1. 30.
    0
    gurbette manyak paralar kazanır.
    ···
  2. 29.
    0
    @25 dünyada böyle kardeşim. otomotiv mühendisliği dediğin şey endüstri mühendisliğinden farksız. otomotivde atıyorum hiç bi parçayı volkswagen tek başına hepsini üretmez yüzlerce tedarikçisi vardır. o tedarikçilerde de otomotiv mühendisi genel olarak tasarımcı olarak çalışamaz çünkü makine mühendisleri daha geniş bi alanda eğitim alıyo bi tasarımcı olmak için de olayın pek çok yanını düşünebilmen gerek o yüzden otomotiv tırt. Ha kabuk tasarımı dersen onu da endüstriyel tasarımcılar yapıyo genellikle
    ···
  3. 28.
    0
    tofaş işe almazsa başka otomotiv fabrikasıda almaz
    ···
  4. 27.
    0
    amk bu sene girdim otomotive moralim bozuldu şu an
    ···
  5. 26.
    0
    @26 saol panpa.
    ···
  6. 25.
    0
    panpa benim dersler falan iyi ama bi ara merak salıp araştırmıştım şu sonuca ulaştım:
    öncelikle puanları çok düşük olduğu için gibik bi bölüm ve üniversitede de bi tak öğretmiyorlar. Ayrıca sektör otomotivcilere mahkum değil çünkü zaten uçak mühendisleri otomotivcilerin tüm derslerini alıyor. Ha onları alamıyorsa firmalar otomotivcileri gene almıyorlar makine mühendisi arıyorlar. bence hemşirelik falan kazanırsa oraya gitsin yazık etmeyin çocuğa
    ···
  7. 24.
    0
    @24 saol panpa. bu durum sadece turkiye de mi boyle peki tum dunyada mi
    ···
  8. 23.
    0
    makine mühendisiyim otomotiv sektörünün öncü arge şirketlerinden birinde arge tasarım mühendisi olarak çalışıyorum. arge tasarım kısmına 1 tane bile otomotiv mühendisi almıyolar. Bu kadar gibik bi bölüm yok çünkü
    ···
  9. 22.
    0
    @22 o derece mi sacma meslek ?
    ···
  10. 21.
    0
    Sanayide çalışırsın söylim
    ···
  11. 20.
    0
    yılda kaç tane mezun veriyor ve ortalama mezun olanların ne kadarı adamakıllı kendi işini yapıyor?? orası soru işareti.iş muhtemelen yine sen de bitiyor. olmadı eni sonu döner internet kafe işletirsin ne olacak. sonunda ölüm yok ya
    ···
  12. 19.
    0
    @19 panpa almanya da felan iyi para veriyorlarmis. dedigin sekilde tabi giber atar da bu mal kardesim odtu itu makine tutturabilir mi bilmiyorum.
    ···
  13. 18.
    0
    makinenin alt dallarındandır direk otomotiv okursa iş oranı zor ama itü odtü makina okuyup üstüne masterda otomative yönelirse giber atar piyasayı
    ···
  14. 17.
    0
    @17 saol panpa. baska bilgili pic yok mu ?
    ···
  15. 16.
    0
    panpa arkadaşımın dayısı toyotada çalışıyor ama sana şunu söyliyim

    her önüne gelen toyotaya forda peugeota felan giremiyor

    bu adam dediğine göre tokyoda felanda dil öğrenip ordan işin ucunu tutmuş

    otomativ mühendisliğinde iyi olsun +1 dil olarakta çince veya japonca öğrensin alman yada tokyodaki firmaların burdaki ayaklarında daha rahat iş bulabilir

    almanca biliyor alman firmalarına girebilir ama araştırın iyice onuda

    tam net olarak bişeyler söylemiyorum ama +1 dil onu çok daha iyi yapar kendini geliştirsin maaş konusunu açmıyom zaten bidünya alıyolar
    ···
  16. 15.
    0
    @14 @15 tesla misiniz amk siz ? ben is imkani nasil zor mu diyorum. araba yapiyor diyorlar
    ···
  17. 14.
    0
    araba valan yabıyolar ganga iyi yani.
    ···
  18. 13.
    0
    adı üstünde abi otomotiv ile ilgili işte. türkiyede otomotiv sanayii gelişmiş durumda, ama otomotiv mühendisi ihtiyacı ne kadardır bilmiyorum. sonuçta sanayi ne kadar gelişmiş olsa da eğer ihtiyaçtan fazla mühendis çıkıyorsa iş zora girer. ayrıca makina mühendisliği mezunu biri master ile aynı seviyey gelir, hatta biraz daha birşeyler bildiği için belki tercih bile edilir. mesela boğaziçi üniversitesinde otomotiv mühendisliği diye master programı var, lisans programı yok.
    ···
  19. 12.
    0
    gıd
    ···
  20. 11.
    0
    @7 niye birakti panpa ?
    ···