-
51.
+1amk salağı cumhuriyetin ilk yıllarında nuri demirağ uçak üretimine başlamıştı. kapattılar önüne geçtiler.
-
52.
0ALTAY ida unutmamak lazim.
-
53.
0Dünyada nükleer silahlar yapılırken jetler yapılırken bizde yapılan uçağı gereğinden fazla abartıyoruz. Ulan dıbına koduğum yıl olmuş 2016 zaten bu zamana kadar bir şeyler yapmamamız hata. Yapıldığında da gereğinden fazla abartmaya gerennk yok.
-
-
1.
0Jetide yapıyoruz merak etme. TAI TF-X savaş uçağı.
-
-
1.
+1KArdeş yapıyoruz da adamlar çook önce yapıyorlar bunları, sen bunu yapıyorsun adam daha gelişmişini yapıyor, yani aramızdaki teknoloji farklı hiçbir zaman kapanmayacak. ister Rusya olsun ister ABD.
-
1.
-
1.
-
54.
0Buna inanacak kadar gerizekalıysan bişey demeye gerek yok zaten :D
-
-
1.
0niye inanmayım amk hepsini 30 ağustosta memleketimde gözümle gördüm
-
1.
-
55.
0silim olsun
bu da silim olsun
• **lere mi kalacaktı disslerin
selam değil hadi saydır ...
selam falan hayırdır A.S -
56.
+1valla kardeşim sahada kulanılmadıktan sonra neye yarar yapıldı yapıldı deniliyr seçim zamanı çıkıp 2 sov yapıyorlar sonra hangaramı alınıyor bunlar neden pkk kampları hala f1-6 tılar vuruyor onda kafam takılıyor anladınmı sahada klanılmadıktan sonra ne anlamı var bu amk helikopteri 2 yıldır test uçuşu yapıyor
-
57.
0knk atak yabancılarla ortak, orijinali italyan, füzek alçak irtifa savunma bi gibime yaramıyo, uçak da eğitim uçağı artık onu afrika ülkeleri bile yapıyo amk. seyir füzesi hakkında bi bilgim yok.
-
-
1.
0Kardeş sen mağaradamı yaşıyon? Atak doğuda kullanılmaya başlayalı 2 yıl oldu amk insan biraz takip eder yada takip etmiyosa hiç konuşmaz.
-
-
1.
0kullanılmaya başlayalı 2 yıl olması italyan malı olduğu gerçeğini değiştirmiyo. aç kendin oku biraz.
-
1.
-
1.
-
58.
0Kardes ucak yaptık diyosun o uçağın motoru Türk malı mı. Orda anlattığın sistemlerin çoğu gibindirik parçalarını yapıyoruz biz . Hayvanat Bahçesi müdürünü sen alıp tubitak başına getiriyorsun. Bunlar yüzde yüz Türk malı değil. Bugün Sedef tersanesinde yapılan askeri çıkarma gemisi planları ispanya dizayn ofislerinden alınıyor. Sorsan o da yüzde yüz yerli. Makineleri yurt dışından alınıyor. Bugün senin elinde petrol yok. Savaş çıksa herkese kafa tutuyoruz ya kesseler gazı bugün senin sanayin durma noktasına geliyor. Tabiki bu helikopterler vs. iyidir ama başlangıç seviyesinde iyidir. Sen bugün Türkiye de kaç kişi mühendislik yapıyor sanıyorsun ciddi anlamda. Kaç kişi bilim yapıyor. Bunlar övünç kaynağı şeyler değil. Olumlu şeyler ama övünülcek bişey yok. Bu projelerde çalışan mühendislerimizin ellerine emeklerine sağlık keşke daha çok fırsatları olsa da daha iyi şeyler yapsalar.
-
59.
0Benden de selam olsun😊
-
60.
0Biz size uçak yapamazsanız demedik; o uçağı yapsanız bile uçuramazsınız dedik
-
-
1.
0Yarramın başını kemir
-
1.
-
61.
+1Parti kavrdıbını bırakıp milletce kenetlendiğimizde dünyanın hakimi olacağız
-
62.
0Türkiye uçak yapamaz
-
63.
0hala uçağı tamamen kendi imkanlarımızla ürettiğimizi sanan s.k beyinli öküzlerin olduğunu gösteren başlık
he canım he motorda kayseride üretiliyo dimi
amk salakları sizi
internete KAi KT-1 yazıp aratın bakiyim hangi uçağı görceksiniz amk malları
adamlar kore uçağını size %100 yerli diye yutturdular siz çomarlar hepiniz yuttunuz mal oğlu mallar -
64.
0T-129 ATAK, ATAK programı çerçevesinde Türk Silahlı Kuvvetleri için Türkiye'nin coğrafi ve iklim koşullarına göre tasarlanan, TUSAŞ ve AgustaWestland ortak üretimi taarruz ve taktik keşif helikopteri. T-129, AgustaWestland üretimi Agusta A129 Mangusta helikopterinin gövdesinin çeşitli aksamlarının değiştirilmesi ve özgün silah ve yazılım sistemlerinin entegre edilmesiyle meydana geldi. Üretimi tamamlanan ilk helikopter 28 Eylül 2009 tarihinde, italya'nın Milano kenti yakınlarındaki AgustaWestland tesislerinde, bir italyan ve bir Türk pilot tarafından deneme uçuşuna tabi tutuldu. Yaklaşık yarım saat havada kalan helikopter, çeşitli manevra testlerinin ardından başarıyla yere indi.[3]
T-129'da, Rolls-Royce ve Honeywell'ın ortak üretimi iki adet LHTEC CTS800-4A motoru kullanıldı. Helikopter 269 km/s (145 knot) hıza ulaşabilirken, 6,096 m (20,000 ft) yüksekliğe çıkabilmektedir. T-129, yakın hava desteği görevleri ve çok amaçlı görevler için iki farklı tipte tasarlandı. T129-A, yakın hava desteği görevleri, T129-B ise çok amaçlı görevler için üretildi.[4]
TUSAŞ'ın kendi tesislerinde ürettiği ilk T129-A prototipi, ilk uçuşunu 17 Ağustos 2011'de gerçekleştirdi. Kabul işlemlerinin ardından 22 Nisan 2014 tarihinde ilk T-129A EDH Türk Kara Kuvvetleri'ne teslim edildi.
biz ürettik milli helikopter dimi gerizekalı çomarlar siz varya siz hepiniz mal oğlu malsınız lan
ulan deneme uçuşu bile türkiyede değil ya -
-
1.
0iyide gardaşım bunlar vikipedi yazılanlar
-
1.
-
65.
0aleyküm selam dicektim ki @2 olayı yerine getirmiş
-
66.
0bir rus duygudaşı ve mürevvici olarak,
eksi.