-
125.
0Hadi bakalım
-
124.
0Allahım inşallah
-
-
1.
0Oldu mu (:
-
1.
-
123.
0Beyler lise son sınıfa gidiyorum hedefim iTÜ Uçak Mühendisliği herhangi bir bilgisi olan veya okuyan varsa beni bilgilendirirse çok sevinirim şimdiden teşekkürler
-
122.
0okumak istiyorum uçak mühendisi olan veya uçak mühendisliği okuyan var mı
-
121.
0Okuyan veya hakkinda bilgisi olan panpalarım bi bilgi verseniz olmamamı ??
-
120.
0Maaş düzeyleri, çalışma şartları,iş sahası hakkında bilgisi olan varmı?
-
119.
0nasıldır beyler bi bakın aq
-
118.
0çok sağlam ve bir o kadar zahmetli ve tehlikeli bir meslek
-
117.
0yani inş xd
-
116.
0coming soon
-
115.
0iyidir, hoştur..
-
114.
+1elektronik haberleşme okuyorum bitch. kaybol şimdi
-
113.
0hee uçak yapıyolar heeee
-
112.
0reserved tabiki
-
111.
02 ay sonra diplomamı alacağım bölüm. ismi havalı içeriğinde bi tak olmayan bölüm
-
110.
0reserved reklam alınır değerlencek buralar
-
109.
0amk ben çalışmadan yan gelirim 10 bin tl.
-
108.
0ben 15000 euro alıorum sus şimdi
-
107.
0@14 a4 kağıdıyla gibmiş
-
106.
0@1 uçak benzincisi beyler
-
ucan kedinin en cok sukulananlari
-
halix cringeliği
-
sokiee online
-
tilki cevap versene la
-
harbi kim lan
-
şu entry aklımdan bır turlu cıkmıyor
-
populer cocuklarsa burda fazla meshur degil
-
elinizi vicdaniniza koyun ve durust olun
-
sozlukcan detone değilse
-
2000 yilinda kurulmus websitede bile
-
kahtanın kahinlerii
-
zorttirizalina bir daha kayra dersen
-
sünnet istismardir nerdesin la
-
millet zorbalanmaktan o kadar korkuyor ki
-
hayat artigi o ananin kafasini matkapla
-
es geht um gloria
-
alizadenin yağlı tombul bacakları
-
ucan kedi nasil yapalim
-
günün stresini ekşiye bakıp atıyorum
-
çayda lipton emmi bakalım saat kaçta online
-
cfrkn nin babaları
-
amg bazen dusunuom
-
aqa kakiş yapmak çok iğrenç değil mi ya
-
alizade tanrıçam ile beraber olamadan ölmek
-
insan kendi özündede cahil kalabilir mi
-
bu resimde kahtanın delilerini bulacaksınız
-
helix gunluk mesai
-
zalinazurt gozunun ferini
-
eskiden sabri capslerine gulerlerdi
-
sefalet cevap versene mk
- / 2