kuranda dünyanın dönüşü

(bkz: nuh tufanı yalanı)

kısacası, herkesin az cok bildiği bu hikayeye göre nuh, tüm canlıların boğulacağı bir tufan öncesinde tanrıdan bir gemi yapma ve kendi yakınlarını ve tüm canlılardan birer çifti gemisine alıp kurtarma görevi alır. böylece tufan sona erdikten sonra canlılığın devamı sağlanacaktır. ayrıntıları çok net olmayan bu hikayenin net olan kısmı bu kadarı ve de sonucun başarılı olduğu, geminin tufandan sonra ağrı dağının (veya belki baska bir dağın) eteklerinde karaya vurduğu ve böylece görevin başarıyla sonuçlandırıldığıdır. şimdi bu hikayeyi, bir de modern bilimin çerçevesinden inceleyelim:

1) bilim adamlarının yaptığı hesaba göre tüm dünya yüzeyini kaplaycak miktarda su yeryüzünde bulunmamaktadır. kutuplardaki tüm buzlar erise ve atmosfer ve bulutlardaki tüm su yoğunlaşıp yeryüzüne dökülse bile, böyle bir facianın gerektirdiği miktarda suya yaklaşılamamaktadır. peki bunca su nereden gelmiş ve nereye gitmiştir?

2) bilindiği gibi pek çok canlı türü yalnızca kendi doğal habitatında yaşayabilir. o zaman, tazmanya’da, galapagos’larda, antarktika sahillerinde, patagonya’da güneybatı amerika sahilinde yaşayan türler 1) gemiye nasıl getirilmiş, 2) gemide nasıl yaşatılmıştır?

3) sadece insanlarda görülen bazı hastalıkları (örneğin gonorea) nuh’un gemisine kim taşımıştır? (hatta daha öncesinde, bu hastalıları zamanında allah adem ve havva’ya vermiş olmalıdır ki, bu hastalıklar bu zamana dek gelebilsin). ayrıca allah ve nuh böyle hastalıkların etkenlerini niye kurtarmak ihtiyacı hissetmişlerdir?

4) tenyalar ve diğer parazitler nuh’un gemisine nasıl taşınmıştır?

5) simbiotik (yaşamak icin birbirine ihtiyaç duyan) canlılar ve parazitler tufandan hemen sonra yaşamlarini nasıl sürdürdüler?

6) canlı türlerine ait genetik varyasyonlar, tufandan sonra yalnızca birer çift halinde bulunan canlılardan nasıl meydana gelmiştir? (bu soruya vereceğiniz cevap, tutarlı olmak istiyorsaniz evrime inanmanınızı zorunlu kılar).

7) nuh’un gemisinin büyüklüğü ve yapısı nasıldır?

8) 2.5 milyon canlı türü bu gemiye nasıl taşınmış, gemi içinde nasıl barındırılmış ve nasıl beslenmiştir?

9) yalnızca başka bir canlı türüyle baslenen canlılar (örneğin kaolalar yalnızca belli bir tür ağacın yaprağıyla beslenir) tufan sırasında ve tufandan sonra nasıl hayatta kalmıştır?

10) pek çok canlı türü, örneğin meyve sinekleri, çok kısa ömre sahiptir. bunlar tüm tufan dönemini nasıl atlatmıştır?

11) acikseul üreyen canlılar (yani üremek için karşı cinse ihtiyacı olmayan canlılar)’dan nasıl birer çift alılanbilmiştir? (tüm canlılardan birer çift alındığına göre).

12) parthenogenic (yalnızca dişi) ve hermafrodit (iki cinsiyet de tek canlıda) canlılardan birer çift nasıl alınmıştır?

13) eğer tufan 6500 yıl önce olduysa, o sıralarda mevcut olan mısır uygarlığı o piramitleri nasıl dikebilmiştir?

14) sadece özel bir coğrafyada yaşayan (örneğin güney amerika’da amazon ormanlarında, ya da kuzey kutbunda) bir canlı türü, tufan bittikten sonra yasadığı yere nasıl gitmiştir?

