1. 51.
    0
    peki bu seabird ler hakkında ne düşünüyosun? 2 kere bindim ben, sürekli bi iniş kalkış. 30 dk. süren yolculukta her3 saniyede bir 20cm aşağı 20cm yukarı gidip geliyduk.
    ···
  2. 52.
    0
    bakım ve onarım bir aynen dediğin gibi. sadece hafif ve ağır bakım olarak ayrılıyo panpa. hafif bakım 3 5 saat kadar kısa sürebilirken ağır bakım 4 ay gibi uzun bi süreyide aşabiliyo.
    ···
  3. 53.
    0
    panpa bakımcılarla onarımcılar aynı mı oluyo
    ···
  4. 54.
    0
    @9 gelirse bakarız panpa neden olmasın.
    ···
  5. 55.
    0
    @4 hayır meslektaş değiliz, küçük uçaklara bakıyo musun dicektim
    ···
  6. 56.
    0
    @6 sokaktasayamamgibi direnç hesaplama yöntemi elektronikten nadir aklımda kalan şeylerden biri yeni okudum duygulandım amk.
    ···
  7. 57.
    0
    @5 gel panpa ismini verdim gir başla pazartesi
    ···
  8. 58.
    0
    benide aldırsana.
    ···
  9. 59.
    0
    @2 yapmadım ama mümkün
    @3 yeşilköy panpa meslektaş mıyız yoksa
    ···
  10. 60.
    0
    nerde çalışıyosun panpa
    ···
  11. 61.
    0
    uçakta gibiştinmi ?
    ···
  12. 62.
    0
    @16 bence boeing moruk. iş geçmişi olarak otosanayide de bulundum. aynı araba gibi amk. sök tak dağıt topla tam sanayi işi. öyle çok büyük yüksekte değiller. dökümanları sıkıntı sadece. hemde düşmez amk 80 knotla 0 flap ne demek amk.
    ···
  13. 63.
    0
    pazar olarak airbus ın boing i gecmesinin sebebi ne peki?
    ···
  14. 64.
    0
    ortalama bir boing kac km hizla havalanir ?

    ucak piste indigindeki hizi kac km dir ?

    1000 km de ortalama bi yolcu ucagi nekadar yakar ? (litre bazinda)

    ucaklarin motor tipi nedir, benzin gibi aninda yanici yakiti mi vardir yoksa dizel gibi basincta gibisinca yanan bir yakit mi ?
    ···
  15. 65.
    0
    @33 panpa daha lisansı almadım tecrübe bekliyorum. 3. yılı tamamladın mı lisansın elinde sonrası tip mip vs. yurtdışından alıyorum lisansı sınav için eskişehire gidip gelemem amk.
    ···
  16. 66.
    0
    hangi sertifikasyonu tamamladın.. toplamda kaç sınava girdin panpa.. bildiğim kadarıyla uçak yeknisyeni olmak için iki yıllık mezuniyeti pek giblemiyorlar. kendi sertifikasyonlarını tamamlamak gerekiyor . doğrumudur .. ? aydınlatırsan sevinirim
    ···
  17. 67.
    0
    @31 sal ya buharından kaçalım yeter mk. ama 321 candır lan * çok hoşuma gidiyor 900 lerde hakeza öyle.
    ···
  18. 68.
    0
    @29 dogrudur, ben de anlamadım amk
    ···
  19. 69.
    0
    @27panpa 2 yıllık uçak bölümü oku yeter. 4 yıllık kasarsan artıların olur tabi
    @28 olabilir moruk yönetim düzeyinde çıkabilir. ama bilmiyorum nasıl olur nerede olur. deneyimine bağlı.
    ···
  20. 70.
    0
    @26 biliyorum yazdım panpa bilmesem bilmiyorum derdim
    @25 çakmak çaktım yanmadı moruk. basınç gerekebilir
    ···