-
1.
-4Manuel kullandım hep ama oto nasıl çalışır kalkış nasıldır vitesteki harfler ne taka yarar bi yardımsever söylesin.
-
16.
0Berkecan diyen arkadaşım şuan fiat punto var altimda 6 ileri manuel 1 sene boyunca otomatik bir arac kullanmak durumunda kalmıştım yari bilgilerim yari tecrubelerimle konuştum burda
-
15.
0ulan dana triptronic yazdik yani yari otomatikte oyle
-
14.
0Otomatik vites kullanan pasif berkecanları görmüş olduk
-
13.
0kullan çok rahattır ama aragaz vermeyi unut..
-
12.
+3 -2otomatik vites kullanan erkek vurduruyodur
-
11.
+1N - Boş
D - ileri Sürüş
R - Geri Sürüş
P - Park
Bazı Binek ve SUV Araçlarda Arazi Koşullarına Yönelik Engebeli Alanlar için Devir Ayarlamak Adına 1- 2 - 3 F1 Şanzıman Seçeneğide Uygulanır
Eğer Otomotik Vites Bir Otomobil Kullanmaya Başlayacaksan Benim Tavsiyem Öncelikle Işıklarda ve 4'lü Yakıp Bekleme Anlarında Vitesi D - Drive'da Bırakma
Otomatik Şanzımanlı Otomobillerin Tamamı Rolentide Refleks Vermeye Eğilimlidir
Ayrıca Uzun Bir Periyodik Dönem Sonrasında Fren Balataları ve Hidrolik Yağ Revizyonu Yapılması Gerekcektir
Maddi Durumun Orta Seviyede ise DSG Şanzımanlı Bir VW veya Ford Eco Engine Bir Araç Almanı Tavsiye Ederim.. -
-
1.
0Ford kullanan hic kimseden olumlu yanit almadim panpa geri kacirma durumu yolda bayilma vs gibi sorunlari varmis
-
1.
-
10.
+1Youtubeda bir tane adam cok iyi bir sekilde anlatmis izlemeni tavsiye ederim
-
9.
-3araba kullanmayı bişmiyorum. babamın 4 arabası var. yaş 21 . çok özeniyorum sizlere :(
-
8.
+2ben trafik igiblarinda ve kisa duraklamalarda vitesi bosa yani n ye aliyorum.
tavsiye ederim cunku otomatik vitesli arac rolantideyken de ilerleme egilimindedir.
bosa alinmazsa balatalar ve disliler eskiyecek pamuk eller cebe daha fazla girmek zorunda kalacaktir. -
-
1.
+2onu bende kullanıyordum kardeşim özellikle servisede sordum bi zararı yok dişlileri zorlayacak kadar baskı yapmıyor cevabını aldım. ayriyetten aracın üst segmentse bmw mercedes gibi bir araçsa onların otomatikleri sen fren yaptıgın zaman zaten araçtaki ileri gitme eğilimini kesiyor araca gaz vermiyormuş
-
1.
-
7.
+1yanlış yapıyosun kardeşim sen aracı stop ettirdiğin zaman şanzımandaki yağ dolaşımı durmuş oluyor her zaman olmasada zamanla zarar verebilirsin. önce Pye al sonra stop et aracı
-
-
1.
0eyvallah bilgilendirdigin icin de bende triptronic var ondan N de birakiyorum
-
1.
-
6.
+1ben motoru kapatmadan hep bosa alirim
-
-
1.
0bosa alınıp el frenı çekılır sonra p ye alınır zaten
-
2.
+1salak mısınız aq P ye alır motoru kapatırsın N ile işin yok aq
-
1.
-
5.
0araç P viteste çalışabilir ve araç çalışmadan yaptıgın vites değişikliği şanzımana zarar verebilir panpa unutma
-
-
1.
0Kalkışta sıra sıra yapmam gerekenleri anlatırmısın panpa
-
2.
0yapman gereken birşey yok kardeşim ayagını frenden kaldır zaten araç hareket etmeye başlar. çok dik bir yokuştaysan aracını önce dene baktın hafif kaçırıyor eger ayagın hızlıysa frenden kaldırır kaldırmaz gaz ver yok o kadar seri değilim diyorsan eğer ayagın frendeyken hafif gaz ver araca o kaçırma olayının kalmıcagını anladıgın zaman kaldır frenden ayagını
-
-
1.
0Manuelde durmak için debriyaj+fren yApıyoruzya
Otoda frene bAsıp vitesi P ye mi alıcaz yoksa boş olan N yemi -
2.
0yok kardeşim vites değiştirmiyceksin otomatikte hiç bir şekilde gazdan kaldır frene bas ayagını sadece. Park etmediğin sürece kullanma zaten P vitesini
-
3.
0olm sen saf mısın numara mı yapıyorsun P de araç çalışır frene basarak D ye alırsın frenden çekince ayağını araba gider zaten dururkende frenle durursun durunca ister N ye al el freni çek yoksa kaya ister P ye al dur arabayı istop etmek için P de olması lazım vitesin yoksa anahtarı vermez kullandıkça öğrenirsin davar
diğerleri 1 -
1.
-
1.
-
4.
+1 -2bak simdi bro ilk once vites kolunu N ye getircen sonra frene bascan arabayi calistircan.(baska turlu calismaz)arabada durdugunda ayagini frenden cekersen araba her turlu gider.El frenini indir D ye ya da triptronicse Auto ya getir gaza bas gitsin.
-
-
1.
+2Cocugu kandirma amk
-
1.
-
3.
+1P park panpa hani 1. viteste bırakırsın ya aracı o muhabbet gibi R geri vites N boşa almak D ileri D 1-2-3 genelde suv tipi araçlarda bulunur dik yokuşlar için veya patika tipi yollar için kullanılır araç kalkış yaparken frenden ayagını çektiğin zaman kendiliginden yürümeye başlar manueldeki yarım debriyaj gibi düşün buda yokuşta kaymaması içindir. başka ?
-
2.
0sor panpa
-
-
1.
0Arabanın manuelden tüm farklarını söyle çalışmayla ilgili
-
-
1.
0Debriyaj yok panpa p de park r geri d ileri sol ayağını kullanma bu kadar
-
1.
-
1.
-
1.
-4Manuel kullandım hep ama oto nasıl çalışır kalkış nasıldır vitesteki harfler ne taka yarar bi yardımsever söylesin.
• Mesleğinizi, iş hayatının çeşitli zorluklarını ve güzel yanlarını, iş-güç hakkında ilginizi çeken şeyleri paylaşabileceğiniz altinci.
• İş Güç altincisinde yasak olan şeyler
1. 3. Şahıslara hakaret
2. İş güçle alaksız her şey.
3. Soru cevap tarzı başlıklar.
4. Dini ve milli değerlere hakaret içeren başlıklar.
5. Çıplaklık ya da pornografi içeren başlıklar.
6. Reklamlı linkler vermek.
Her türlü istek ve şikayet için altinci admini ile iletişime geçebilirsiniz.
7deliklitokmak admin