1. 43.
    +1
    o kadar kişi yorum yazmış ama kimse böyle bir şey yapmamış

    çok da gibimdeydi dıbınoğlu
    ···
  2. 42.
    0
    @22 yazlıkta dur kalk yapmayı öğrenip burda ...
    ···
  3. 41.
    0
    yeni ehliyet almış beceriksiz sürücünün drama edilmiş komedisi
    ···
  4. 40.
    0
    @38 yooo . umrumda değil yani ben otomatik alıyorum çünkü çok rahat . köprü trafiğinde dur kalk yapmakla uğraşamam . sadece otomatik yavaş oluyor diyenler için söyledim . çok saçma çünkü mercedes cla ve cls baktım kendime broşürlerinde gösteriyor otomatik olanları daha hızlı . top speed ler aynıydı ama 0-100 e daha kısa sürede çıkıyordu otomatik .
    ···
  5. 39.
    0
    @37 o zaman şunu bil . tam otomatik diye bir şey yok yani . bir sürü arabaya baktım hepsinde otomatiği manual gibi kullanma özelliği vardı . 2014 modeller işte . eskileri bilmiyorum ...
    ···
  6. 38.
    0
    yaz bakim typer shifting seyret neden manual sevildiğini anla hey allahım ya daha 17 yaşındasın
    ···
  7. 37.
    -1
    sen yarış yapmak için mi araba alıyonda otomatiğin sadece perfect shift üstünlüğünü savunuyosun
    bencede otomatik daha rahat ama piyasadaki çoğu araç manual, manual vitesli park edemeyen bi kız senden yardım isterse napıcaksın ;)
    ···
  8. 36.
    0
    @24 ben onları katmıyorum derken devirlerde istediğin gibi oynama anlamında dedim. yani smg bmwlerde direksiyonun arkadasında kulakçık vardır ordan vites arttırırsın ya da düşürürsün. tam otomatik araçlarda bu olay yoktur. ama hız olayında şöyle bi avantajı var çift kavramalı şanzımanların devire göre bir üst vitesi ya da alt vitesi hazırda bekletiyo bu da vites arttırmada ki zaman kaybını minumum a indiriyor.
    ···
  9. 35.
    0
    @35 @25 te bmw m serisi satış yetkilisinin otomatik niye daha hızlıdı açıklamasını anlattım ... bi de artık semi-auto olarak kullanılmayan otomatik yok yani..
    ···
  10. 34.
    0
    kardeşim tork konvertörü ile neden performans + yakıt kaybı yaşıyayım

    dsg olabilir ama
    ···
  11. 33.
    0
    @1 son derece haklısın panpa fakirler sadece benzin in derdinde bazen de derlerki ya çok bozuluyor otomatik arbalar ahsajkdhj mazerete bak .d
    ···
  12. 32.
    0
    @31 thanks xoxo
    ···
  13. 31.
    +1
    @30 aslında bunu demeye çalışmıştım biraz . zaten hızlı arabalar manual değilki , manual arabaların %90 ı taksi seviyesinde arabalar o arabanın neyini hissedebilirki birisi zaten yavaş ...
    ···
  14. 30.
    -1
    bu sene 18 den sonrasini okumadim ama eksini ihmat etmedim bebisko
    ···
  15. 29.
    +1
    düz vites eziyetten başka birşey değil. anca çoluk çocuğa 1.6,2.0 arabalarla rallycilik falan oynadıklarını sanmalarına,yok altımdaki gücü hissedicem diye fasa fiso edebiyatı yapmalarına yarıyor.
    ···
  16. 28.
    0
    @28 bilmiyorum ki . ben kimsenin debriyajla uğraşmaktan keyif alacağını sanmamıştım sonuçta otomatik vitesler manualin sunduğu tüm avantajları dual clutch yada tiptronic le sunuyorlar , dezavantajlarını yok ediyorlar gibi geldi ...
    ···
  17. 27.
    0
    Auto rahat bak ona bi sözüm yok . Ama manuelin yeri de bi ayrı
    ···
  18. 26.
    0
    @26 o ne ? ben arabalara öyle ilgi duymuyorum bana terim söylemeseniz daha iyi olabilir . sadece kendime araba baktığımdan biraz araştırdım ...
    ···
  19. 25.
    +1
    vtec açamassın be gülüm
    ···
  20. 24.
    +1
    @21 bu konuyu bmw caddede m serisi satış yetkilisiyle konuştum , yeni m lerde manual yok, bende manual daha hızlı niye otomatik hepsi bunların amacı hızsa diye sordum o da manual sadece dümdüz bir yolda üst üste 5 tane perfect shift yaparsan 0.5 saniye ancak tiptronicten hızlı olur dedi . yoksa tiptronic her türlü daha hızlı . yarıştırsan hayatta manual geçemez çünkü perfect shift kaçıracaktır tiptronicse kendiliğinden zaten smooth perfect shift yapar dedi yani aslında haklıda yani f1 pilotları bile manual değil dual clutch sistemli otomatik araba sürüyor yani, demekki onlar bile perfect shift kaçırıyor ya da virajda eli viteste iyi olmuyor .
    ···