15) dinozorlar nuh’un gemisine alınmış mıdır? (verecekleri her cevap başka açıdan çelişkiye düşürür teistleri).

16) mikroorganizmalar gemiye alınmış mıdır? alınmamışlarsa nasıl?

17) bitki türleri gemiye alınmış mıdır? alındılarsa dünya üzerindeki tüm bitki türleri gemiye nasıl sığdırılmıştır? alınmadılarsa, tufan sırasında bitkiler nasıl canlı kalmıştır? eğer kalmadılarsa, sadece bitkilerle beslenen canlılar tufandan sonra nasıl hayatlarını sürdürebilmişlerdir?

daha düşünülürse bu liste uzatılabilir. ama herhalde gerek yok.

yazdım çok uzun olduğu için giremedim ayrı ayrı parçalar halinde atıyorum

öncelikle ayetler

Rab baktı, yeryüzünde insanın yaptığı kötülük çok, aklı fikri hep kötülükte. insanı yarattığına pişman oldu. Yüreği sızladı. "Yarattığım insanları, hayvanları, sürüngenleri, kuşları yeryüzünden silip atacağım" dedi, "Çünkü onları yarattığıma pişman oldum." Ama Nuh Rab’in gözünde lütuf buldu. (Yaradılış 6: 5-8)
Ancak Nuh inanmış biridir ve bu durum Tanrı’nın ona bir şans vermesine sebep olur. Tanrı, Nuh'a bir gemi yapmasını, yaşayan bütün hayvanlardan birer (ve bazılarından yedişer) çift almasını emreder.
Kendine gofer ağacından bir gemi yap. içini dışını ziftle, içeriye kamaralar yap. Gemiyi şöyle yapacaksın: Uzunluğu üç yüz, genişliği elli, yüksekliği otuz arşın olacak. Pencere de yap, boyu yukarıya doğru bir arşını bulsun. Kapıyı geminin yan tarafına koy. Alt, orta ve üst güverteler yap. Yeryüzüne tufan göndereceğim. Göklerin altında soluk alan bütün canlıları yok edeceğim. Yeryüzündeki her canlı ölecek. Ama seninle bir antlaşma yapacağım. Oğulların, karın, gelinlerinle birlikte gemiye bin. Sağ kalabilmeleri için her canlı türünden bir erkek, bir dişi olmak üzere birer çifti gemiye al. Çeşit çeşit kuşlar, hayvanlar, sürüngenler sağ kalmak için çifter çifter sana gelecekler. Yanına hem kendin, hem onlar için yenebilecek ne varsa al, ilerde yemek üzere depola." (Yaradılış 6: 14-21)
Adige dilinde, adını muhtemelen "Gofer" ağacından alan "Khuafe", suda yüzen araçlara verilen isimdir.
Yeryüzünde soyları tükenmesin diye, yanına temiz sayılan hayvanlardan erkek ve dişi olmak üzere yedişer çift, kirli sayılan hayvanlardan birer çift, kuşlardan yedişer çift al. (Yaradılış 7: 2)
Nuh altı yüz yaşındayken, o yılın ikinci ayının on yedinci günü enginlerin bütün kaynakları fışkırdı, göklerin kapakları açıldı. Yeryüzüne kırk gün kırk gece yağmur yağdı. (Yaradılış 7: 11-12)
Büyük Tufan'dan sonra, geminin Ağrı Dağı'na oturduğuna dair Tevrat'ta geçen bölüm şudur:
Gemi yedinci ayın on yedinci günü Ağrı dağına oturdu. (Yaradılış 8: 4)

Kuran’da ise geminin Cudi dağına oturduğu söylenmektedir. Hud suresi'nde "Ey yeryüzü! Yut suyunu. Ey gök! Tut suyunu" denildi. Su çekildi, iş bitirildi. Gemi de Cudi'ye oturdu” şeklinde anlatılır.

Doktor Henry Morris'in verdiği bilgilerin ışığında tam donanımlı küçük bir

Nuh'un gemisi maketi yapıldı. Maket gemi bir deney tankına konuldu.

