1. 26.
    0
    @14 evet kanka çok haklısın tek başıma çıktım 2 kez ve gerçekten arabayı o yalnız çıkmalarımda yokuştan biraz bağırtarak da olsa kaldırabildim.
    @15 ehliyeti 3 sene önce aldım, biliyorsun ki ehliyeti düz bir yolda tur attıktan sonra direk veriyorlar. 4. vitese bile aracı takmana gerek kalmayacak kadar kısa bir yolda. yokuş yok, rampa yok, hiç bir aksi durum yok. ayrıca 3. sınıf bilgisayar mühendisliği öğrencisiyim birader. neyse konumuz bu değil.
    @16 eyvallah kardeşim, düz yollarda da deneyeceğim, dediğin gibi elim ayağım alışsın bir.
    ···
  2. 27.
    0
    @19 abi senin kullandığın zamanlar demekki eski ve benden yaşca büyüksün, yaşım 21 henüz. haklısın dizelin kavrama aralığı çok yüksek ama tecrübe olmayınca korkunun da verdiği etkiyle heyecan yapabiliyorsun. senin için artık olay otomatikleşmiş ama ben daha yeniyim bu işte, elimden geldiğince araştırarak, sorarak en iyisini yapmaya çalışıyorum. ama herkesin de dediği gibi kavrama aralığını tutturmak da benim pratik yapmamla doğru orantılı.
    @20 anladım kanka zaten dediğin gibi en temizi el frensiz şekilde yarım debriyajla kalkmak hem baştan alışmış olurum.
    ···
  3. 28.
    0
    ben böyle dünyanın adaletini gibeyim amk.
    ···
  4. 29.
    0
    bana gore soforlugun %70 bu olaydir pnp.O kadar pis bir pigiboloji ki arabayi rampada birakmaktan, parketmekten korkarsin. Olay belli aslinda herkez ayni seyi tekrarlayip durur bunun tek cagresi ayagin nin cok iyi debriyaj kavrama noktasina alismasi ve ozellikle kendin calismak alistirma yapmak.
    ···
  5. 30.
    0
    @23 ben de senin mor beynini gibeyim dıbına koduğumun dallaması. adaletle ne alakası var. öğrenmek için düz vites aldık at kafalı, anamın babamın durumu iyiyse benim mi suçum ayrıca adalet bir tek araba olmasıyla mı alakalı. sen benim okuduğum okuldan, ortalamamdan, bölümümden haberdar mısın da konuşuyorsun. gece gece insanı delirtiyorsunuz amk.
    @24 panpa o aracın kavrama noktasını ayarlamak için dediğin gibi çalışmaktan başka çare yok. arabanın geriye kaçmasından çok korkuyorum, arkada birisi olduğu zaman. o stresi atlatabilecek konuma gelsem gerisi gelecek zaten eminim.
    ···
  6. 31.
    0
    el frenini indirip kavrama noktasına gelince gazı bağırtacan kalkarken dizel hantaldır
    ···
  7. 32.
    0
    @25 madem zenginsin gibtir git bi hoca tut amın oğlu.
    ···
  8. 33.
    -1
    @27 sanane lan dalyannan, sana mı soracam napacağımı.
    @28 gibtir git lan amın oğlu estaban.
    ···
  9. 34.
    0
    @29 amın oğluna bak. kaç gündür yoksun öğrendin mi bakayım?
    ···
  10. 35.
    0
    ayağın debriyaj frendeyken ayağını hafif sal debriyajdan kavrama noktası vardır araba ufaktan titrer kavrama noktasında sonra araba titrerken debriyaja o noktada ayağını sabitle diğer ayağını frenden cekip gaza yüklen seri şekilde ilk patinaj falan cekersin 3 4 kere ondan sonrasını sen ayarlarsın alışırsın el freninde kalkmak için diyelim rampadasın el frenini cek normal kalkar gibi yap debriyaj gaz zaten araba kendini ileri fırlatır hafiften ileri fırlatırken el frenini indir biraz daha gaza yüklen onada alışırsın
    ···
  11. 36.
    0
    @1 sevgili kardeşim istanbuldaysan buluşalım göstereyim.
    Yokuş şikayetin bu kadar çoksa büyük ihtimal istanbuldasın.
    ···