ucan pirasanın otomobil başlığı

hazır bulmuşken muhabbet edelim bari. yeni 3 serisi (2.0/184 hp benzinli)ile c 180 (1.6/156 hp)arasında hangisi dersin?

@12 infiniti'nin tipini sevmiyorum, estetik gelmiyor. bir de uzakdoğu arabalarına karşı bir önyargı var bende. benim için önemli olan konfor ve sağlamlık. bunlar da uzakdoğu arabalarında pek yok. aslında glk da çok iyi ama çok pahalı, x3-q5 ile fiyat farkı çok fazla.

@11 öyle bir peugeot markası ne duydum ne gördüm malesef.

blow off hakkında bilgilendir beni panpa

@10 hiç test etmedim yeni model freelander, bu segment araçlarda çok fazla kalite farkı doğmayacaktır ama o kadar para verdikten sonra beklentiler de artıyor. o nedenle test sürüşü öneriyorum, yine de rahatlıkla söyleyebilirim ki infiniti'ler fiyat/donanım/kalite olarak bu segmentte başı çeker.

panpa peugeotun fufuza diye bi modeli var geçende caddede gördüm küçük kasa internette bulamadım amk bilgin var mı ?

@9 freelander'a ne dersin?

@8 x3 pek küçük sayılmaz bir suv için.

daha doğrusu şehir suv'ı denen qashqai, tiguan, captiva, sorento vb gibi değil bildiğin arazi kabiliyeti olan bir araçtır.
q5 daha narin yapılı diye tahmin ediyorum çünkü abilerinde(x5 q7) durum böyle.

şehir içi ve uzun yolda kullanacaksan eğer q5, yok ben dağa taşa da vuracam diyorsan x3 bu 2 modelde tercih sebebi olur. öte yandan ben olsam bu fiyatlara infiniti fx serisi dizel grey market bakardım.

küçük suvlardan (x3, q5 vb) hangisini tavsiye edersin??

@5 birkaç olasılık var.

1. akü bitmiştir
-akü şarj dinamosunun kömürü bitmiştir şarj etmiyordur
-akü özelliğini yitirmiştir artık 2 si de ucuza kapatılabilecek şeyler

2. marş motoru dönüyor da çalıştırmıyorsa eğer, marş dişlisi aşınmış olabilir(çalışır vaziyette iken marşa basarsan olur)

yine marş dönüyor da çalışmıyorsa eğer ateşleme yapmıyorsa da buji, buji kablosu, ateşleme bobini, distrbütör bunların kontrol edilmesi lazımdır.

vurdurunca çalışmıyorsa eğer sorun akü veya marş motorunda değil, ateşlemededir.
vurdurunca çalışıyorsa sorun akü veya marş motorundadır.

yine de bi açıp bakmak lazım.

rezervöd

öte yandan roadster araç arıyorsan ve fiyat seni düşündürüyorsa s2000 gibi piyasası olan hevesini atmalık, yürütmesi nispeten daha ucuz, 2. elde daha az değer kaybeden bir araç da deneyebilirsin. torku stock s2000'in düşük gelebilir fakat oldukça yüksek devir çevirebilen, kilitli diferansiyel sayesinde de güzel yanlayan bir araçtır.

@2 doğru yalan falan girmiyorum oraya.

roadster araç alıyorsun nihayetinde, 2 kişilik, oldukça dar, uzun yola gelmeyecek bir araç tamamen sürücü odaklı.

eğer binek bir otomobilin varsa başka bir tane, yürütme maliyetlerinden çok çekinmiyorsan neden olmasın. 190bin kilometre z4 gibi bir arabaç için oldukça yüksek bir odo gibi geldi bana.

servis kayıtlarının düzgün tutulmuş olmasına dikkat etmeni öneririm. genellikle tenteli araçlarda uzun yıllar sonra sorunlar görülebiliyor aracı almadan önce su sızdırma, açılıp kapanma vb sorunların olmadığından da emin ol derim.

bir de daha önce bu tip bir araç almadıysan, yürütmediysen olası yüksek faturalı parça fiyatlarına vb şeylere hazırlıklı ol.

panpa 2000 model bmw z4 190.000 kmde sence alayım mı?

çocukluktan bu yana otomobillere ve otomotiv dünyasına ilgili olduğum için bir çok konuda yardım edebilirim panpalar.
sorduğunuz soruyu yanıtlayınca şukuluyorum böylece görebilirsiniz.

0 km araç alacaklar
2. el araç alacaklar
gray market araçlar
modifiye ile ilgili soruları olanlar
otomobiliyle ilgili ufak tefek sorunlar yaşayanlar
vergi, sigorta, kasko ve ceza mevzuatlarıyla ilgili sorular(elimden geldiğince)
marka ve model karşılaştırmaları
vs
vs

kullanmadığım araçla ilgili yorum pek yapmam.
kafadan sıkmam, dergi testlerini takip etsem de çok fazla kaile almıyorum. hiçbir markanın fanatiği falan değilim, hiçbir markaya da ön yargılı olmam. fransız alınır mı muhabbeti geride kalmıştır bu sektörde artık.

isterseniz otomobille ilgili muhabbet de çevirebiliriz.

edit: herkesten çok anlıyorum gibi bir mantığım yok, ustalar vardır elbet dinleriz sohbet ederiz.