Okyanusta görülen türden yapay dalgalar verildi ve bu deney sonunda geminin yalnızca suya dayanıklı olmayıp son derece dengeli olduğu da saptandı.

Deney tankındaki yapay dalgaların gücü, giderek 200 fit yüksekliğinde deprem dalgalarının eşit gücüne çıkarıldı. Bu dalgalar, geminin tufan sırasında karşılaştığı ya da karşılaşabileceği dalgalardan kat kat güçlüydü.

Sonuç değişmedi: Gemi, hem dayanıklılık, hem de denge açısından tartışma kabul etmez dayanma ve direnç gücüne sahipti.

Günümüzün modern yapılı gemileri gibi Nuh'un gemisinin boyutlarının

oranı, ona olağanüstü bir denge sağlıyordu. içinde ağır yük ve yüzdüğü (ya da yüzeceği) sular da derin olunca, kuşkusuz, bu, daha bir artacaktı. Yelkeni ve dolaylı titreşimi yoktu.

Unutmamak gerek: Nuh'un gemisi herhangi bir yere ulaşmak

gibi bir amaç peşinde koşmuyordu. Nuh'un (ve tabi geminin)

bir tek amacı vardı: Yüzmesi...

Suyun üstünde batmadan kalabilmesi...

Gemi bu görevi ya da işlevi yerine getirdi ve üstelik, Ağrı dağına kadar

900 millik bir yolu 150 günde yüzdü. (Burada şunu vurgulamakta yarar var: Bilim adamlarının büyük çoğunluğu, Nuh'un gemisini, Mezopotamya'da Dicle-Fırat kıyılarında inşa ettiğine inanmaktadırlar).

Geminin güverteleri üç taneydi ve kat kat yapılmıştı. Genel kanıya bakılırsa, en üst (yani üçüncü) katta Nuh ve ailesi yaşamışlardı, güverte ona göre

düzenlenmişti. Yiyecek-içecek de burada depo ediliyordu.

ikinci, Nuh ve ailesine ayrılmış olanın altındaki kat, yer bölmeli ve kafesliydi.

Bu, aslında bir önlemdi ve hayvanları birbirinden ayrı tutmaya yarıyordu.

Birinci kat, safra ve çöplerin toplandığı kat olarak yapılmıştı.

Peki, geminin kapasitesi ne idi, ne olabilirdi acaba?

Bir uzman bunu şöyle tanımlamıştır: "569 marşandiz (yük) vagonu

taşıyabilir ya da 30 binden fazla çeşitli hayvan ve kuş taşır. Bununla

da kalmaz, geriye bol bol boş yer bile kalır."

Nuh'un gemisi konusunda en çok merak uyandıran nokta, gemiye bindirilen hayvanlarla ilgilidir. Nuh, her türün biri dişi, diğeri erkek temsilcilerini nasıl bulmuştur, nasıl bulabilmiştir? Gemiye kaç hayvan bindirilmiştir ve bunlar

hangi türlerdendir ve bu kadar çok sayıda ve türdeki hayvanlara nasıl

bakabilmiştir?

Bu soruların karşılıklarını bize yine işinin uzmanı bilim adamlarıyla kutsal

kitaplar araştırmacıları verecektir elbette.

Onlara göre, bu öyle gözlerde büyütüldüğü kadar zor bir olgu değildir.

Kutsal kitaplar ve Kur'an-ı Kerim, bize Tanrı'nın Nuh kuluna "Her tür hayvandan biri erkek, öbürü dişi birer çift almasını" buyurduğunu

açıklar. Tanrı, Nuh kulunun işini kolaylaştırmak için tıpkı Nuh'a seslendiği

(ve buyurduğu) gibi onlara da seslenmiş, yol yordam göstermiştir.

...

Ayrıca, hayvanlardaki doğal önsezi, yaklaşmakta olan büyük tufanı onlara duyurmuştur da. Böylece Nuh'a ve gemisine kendi ayaklarıyla gelmişlerdir.

