tofaş'ın 2021'de piyasaya çıkartacağı yeni şahin modeli.

3.8 lt gt ve gts modeliyle tam bir performans canavarı olacak olan arabada ilk bakışta gözümüze çarpan en etkileyici detay, kasanın hiçbir şekilde değiştirilmemiş olması. bu da aerodinamik ve yol tutuş açısından kesinlikle hiçbir şekilde faydalı olmamaya devam ediyor. bizim de aklımıza gelen soru şu oldu; 3.8 motorla gazı bi koyup baş kaldırınca bu kasa dayanacak mı? bu sorunun cevabını da bekleyip göreceğiz. mutlu eden bir diğer detay da, 3.8 lt gts model de olsa, lpg taktırılabiliyor olması. km'de 1.22 kuruş yaktığı hesaplanan yeni model, bu haliyle benzinden daha pahalıya gelse de, lpg'li araçtan ve bagajdaki tüpten vazgeçemeyen sürücüleri de bir nebze olsun rahatlatıyor.

fabrika satışında şahinseverleri bir sürpriz daha bekliyor. modifiye şase, teker ve el freni olan bir modeli de ilk alımda tercih edebiliyorsunuz. farklı bir paket seçeneği sunan tofaş burada da yanlayamayı seven fanatiklerini unutmamış.

konfora dair özelliklerde fazla bir değişiklik göze çarpmıyor. koltuklar kol gücüyle ayarlanıyor, klima yok, sadece ön camlar otomatik. bizi heyecanlandıran birkaç yeni özellik ise, arka koltuklardaki emniyet kemerleri ve usb soketi.

tombul şişe efes biramızla biz de sizin kadar heyecanlı ve takipteyiz. bizle kalın, esen kalın

Vites seçenekleri yazılmamış ama olsun alıcam

Gereksiz masraf aynısını sanayide benim Doğan SLX i me 5 bin e yaptırırım.

:D