muayenesi yaklaşan arkadaşların merakını gidermek adına açılmış bir başlıktır liselileri pistten alalım.

sıkça sorulan arabada şu var bu var geçer miyim sorularına yaşadığım tecrübeler doğrultusunda cevap veriyorum.

bir önceki aracımda 5cm eibach spor yay, far karartma,xenon far, beyaz ledli park lambaları,sahte kat,2 numara cam filmi, simota açık hava filtresi,spor yan aynalar, performans egzozu mevcuttu bu saydıklarımın arasından sadece egzozu ve xenon farları sökmem yeterli oldu vizeden geçmem için.plaka aydınlatmasındaki beyaz ledlere bakmadılar bile.
çalışmayan aksama gelecek olursak arka silecek iptal etmiştim sorun yaşamadım, ön silcek çalışıyor fakat su atmıyordu sorun yaşamadan geçtim.

az bilinen çok önem verdikleri 2 detay. arka koltukta kemer varsa vizeye girmeden 3ünü'de bağlayın, gaz,fren,debriyaj pedalındaki plastik kaydırmazda aşınma varsa değiştirin.

sıkça merak edilen spor yayla geçer miyim olayına'da açıklık getireyim 2 kere üst üste geçtim o yaylarla, ve sahte katalizörle.

edit: angel eye farlar kesinlikle kabul edilmiyor bunu'da belirtelim, far karartma sorun yaratmıyor aşırıya kaçılmadığı sürece ilk resimdeki gibi.aşağıda gördüğünüz farların geçmesi imkansız.
http://www.imgim.com/719incil5150347.jpg

Adamların aletleri de bozuk birader. ilk seferde girdim plakadan kaldım kısa farlarımın ayarı da bozuk gözüküyordu ikincide plakayı değiştirdim farlara ayar yaptırmadım, bu sefer farlarda hata bulmadılar. Ha birde iki seferde de motor no mu okuyamamışlar gavatlar. Patlak ampulünüz olmasın, plakada delik iz çizik olmasın %100 geçiyorsun

beyler unutmadan app plaka istisnasız kafada kalıyor vizede. bir arkadaşımız belirtmiş eklemek istedim. birde motor şase no olayı vardır ki o bambaşka meseledir. benim araçta motor no okunmuyor hafif kusur geçti. bir arkadaşımın aracı aynı ay vizeye soktuğumuzda motor nosundan ağır kusur kaldı bravo hgt vardı o araçların motor noları baya aşağıda okunması zor yerde, bizde servise gidip 70 tl baydıktan sonra motor numarasının servis onaylı kağıdını alıp vizeye gitmiştik 3 5 birşeyler söktü herifler okuyabilmek için. size söyleyeceğim tek şey aracınızı önceden hazırlayın fazla muhatap olmayın heriflerle uğraşmadan geçirme ihtimalleri daha yüksek bu şekilde. ota taka zıplayıp soru sorar veya aracın başında bekleyip amele gibi dikkatle adamları izlerseniz adamlar ayar oluyor.

Bizim 2004 passatın arka koltuk yatırma pimi bozulmuş ani frende koltukta öne geliyor bazen aq. Sorun olur mu?

Lastik dişlerini unutma !

Benim arabanın tekerleri yok geçebilirmiyim beyler

Biraz adama göre de değişiyor. Bir ara sinyal farı amber rengi imiş değiştir dedi aldık yenisini bize aynı geldi ama geçti. Bazıları muallaklik yapmayı seviyor. Arka kemerlerde sıkıntı olmadı. Her seferinde xenon soktuk zütürdük. El freni tutmasa bazıları frene basıyor yardım ediyor. Ama bazıları da muallak. Forumlarda tanıklara sorun en iyi yere gidin

Amk ya ben de başlarında beklemistim ilk sefer mal gibi picler ugrastirip durdu sonra

unimog kamyon, km\'yi sıfırlamışlar, kontrol kartı tutuyoruz, her seferinde üstüne eklemek zorunda kalıyoruz, günlük yazılırken sıkıntı cıkıyor, eski km 450000 de. son vizeye girdiğinde 50000 km de idi.

soru: kmyi eski haline getirsek sıkıntı olur mu? adamlar sormaz mı ne çabuuk yaptınız 400 bin km diye.. teşekkürler usta

Benim arabam tamamen orijinal. Hiç problem yaşamadım. Hatta benim gördüğüm en hızlı muayeneden geçen arabaydı. Plaka lambalarının biri yanmıyordu. Lastikler çok eskiydi. Hiç biri tutanağa geçmedi. Hafif kusur bile yoktu. O lastiklerle daha sonra spin attım zaten.

Arabayı apaçi arabasına çevirirseniz tüvtürk teknisyeni size takar. Ama efendi gibi giderseniz hiç bir sorun yaşamazsınız.

iyi de kardeş işte, merak etmiyoz.