degil uçağın kendisi için. Elbette ki bilim adamları düsmekte uçağı büyük bir paraşütün kurtarabilecegini söylenmektedir. fakat firma sahipleri bunu kabul etmez niye mi? Çünkü sakat ve yaralı olan insanlara yasam boyu ödenecek tazminat, ölenlere ödenenlerden cok fazla olacaktır. Bu yüzden uçakların düşmesi uygun görülür
    ···
  1. 2.
    0
    mantıklı
    ···
  2. 3.
    +2
    ve beyin giderek uzaklaştı...
    ···
  3. 4.
    +2
    uçak paraşütle kurtuluyosa neden sakat kalıyolar aq
    ···
  4. 5.
    0
    herkese paraşüt yerine uçağa paraşüt taksalar?
    ···
  5. 6.
    0
    işte bu cümleler bu sözlükte okuduğum nadir ve en anlamlı cümlelerdi panpa
    ···
  6. 7.
    0
    @5 bir daha oku
    ···
  7. 8.
    0
    @4 sakatlık olmasa bile başka bişey olur yine tazminat davası acarlar
    ···
  8. 9.
    +2
    beynim paraşütle uzaklaştı amk
    ···
  9. 10.
    0
    kardeş koca uçağı hangi paraşüt kaldırır.
    ayrıca zaten paraşüt açılsa bile uçak yine yere çarpacak.
    iniş takımları açılmayan uçaklar burnu yere çarpınca patlıyor.
    kaldı ki paraşütle yere çarpan uçaktan millet sağ çıkacak.
    ···
  10. 11.
    0
    uçak kazalarının tamdıbına yakını sistemsel hatalardan karayla olan yakınlığı hesaplayamamaktan ileri geliyor yani hiç bir uçak 10 bin feetten başlayarak aşağı düşmez bu yüzden de paraşüt açmaya zaten fırsat yok
    ···
  11. 12.
    0
    @5 ygs sınavından 4 yanlışların kurbanı.
    ···
  12. 13.
    0
    @4 mal sadece düşüşü birazcık yavaşlatır yine de çok hızlı çarpar uçak yere paraşütle bile
    ···
  13. 14.
    0
    @1 http://img03.blogcu.com/i...f9156b9ee3_1273787116.jpg
    ···
  14. 15.
    -1
    @12 yaralı kurtulanlar fazla olur haliyle
    ···
  15. 16.
    +3
    bence herkes paraşüt takıp uçağı tutsunlar böylece hem herkes hemde uçak kurtulmuş olur
    nasıl?
    ···
  16. 17.
    0
    @17 güldüm amk
    ···
  17. 18.
    0
    Baştan sona yanlis.
    Ucaklar icin parasut vardir.
    Ornegin:
    http://www.newscientist.c..._images/cirrus-741265.jpg

    Ama bu parasut su an icin sadece kucuk ucaklar icin gereklidir.
    Bahsettigimiz eger ticari jetler ise konunun teknik ve ticari sorunlari vardir.

    Teknik olarak:
    Saatte 200 km hizla ucak 1 tonluk ucagi durdurabilecek parasut baska seydir.
    Saatte 900 km hizla ucan 100 tonluk yolcu jetini durduracak parasut baskadir.

    Bu baskiya dayanabilecek parasutu imal edebilirsiniz ama kaza orani son derece
    dusuk olan yolcu jetlerinden omur boyu bilmem kac tonlu parasut tasimak akil kari degildir.

    Adamlar 30-40 kg daha agir oldugu icin yeni nesil karakutulari bile takmiyorlar.
    Mevcut olanlari teknolojisi 50 yillik. Sadece bir kac parametre kaydedebiliyor.

    Gerisini siz dusunun.
    ···
  18. 19.
    0
    @1 lan ayrıca düşen uçağın vereceği itibari zarar maddi zarar borsadaki hisselerinin düşüşü ilerki dönemde kaybedeceği müşteri sayısı kesinlikle dediğin şeylerden az olamaz
    ···
  19. 20.
    0
    @12 @19 gerekli açıklamayı yapmış. konu kilit.
    ···