tümü

kayıkla soğuk topraklara gidiyoruz

  1. 15.
    +1
    ben çıkarım kıyıya oldukça seri hareket ederim zaten kıyı sahillerinde tekel bayiiler çok olur diye düz mantıktan sahile pararel koşar adımlarla ve yer yer pısarak ulaşacağımı düşünüyorum, likör cips falan da alayım da arada atıştırırız. inşallah listemiz kabarık olur yoksa angarya işlerin üstüme kalacağından korkmuyorum da korkan arkadaşlar olursa diye.
    ···
    #129200987 şikayet
  2. 14.
    +1
    ben de varım panpa ama söyle bi sıkıntı var ki iki dakka yüzsem yorulurum eminim benim gibi panpaların için de dahiyane bi planın vardır bu yolculuğu kaçırmak istemem
    ···
    #129200846 şikayet
  3. 13.
    +1 -1
    @12 evet. zeten yolculuk boyunca kayıklarımızı birbirine yanaştırıp küçük toplantılar yapıcaz ufak ayrıntıları netleştiricez bu şekilde. bordeux'da merlot üzümlerimden yapılmış şaraplar var. kafileden birini gizlice kıyıya çıkartabiliriz bu sırada. dönebilirse şayet yolculuğun başından bu yana yıpranmamızın bir ödülü olur. bu detayı yolculuk sırasında inancınızı kaybettiğinizde düşünüp mutlu olun diye veriyorum. kalabalık konusunda da şu an elimdeki listeye baktığımda bir kişi var henüz o da siz. artacağına inanıyorum.
    ···
    #129199984 şikayet
  4. 12.
    +1
    tamam kafamda daha da netleşti, ada lafını duyunca gerçekten önce bi oouğğ kopucaz eğlencez sandım, her türlü lüksden arınmak iyi bir fikir, oldukça kalabalık olacağa benziyor bu projeye katılımın, doğal seleksiyonda kimleri kimleri kaybedeceğiz belki, aklıma sörf yapmayı öğrenen küçük çocukların denizdeki dersleri geliyor, zaten ispanyadan da kırık dökük kayıklarımızı bırakıp sağlamlarını alınca daha güvenli yola çıkarız su ekmek falan da almak gerekir, inşallah paralarımız ıslanmaz.
    ···
    #129198058 şikayet
  5. 11.
    -1
    @9 evet 5 saniye içinde 2 dakika su altında ilerleyebilmeniz için gerekli oksijeni depolamanız gerekiyor. biliyorum kulağa hoş gelmeyen bir durum. ben kayıklarımızla geçebileceğimizi düşünüyorum. en kötüsüne de hazır olmanız gerekiyor. durum bu.
    ···
    #129197888 şikayet
  6. 10.
    +1 -1
    @8 kayıkları uzak aralıklarla bağlayacağız. her kayık kendi mücadelesini rahatça verebilecek bu sayede. grubun akıntıyla dağılmasını da engellemiş olucaz.
    sardunya adasında dinlenmeyeceğiz. malmö'ye ulaşana kadar tüm hayat lükslerinden arınmanız gerekiyor ne yazık ki. adayı duyunca hemen tatil moduna girdiğinizi anlayabiliyorum. sadece akıntının bizi sardunya'ya sürekleyeceği süre kadar kayık içinde dinleneceğiz. sardunya ya vurursak - ki zannetmiyorum böyle bişi olucağını- 2. ihtimal doğrultusunda hareket edeceğiz
    ismini yazıyorum defterime
    ···
    #129197433 şikayet
  7. 9.
    0
    bir de derinden ve dipten geçeceğiz ya 5 saniye kafamız yüzeyde kalacak cebelitarıkta orası beni endişelendirdi, korkmadım da aramızda korkacak kafalar olabilir diye
    ···
    #129197399 şikayet
  8. 8.
    0
    ben gelmek istiyorum ama açıkda dalgalar ile boğuşurken kayıkları birbirine bağlamak iyi bir fikir mi? sardunya adasına varırsak dinlenme süremizi soracaktım bir de?
    ···
    #129197061 şikayet
  9. 7.
    -1
    evet gelmek isteyenler, soruları olanlar yazın
    ···
    #129196791 şikayet
  10. 6.
    +2
    haritamız muhteşem her güzergahı gösteriyor oldukça detay var sanmıyorum kaybolmayız, sonra boğazı geçene kadar kıyıdan kıyıdan gitmek de güzel, gülmekten ölüyoooorumm sorucam bir saniye ahahhaha
    ···
    #129196448 şikayet
  11. 5.
    0
    kafan güzelmiş güle güle kullan
    ···
    #129196447 şikayet
  12. 4.
    0
    hmm oky cnm bb .s.s
    ···
    #129196323 şikayet
  13. 3.
    -1
    şimdi merak edilen noktları sorabilirsiniz
    ···
    #129196287 şikayet
  14. 2.
    0
    yaz panpa
    ···
    #129196253 şikayet
  15. 1.
    +2 -2
    evet beyler ben gerekli plan projeyi hazırladım
    bu gece saatler 12'yi gösterdiğinde yarımşar saat arayla 2 kişilik kayıklarla yola çıkıyoruz
    başlangıç noktamız galata rıhtımı olucak o yüzden diğer şehirlenden katılacaklar gece 12 ye kadar istanbulda olmaları gerekiyor
    eğer plan dahilinde hareket edebilirsek kısmetse kurban bayramında malmö'deyiz arkadaşlar.
    planın 3 kritik noktası var bunları açıklayacağım
    öncelikle yolculuğumuzun ana prensibi kıyıdan kıyıdan ve dinlene dinlene olucak
    mümkün olduğunca gece hareket edeceğiz bu sayede görünmez olacağız. kıyı şeridi kullanarak da kaybolmayı önlemiş olucaz.

