milli boksörüm sorularınızı bekliyorum

@34 doğrudur. kick box ülkemizde yeni bir spor sayılır 10 yıl oldu tam olarak yerleşeli. bu sürede epey yol katettiler. milli sporculara burs verilir

kaç yaşında milli oldun?

@39 amatör taksta belli kilolar var. 48 51 54 57 60 64 69 75 81 91 ve artı 91 kilo olmak üzere. ayrıca üniversiteler arası dünya şampiyonası var. özel turnuvalar oluyor bunların yanında. topladığın zaman çok rahat 40 tane dünya şampiyonu bulabilirsin.

@40 yumruk atarken vücudun tamamı korelasyonlu olarak çalışır. ağırlık bileklere omuzlara biner. sinirsel bir şey olduğunu tahmin etmiyorum sadece üstüne gitmediğin için gelişmemiştir. 3 ay torba çalışırsan yumrukların kuvvetlenir. tabiki salonda yapacaksın bunu. evde kum torbasıyla çalışılmaz bileğini kırarsın.

ayrıca elbette yumruk atmanın özel teknikleri var. sokaktan bir adam çevir o da yumruk atar. önemli olan bunu düzenli ve nizami bir şekilde atmak. kısacası sanata dönüştürmek. bunun için de salona gitmeniz ve bu işin ehli birisinden ders almanız şart

@42 minikler

krav maga için ne diyorsun çok mu uğraş gerektiyor? hareketler çok fantastik gibi duruyo seri olduğu için

ya da mma gibi şeyler. türkiyede en mantıklısı ne

hayatında hiç dövüş sanatlarıyla uğraşmamış olanlara mma tavsiye etmiyorum. o biraz ağır kaçar.

türkiye şartlarında en mantıklısı düz takstur.

genelde kavgaların süresi 15-20 saniyedir ve bu sürede tekme atmanıza fırsat kalmayabilir çünkü kot pantolon, kumaş pantolon bunlarla tekme atmak kolay değil. ve rakip ile arasındaki distance ı en iyi aayarlayan taksördür. güç, dayanıklılık, kondisyon açısından da taksör her zaman bir adım öndedir.

krav maga taksa göre daha teknik. ama bu teknikleri işlevsel hale getirebilmen için sürekli uğraş vermen gerekiyor. yavaş çekimde öğrendiğğin hareketleri binlerce kez yapmalısın efektif olması için

mesela krav magacılar genel olarak ortamdan uzaklaşmayı hedef belirlemişler gebermeden. taksörlerde durum nası? 1e3te girer misin kavgaya?

şapkasız kaç santim hocu

@1 sen milli taksörsen, sana vuranlar millimi oluyor?

kampta 31 yasak mı

@48 krav magada uzmanlaşırsan kendini çok iyi savunursun ama dediğim gibi uzun yıllar yapmak gerekiyor. rakip karşındayken her şey bambaşka olur. videolarda gösterilenlerin pek azı gündelik hayata uyar.

taksta denge esastır. deyim yerindeyse taksör biblo gibi sağlam ve dengeli durur. ayak hareketlerini çok iyi kullanır. kısaca taks ayakta başlar ayakta biter. yani adım savunma, eskiv, parat savunma bunlar taksörleri avantajlı yapan detaylar. keza refleks olarak taksör daha avantajlıdır

sokak kavgasına gelince. kavgada da, müsabakada da esas olan yumruk yememektir. taksörün de en büyük avantajı budur zaten. karşı tarafın attığı yumruklardan rahatlıkla sıyrılıp atak yapabilir. ne kadar iyi yumruk atarsan at iyi bir savunman yoksa hiçbir şeye yaramaz. bunun yanında taksla ya da savunma sporlarıyla uğraşan insanların bir diğer avantajı da soğuk kanlı olmaları, gözlerini kapatmamayı öğrenmeleri ve güçlerini kontrol ediyor olmalıdır.

3 kişi ile kavga konusunda ise ; birden fazla kişiyle kavga ediyorsan temel kural sırtını duvara almaktır. Arkanı boş bırakmayacaksın. ikincisi gözünü asla kapatmayacaksın, soğukkanlı olacaksın, iyi bir kondisyonunun olması, hızlı olman ve reflekslerinin de iyi olması gerekir. tabi bu son saydıklarım zamanla kazanılır. eğer ileri bir dövüşçü değilsen kesici delici alet görürsen kaçacaksın.

özet : kavga iyi bir şey değil binler

@51 yasak değil istersen çek. ayrıca yasak koyarlarsa daha çok çekesin gelir. lakin vücuttan protein kaybı olduğu için maçtan 12 saat önce ve rejenerasyon açısından 12 saat sonra 31 çekmek iyi değil

nası milli olurum taksör abi

@54 türkiye şampiyonu olman ya da iyi derecelere sahip olman lazım.

Basit bir soru sorcam. Sadece kol ve bacak kaslarınızı mı geliştiriyorsunuz?
Yoksa body building tarzı karın bacak bel egzersizleri yapıyor musunuz.
cevabı özelden alayım sol frame pek hareketli de.

@56 pm attım ayrıca cevabı buraya da yazıyorum herkes görsün bilgilensin

hocam taksun temelinde "kas" olgusu yok. bunun yerine güç, kondisyon, dayanıklılık, hız gibi temel spor terimleri var. kas zamanla kendiliğinden olan bir şeydir. yani kas miktarını optimum düzeyde vücut ayarlar. çok fazla kas kütlesi örneğin biseps kaslarındaki artış taksör için negatif bir güçtür. çünkü biseps çekici kas gruplarına bağlıdır. taksta ise itici kas grupları esastır. y

ağırlık idmanları vardır güç için sadece ağırlık çalışırsın. bu idmanda karın, bel, omuz, sırt, bacak her yeri çalıştırırsın. ayrıca şınav, mekik, barfiks taksörlerin fiks hareketlerindendir

@57 şukela.

@49 şapkalı şapkasız o kadar fark ediyo mu lan

kaç yaşında milli oldun