Nuh, kişisel yapısı gereği, büyük bir hayvan dostu olarak biliniyordu. Bu

durumda, Nuh, gemisine kaç baş hayvan almış olabilir dersiniz?

Sorunun karşılığı yoktur, kimse de bilememektedir bunu. O dönemlerde dünyamızda kaç tür hayvan yaşıyordu? Bu da saptanmış değildir. Bilim adamları bu sayının (tür sayısının) 1544 ile 2392 arasında olabileceği

kanısındadırlar.

Yine bilim adamlarının hesaplarını değerlendirdiğimizde ortaya şu

çıkmaktadır. Yaklaşık 2000 hayvanı doğru dürüst besleyebilmek için Nuh ve

ailesinin her bireyi, her üç dakikada bir, bir hayvanı besleyip su vermek

zorundaydı. Bu hesaplama bir günü 12 saat (uyku dışında) olarak

kabullenip yapılmıştır.

"Yaradılış ve Tufan" adlı kitabında Doktor Morris bu beslenme sorununa

titizlikle eğiliyordu.

"Doktor Morris, bu ileri sürülenlere göre, nasıl oluyor da 8 insan,

2000 hayvana tam 13 ay süreyle bakabiliyor?

"işin bu noktası, Nuh ve Tufan olayına karşı çıkışların en başında

gelmektedir. Kimilerine göre, bu olanak dışıdır. Ama şu da

düşünülmelidir; hayvanların bir çoğu kış uykusuna yatmış olabilir

ya da kötü hava nedeniyle böyle bir zorunluğu duymuş olabilir.

Bu durumda solumaları bile hafifler. Şunu demek istiyorum: Hava

bozmaya, bulutlar kararıp çoğalmaya ve fırtına çıkıp azmaya

başladığında kafeslerine konmuş hayvanlar tufan boyunca,

sürekli uyumuşlardır."

Eldeki şimdiye kadar olan verileri topladığımızda, anlatılanlardan teknik

ve bilimsel verilere uygunluk gösterdiği ortaya çıkmaktadır. Gemi ve canlı

yükü, büyük tufanı atlatabilecek bir güce sahipti.

Fakat insanlar yine de kuşku içindedir: "Kanıt nerede, peki?" diye

sormaktadırlar. Gemi, buzlar altında ve Ağrı dağında mı? Tufan sonrasında

gidip o Ağrı dağının tepesine mi oturdu? Peki, nerede onun kanıtı da?

Nuh'un gemisi gerçekten var oldu ve başından kutsal kitapların hepsinde

yer alacak nitelikte bir serüven geçti ise, bunun elle tutulur, gözle görülür

somut kanıtı mutlaka olmalıydı. Bu, ne idi, ne olmalıydı; varsa nasıl ve

hangi yoldan ele geçirilmeliydi? Haklı sorulara bir karşılık arayıp bulmak

amacıyla yeni keşif seferleri başlatıldı ve sürdü gitti.

"ister inan, ister inanma" nın ünlü yazar ve çizeri Robert Ripley'i

tanımayan yoktur. 1938 yılındaki Nuh'un gemisi keşif seferine Ripley'de

katıldı. Ripley hemen hemen dünyanın bütün ülkelerinde sayısız okura

sahiptir ve çizip yazdığı şaşırtıcı olguların yanlış ya da uydurma olduğu

bugüne dek kanıtlanmamıştır.

Ripley bir süre önce Irak'a gitmiş, ünlü Babil Kulesi'ni görmüş ve iran'da

iken ülkenin toprağının dörtte birinin boş çöl olduğunu, garip köşeli

biçimler halinde çatlayan toprağı tufan sularının yeniden biçimlendirdiğini

ileri sürmüştü. Ripley, Şam'da Nuh'un mezarı diye kabul ettiği bir mezar da

bulmuştur ayrıca.