    yol haritamız
    http://www.imgim.com/image/yslswtn.jpg/

    çanakkale boğazından tek sıra halinde çıkıp yunan kıyılarını takip edeceğiz
    ilk sorunlu noktamız burda ortaya çıkıyor arkadaşlar. arnavutluk - italya arasında yaklaşık bir 150 km lik açık denizle mücadele etmemiz gerekicek artık orada göz kararı, iç güdü gibi etmenler devreye giriyor. bir çeşit doğal seleksiyon artık yapabileceğim bir şey yok. italya tricaso burnuna ulaşabilenlerle yolculuğa devam edeceğiz.
    yine tek sıra halinde çizmeyi kıyıyı takip ederek geçeceğiz usulca.

    2. kritik noktamız da burası arkadaşlar.
    sicilyaya ulaştığımzda tunus menzel burnuna ulaşabilmemiz için yaklaşık 400 km açık deniz geçmemiz gerekiyor.
    burda sicilyaya ulaştığımızda küçük bir toplantı yapıcaz. 2 ihtimal arasında karar vericez.
    1. ihtimal tüm kayıkları tek sıra halinde birbirine bağlayacağız. bu sayede grubun dağılmasını önlicez. ve akıntıyı göz önüne alarak yarım daire biçiminde tunusa ulaşmayı deneyeceğiz. zaten baktık ulaşamıyoruz kürekleri içeri alıp uzanıyoruz kayık içinde. muhtemelen 1-2 güne sardunya adasına vurmuş oluruz akıntıyla. bu arada da dinlenmiş olucaz.
    2. ihtimal tüm bunları göze almamak adına italyayı baştan başa kıyıdan dolaşıp sırasıyla fransa ve ispanya kıyılarından cebelitarığa ulaşmak. ama bu bize yaklaşık 2 hatfa kaybettirir. işte bunu sicilyadaki toplantımızda kararlaştıracağız enine boyunca.

    tunusa ulaştığımızı varsayıp devam edecek olursak sırasıyla cezayir ve fas kıyılarını takip ederek cebelitarık'a ulaşıcaz.
    3. ve son kritik noktamız da burası arkadaşlar. ingilizler bizi elimizi kolumuzu sallayarak geçirtmeyecekler cebelitarıktan. o yüzden planımız şu olucak; tek sıra halinde boğazı gören bir mevzide pusucaz. ve içimizden bir kayığı boş olarak akıntıya bırakıcaz. gecenin karanlığında boş kayığın boğazı geçip geçemeyeceğini test etmiş olucaz. eğer gümrük komutanlığı kayığı farkedip müdehale ederse işte orda yolculuğun en kritik hamlesini yapıcaz. malesef cebelitarığı yüzerek geçmek zorunda kalıcaz. yine tek sıra halinde su yüzeyinde kafamız en fazla 5 saniye duracak şekilde 2 dakikalık periyotlarla su yüzeyine çıkacağız sadece. dipten ilerlemek zorundayız. doğal seleksiyon burda tekrar ortaya çıkıyor arkadaşlar. elimden gelen bir şey burda da yok ne yazık ki. muhtemelen o küçük kafaları karanlıkta fark edemeyecekler ve ispanya kıyılarına sağ sağlim ulaşmış olacağız.

    ispanya huelve kıyısında onlarca balıkçı köyü mevcut. gece operasyonla kaybettiğimiz kayıkları burdan tedarik edebileceğiz. tabı bunlar kötü senaryo. belki cebelitarıkta boş gönderdiğimiz kayığı kimse farketmeyecek ve biz kayıklarımızla beraber geçmiş olacağız.
    o yüzden pozitif düşünmeye bakın siz.

    ve evet arkadaşlar
    portekizi geçtikten sonra küreklerimizi ufka doğru, özgürlüğe doğru çekeceğiz.
    bundan sonrasında ufak detaylar harici bir sorun çıkmayacağını düşünüyorum. tek sıra burada bozulabilir muhtemelen. bundan sonra bir süre tek başınasınız.
    kurban bayramı arifesinde malmö'ye ilk ulaşan konyakları doldurup beklesin
    allah yardımcımız olsun!
    Tümünü Göster
    ···
    #129196239 şikayet