çünkü devlet vatandaşından astronomik ötv vergisi alarak ,üretip satmaktan daha fazla kâr sağlamış oluyor. örnek vermek gerekirse
Mercedes CLS-350 AMG yi ele alalım

Mercedes CLS-350 AMG

ÖTV siz fiyatı 148,219 TL
ÖTV li fiyatı 431.700 TL

%145 gibi bir vergi ortaya çıkıyor...

yani devlet uyguladığı vergi ile hiç bir masraf harcamadan arabayı üretenden 2 kat daha fazla kazanmış oluyor.

sana bi sır vereyim; zenginler bu arabayı almak için 431.700 lira ödemiyor..

arabasının amk daha kendi elimizdeki tahılla hayvanla aç karnımızı doyuramıyoruz araba yapmamız ekgib kaldı

Yerli otomobilimiz yok cunku yerli motorlarimizin hepsi kezban

mersedes alan huur çocukları düşünsün amk

üretmesin boşver üretimi burda yapılan dobloları görüyoruz millete tabut oluyor,tmm gereksizde hız yapıyorlar dobloya güvenip ama içi boş hepsinin

ötvsizyalnız %145 vergiden sonra aracın fiyatı 363.136 tl. kalan miktar da baz modelin üstüne eklenen aksesuar fiyatlarının vergili halidir. neredeyse 70.000 tl. oradan da bir vergi kazanma durumu var. bu da sadece bir örnek tabi ki.

Üretmek ve Türkiye ne zaman yanyana gelmiş ki otomobil için bunu söylüyorsun. Tamamen tüketime dayalı hiç birşey üretmeyen bir ülke olduk. Ülke zır cahillerle doldu. Ben sana söyleyeyim vatan millet sakarya edebiyatı ile bir yere varamayız.

Şu ötv yi yunanistan bu şekilde uygulasa ne borcu ne tasası kalırdı bizde baştakilere gidiyor hep bu paralar.

@1 bizim ülkedeki görmemişlere az bile o vergi o vergisiz fiyata mercedes olsa millet borç dert yine alır o arabayı aç gezer ama yinede alır amk görmüyonuzmu bi sürü insanın elinde iphone 6 var ama sorsan kontörü yok telefonda böyle daha iyi amk en azından 400 bin lira olunca kimse almaya çalışmıyo deli gibi

bugünden sonra fosil yakıtlarla çalışan araba yapmak veya yapmaya çalışmak abesle iştigal olur zaten. yapacaksak alternatif bi yakıtla çalışan;tüm patentleri bize ait olan ve yakıtını ve motorunu ihraç edebileceğimiz bi otomobil yapmamız gerek ki bi taka yarasın yaptığımız araç.

Dediğine katılıyorum kardeşim fakat şöylede bir durum var Türkiye araba üretebicek güçte bi ülke üretemez diyenler çekemeyenler asıl soru şurda kime nereye satacağız ? Türkiye zaten büyük bi pazar konumunda Almanya'ya amerikaya mı satacağız arabaları ? Diğer 3. Dünya ülkelerine satmamıza godoman devletler zaten izin vermeyecek. Baksana Almanya'ya en basıtınden bi havaalanı yapıyoruz diye yapmadığı huur çocukluğu kalmadı bide senin onun pazarı konumunda ki devletlere araba mı sattırmana izin vericek ? Biraz mantıklı düşünün.!

çünkü çok yersiz olduğunu düşünüyorlar

Beynini gibim adam arabadan vergi olmasada 148 lira kar edecek olsada. Kendi cebinden mi vergi çikiyor sanki. Şu mallara prim vermeyin amk

şirketlere alınan araçlar genellikle aylık amortismana tabii tutuluyor ve 60 ay olması lazımdı. yani 5 sene de bir değiştiriyorsun fakat satarken kdvsini de gibe gibe alıyor devlet.

anasını gibtigimin devleti motor hacmine göre vergi bile alıyo amk, benzin masrafını bakımını geçtik vergisi olmasa suan altımızda panamerayla dolasıyor olcaktık

Toplanın yapalım yerli otoyu ne diyonuz?

dıbına kodğumun salağı vergi değil olay otomobil sektörüne girecek kişilerin pazar beklentisi sen bi otomobil yapmaya kalksan sırf tasarımı 5 sene sürecek bunun lojistik ağı diğer firmalarla rekabet hali o yüzden hiçbir insan evladı batacağı sektöre girmez

2008 model Hyundai Accent Era VGT modeli sahibiyim. Accent'in en full versiyonu. Polonya'da yaşıyorum ve burada 2. elini 14.500 ZL gibi bir rakama aldım. TL bazında 10.500 gibi bir rakam yapıyor. Aracın üretim yeri Türkiye. Gerisini varın siz düşünün.

Siqerler oyle adaleti