çünkü devlet vatandaşından astronomik ötv vergisi alarak ,üretip satmaktan daha fazla kâr sağlamış oluyor. örnek vermek gerekirse
Mercedes CLS-350 AMG yi ele alalım

Mercedes CLS-350 AMG

ÖTV siz fiyatı 148,219 TL
ÖTV li fiyatı 431.700 TL

%145 gibi bir vergi ortaya çıkıyor...

yani devlet uyguladığı vergi ile hiç bir masraf harcamadan arabayı üretenden 2 kat daha fazla kazanmış oluyor.

sana bi sır vereyim; zenginler bu arabayı almak için 431.700 lira ödemiyor..

arabasının amk daha kendi elimizdeki tahılla hayvanla aç karnımızı doyuramıyoruz araba yapmamız ekgib kaldı

Üretmek ve Türkiye ne zaman yanyana gelmiş ki otomobil için bunu söylüyorsun. Tamamen tüketime dayalı hiç birşey üretmeyen bir ülke olduk. Ülke zır cahillerle doldu. Ben sana söyleyeyim vatan millet sakarya edebiyatı ile bir yere varamayız.

ötvsizyalnız %145 vergiden sonra aracın fiyatı 363.136 tl. kalan miktar da baz modelin üstüne eklenen aksesuar fiyatlarının vergili halidir. neredeyse 70.000 tl. oradan da bir vergi kazanma durumu var. bu da sadece bir örnek tabi ki.

Şu ötv yi yunanistan bu şekilde uygulasa ne borcu ne tasası kalırdı bizde baştakilere gidiyor hep bu paralar.

bugünden sonra fosil yakıtlarla çalışan araba yapmak veya yapmaya çalışmak abesle iştigal olur zaten. yapacaksak alternatif bi yakıtla çalışan;tüm patentleri bize ait olan ve yakıtını ve motorunu ihraç edebileceğimiz bi otomobil yapmamız gerek ki bi taka yarasın yaptığımız araç.

üretmesin boşver üretimi burda yapılan dobloları görüyoruz millete tabut oluyor,tmm gereksizde hız yapıyorlar dobloya güvenip ama içi boş hepsinin

Toplanın yapalım yerli otoyu ne diyonuz?

şirketlere alınan araçlar genellikle aylık amortismana tabii tutuluyor ve 60 ay olması lazımdı. yani 5 sene de bir değiştiriyorsun fakat satarken kdvsini de gibe gibe alıyor devlet.

Beynini gibim adam arabadan vergi olmasada 148 lira kar edecek olsada. Kendi cebinden mi vergi çikiyor sanki. Şu mallara prim vermeyin amk

anasını gibtigimin devleti motor hacmine göre vergi bile alıyo amk, benzin masrafını bakımını geçtik vergisi olmasa suan altımızda panamerayla dolasıyor olcaktık

çünkü çok yersiz olduğunu düşünüyorlar

bence artık bu vakitten sonra türkiye'nin yerli otomobili olsa bile ilk 50 yıl dış ticaret yapamaz. insanlar güvenemiyor sonuçta.

Olum Devlet Bangır Bangı Bağırıyodu Bir Özel Şirket Gelsin Yapalım Şu Arabayı Beraber Diye . Hangi Özel Şirket Geldi ? KOÇ 'a noldu ya da Diğer Şirketler .( Koç Bir Örnekti Burdanda Provakasyon yapmayın ) Niye Gelmediler ? Olum bu Ülkenin Zenginleri Elini Taşın Altına Koymaz Anca Kendi Paralarının içinde Yüzerler . Zaten Ülkenin Tam Anlamıyla Araba Yapması Satışa Çıkarması Olanaksız Bir TÜrk Yardım Etmeden . O kadar Kolay Değil ARaba işi

sorun da orda amk. devlet otvyle ancak mileti soyar(soyduklari da bizi soyuyo zaten amk) gider o parayla kendine saray yapar. hic bi sekilde guclenmez. misal almanya arabayi uretir bize satar. dolayli yoldan bizim devleti giber. hem para kazanir hem halki mersolara bemevelere ucuza biner./ halk mutlu devlet mutlu daha ne olsun amk

Dediğine katılıyorum kardeşim fakat şöylede bir durum var Türkiye araba üretebicek güçte bi ülke üretemez diyenler çekemeyenler asıl soru şurda kime nereye satacağız ? Türkiye zaten büyük bi pazar konumunda Almanya'ya amerikaya mı satacağız arabaları ? Diğer 3. Dünya ülkelerine satmamıza godoman devletler zaten izin vermeyecek. Baksana Almanya'ya en basıtınden bi havaalanı yapıyoruz diye yapmadığı huur çocukluğu kalmadı bide senin onun pazarı konumunda ki devletlere araba mı sattırmana izin vericek ? Biraz mantıklı düşünün.!

hay senin canını yiyim aga ya

çok güzel tespit

Siqerler oyle adaleti