Yeni seferin amacı, Ferdinand Parrot'nun Ağrı dolaylarındaki küçük

Ermeni manastırında gördüğünü ileri sürdüğü, Nuh'un gemisinin

tahtasından yapılan haç gerçeğini öğrenmekti. Bu seferden nice sonra,

1950'de haçın gerçekten görüldüğü savı ortaya atıldı. Evet, böyle bir haç

vardı; boyutları 12 inç uzunluğundaydı ve kızılımsı bir tahtadan yapılmıştı.

O seferin ardından da yıllar geçti. ikinci Dünya Savaşı'nda Amerikan pilotları

Ağrı Dağı üstünden sayısız uçuşlar yaptılar. Müttefikleri olan Rus Kızıl

Ordusu'na malzeme ve yiyecek taşıdılar. Yine o yıllarda pek çok raporda

Nuh'un gemisinin görüldüğü bildirildi.

Bu raporlardan biri, 1943 yılında ABD ordusunun yayın organı "Stars and

Strips" adlı dergide yayınlandı. Arada Rus pilotları da gemiyi karlar

buzlar arasında gördüklerini belirtiyorlardı.

Savaş sona erdi, barış yapıldı ve Rus pilotları tekrar tekrar Ağrı üzerinden

uçtular.

Nuh'un gemisiyle ilgili çalışmalarını bugün de sürdüren Errol Cummings,

bu konuda Doktor Donald Liedmann'la konuştu. Doktor Liedmann'ın

önde gelen özelliği, Rusların bu uçuşları üzerinde ilk elden bilgi sahibi

olması idi.

"Rus birliğinden bir subay, 1937 yıllarıyla 1947 arasında her yıl Ağrı

ve yöresine sefer yapıyordu. 1948'de de böyle bir sefer yapılmıştı

ayrıca. Bilindiği gibi, Ruslar, 1915-16'da ve 1918 yılında da birer sefer

daha düzenlemişlerdi. Toplam, 13 seferdi hepsi. Benim tanışım olan

o Rus subayı, 1937 ile 1947 arasındaki keşiflere katılmıştı. 1947

seferinde çekilen fotoğrafları bana da gösterdi. Bu fotoğraflarda,

çok iyi anımsıyorum, gemi yaklaşık 1400 fit yüksekliğindeydi ve 80

fitlik bir bölümü buzlar arasından çıkmış, görünüyordu bayağı."

1952'de, Ortaduğu'da çalışan Amerikalı bir pipe-line mühendisi de Ağrı

Dağı'nda Nuh'un gemisini gördü. George Jefferson Green adlı bu

mühendis, helikopterle keşif uçuşu yaptığı bir sırada gemiye rastlamıştı.

Koca gemi kayalar arasında sıkışmış bir durumdaydı, tek bir yanı ortalık

yerde duruyordu.

Green, helikopterin pilotuna biraz daha yaklaşmasını söyledi. Pilot denileni

yerine getirdiğinde ikisi de çok heyecanlandılar. Green görülenleri

fotoğrafla saptadı. O sırada güneş de yavaş yavaş batıyordu. Green, altı

tane birbirinden güzel fotoğraf çekti. Fotoğraflar her cepheden gemiyi

gösteriyorlardı.

Green çok geçmeden Ortadoğu'daki görevinden alınıp ingiliz Guyanası'na

yeni bir görevle atandı. Maden işinde çalışırken bilinmeyen kişilerce

öldürüldü sonra. Bu arada tüm eşyaları; içlerinde Nuh'un gemisinin

fotoğrafları dahil, çalındı, yok oldu hepsi.

Hikaye, şaşırtıcıdır, bir türlü bütünlenemiyordu. Yeni buluşlar, yeni bulgularla

gün geliyordu, bir heyecan dalgası yaratıyor, bilim adamları, uzmanlar ve

kutsal kitaplar araştırıcıları bir araya toplanıp önlerine konulanları enine

boyuna tartışıyorlardı.

Kimilerince yeni bulgular bir çok gizli kalmış olguyu gün ışığına

kavuşturuyordu. Olay, bilinmezlikten neredeyse çıkmak üzereydi. Biraz daha

çaba ve yeni seferler aracılığında yeni bulgular işin sonunu getirebilirdi

pekala.

