1. 1.
    +1 -1
    beyler şimdi arabayı yeni aldım, kendi isteğim üzerine manuel seçtik. daha önce triptonik kullanmıştım fakat manuel çok farklı geldi.
    özellikle yokuşlarda arabayı kaldıramıyorum, ya geriye kaçırıyorum ya da stop ediyor.
    el frenini çek öyle kalk diyorlar da onun da nasıl olduğunu bilmediğim için şimdilik sıkıntı yaşıyorum.
    anne baba hep şehir dışında veya yurt dışında olduğu için kendi kendime, arkadaşlarımın yardımıyla kullanmayı öğrenmeye çalıştım fakat bu yokuş işleri hakikatten zor.
    sizden ricam, tecrübeli panpalarım bana ufak bir kaç ipucu verirlerse düz vites arabayı daha rahat kullanma hakkında gerçekten mutlu olurum.
    not: liseli kardeşlerim veya laf sokmaya çalışan panpalarım şimdiden uzaklaşabilirsiniz konudan.
    not2: araba 2013 model ve dizel.
    ···
  2. 2.
    0
    lan 1 kişi bile mi manuel kullanmıyor arabasını?
    ···
  3. 3.
    0
    @2 panpa dediğini yapıyorum fakat bu sefer de araba çok bağırıyor veya patinaj çekiyor.
    haklısın daha 3 günlük sürücünün direk yokuşlarda kalkması beklenmez ama bu durumu en kolay geçirecek hadise dediğin gibi fazla gaz verme işlemi sanırım.
    ···
  4. 4.
    0
    @4 corsa 1.3 motor dizel 2013 model
    @6 panpa elimden geldiğince yokuş olmayan alternatif yolları seçmeye çalışıyorum ama illa ki karşıma çıkıyor yokuş. yapacak birşey yok.
    ···
  5. 5.
    0
    @8 ve @9 eyvallah kardeşlerim yarın sabahtan deneyeceğim boş bir yokuşta verdiğiniz bilgileri. teşekkür ederim.
    ···
  6. 6.
    0
    @10 anladım panpa teşekkür ederim.
    @11 tamam kardeşim, yani sen bağırt arabayı ama el frensiz kalk diyorsun anladığım kadarıyla. deneyeceğim.
    @12 kardeşim manuel arabayı 4. defa sürüyorum hayatımda. demek ki sen benden şanslıymışsın ve erken başlamışsın kullanmaya veya öğreten birileri varmış. hayal et ilk kullandığın günleri, sen de eminim benim çektiğim sıkıntıları çekmişsindir. verdiğin bilgiler çok faydalı benim için, teşekkür ederim.
    ···
  7. 7.
    0
    @14 evet kanka çok haklısın tek başıma çıktım 2 kez ve gerçekten arabayı o yalnız çıkmalarımda yokuştan biraz bağırtarak da olsa kaldırabildim.
    @15 ehliyeti 3 sene önce aldım, biliyorsun ki ehliyeti düz bir yolda tur attıktan sonra direk veriyorlar. 4. vitese bile aracı takmana gerek kalmayacak kadar kısa bir yolda. yokuş yok, rampa yok, hiç bir aksi durum yok. ayrıca 3. sınıf bilgisayar mühendisliği öğrencisiyim birader. neyse konumuz bu değil.
    @16 eyvallah kardeşim, düz yollarda da deneyeceğim, dediğin gibi elim ayağım alışsın bir.
    ···
  8. 8.
    0
    @19 abi senin kullandığın zamanlar demekki eski ve benden yaşca büyüksün, yaşım 21 henüz. haklısın dizelin kavrama aralığı çok yüksek ama tecrübe olmayınca korkunun da verdiği etkiyle heyecan yapabiliyorsun. senin için artık olay otomatikleşmiş ama ben daha yeniyim bu işte, elimden geldiğince araştırarak, sorarak en iyisini yapmaya çalışıyorum. ama herkesin de dediği gibi kavrama aralığını tutturmak da benim pratik yapmamla doğru orantılı.
    @20 anladım kanka zaten dediğin gibi en temizi el frensiz şekilde yarım debriyajla kalkmak hem baştan alışmış olurum.
    ···
  9. 9.
    0
    @23 ben de senin mor beynini gibeyim dıbına koduğumun dallaması. adaletle ne alakası var. öğrenmek için düz vites aldık at kafalı, anamın babamın durumu iyiyse benim mi suçum ayrıca adalet bir tek araba olmasıyla mı alakalı. sen benim okuduğum okuldan, ortalamamdan, bölümümden haberdar mısın da konuşuyorsun. gece gece insanı delirtiyorsunuz amk.
    @24 panpa o aracın kavrama noktasını ayarlamak için dediğin gibi çalışmaktan başka çare yok. arabanın geriye kaçmasından çok korkuyorum, arkada birisi olduğu zaman. o stresi atlatabilecek konuma gelsem gerisi gelecek zaten eminim.
    ···
  10. 10.
    -1
    @27 sanane lan dalyannan, sana mı soracam napacağımı.
    @28 gibtir git lan amın oğlu estaban.
    ···