Kimileri de temelden karşı çıkıyordu: Bu bulguların konuyla uzaktan yakından

bir ilişkisi yoktu, olamazdı. Kanıtların daha somut, daha elle tutulur, gözle

görülür olması zorunluydu. Kanıt sahiplerinin bir çoğu erişilmez bir düş

gücünün sahipleri olabilirdi. Bu, kuşkusuz, konunun aydınlığa çıkması için

yeterli olmaktan çok, daha karmaşık, daha bir bilinmezlik içine sürüklerdi.

1)Nuh altı yüz yaşındayken, o yılın ikinci ayının on yedinci günü enginlerin bütün kaynakları fışkırdı, göklerin kapakları açıldı. Yeryüzüne kırk gün kırk gece yağmur yağdı. (Yaradılış 7: 11-12) sular şiddetli yağmurlar ile gökten yağrıldı ayrıca yukarıda da anlatıldığı gibi nuh aylarca geminin içinde suların çekilmesini buharlaşmasını emilmesini beklemiştir.

2)bunun için 2 varsayım üzerinde duruyorum; ya bu felaket bölgesel olarak yaşanmıştır yada islam'a göre her şeyin yaratıcısı olan bir tanrının akıl yoluyla kabullenilemeyecek kadar mümkünatı olmayan şeyleri varedenin "yoktan var eden" bir yaratıcının bu olayda da doğa üstü denebilecek bir yolla bunu yaptığıdır.

3)bu tip hastalıklar insan benliğinde taşınabilir. hastalıkların var olma nedeni basittir. sınama yöntemi. sonuçta hiç bir şey tam anlamıyla düzen ve tertip içerisinde değil. hastalık zorluk ve müsibetlerin insanları sınama yöntemi olduğu açıktır ve devamı uygun görülmüştür

4)taşınmış olma ihtimali yüksek, zaten göremediğimiz her yerde insan hayatını etkileyecek parazitler bulunduğundan alınmaları yada oralara yerleştirilmeleri olanak dahilindedir.

5)tufan sonrası dünya düzeni aynen devam etmiştir, herhangi bir sorun çıkamaz

6)zorunlu kılmaz, tüm çeşitlerin bu gemiye alındığı düşünülürse aynı türler azalarak fakat artmayarak! günümüze kadar gelmiştir

7)yukarıda yazılmıştır ve bilim adamları tarafından her şeyiyle doğru ve tutarlı bulunmuştur.

8)yukarıda bilgi verilmiştir

9)her canlının beslenmesi için gerekli besinler depolanmış ve hayvanların o felaketin şartlarına uyum sağlayarak hayatta kaldığı yukarıda detaylı bir şekilde anlatılmıştır.

10)üreyerek türlerinin devamlılığını sağlamışlardır, gayet basit

11) 12) genel bir tanım yapılmıştır, hayvanların üreme, çoğalma yada istisnai durumlarına göre durumlar değişiklik göstermiştir.

13)bunlar tahmini zaman değerleridir. tufandan daha sonra yada daha önce yapılma ihtimali kuvvetle muhtemeldir. yada diğer bir ihtimal olarak daha önce bahsettiğim gibi bölgesel olma ihtimali de vardır.

14)bunun cevabı 2 numaralı maddeden çıkarılabilir.

15)bu soru ne kadar bilgisiz olduğunu açıkça kanıtlar aslında sadece bu soruyu görerek sana cevap dahi vermezdim fakat neyse. dinozorlar insanlık öncesi yaşamış ve dünyaya hakim olmuşlardır.230-225 milyon yıl önce göründüler. 65 milyon yıl önce ise, çok sayıda dinozor türünün nesli tükenmişti. bahsettiğimiz olay 6500 yıl önce meydana geldi.

16)alınmışlardır.var olduğumuz her yerde bu mikroorganizmalar bulunur ve orada da istemli yada zayıf bir ihtimal olsada istemsiz olarak bulunmaları gayet muhtemeldir.

17)yukarıda açıklandı. bitki türleri devamlılığını sağladı ve dünya düzeni devam etti