tümü

kayıkla soğuk topraklara gidiyoruz

  1. 1.
    +2 -2
    evet beyler ben gerekli plan projeyi hazırladım
    bu gece saatler 12'yi gösterdiğinde yarımşar saat arayla 2 kişilik kayıklarla yola çıkıyoruz
    başlangıç noktamız galata rıhtımı olucak o yüzden diğer şehirlenden katılacaklar gece 12 ye kadar istanbulda olmaları gerekiyor
    eğer plan dahilinde hareket edebilirsek kısmetse kurban bayramında malmö'deyiz arkadaşlar.
    planın 3 kritik noktası var bunları açıklayacağım
    öncelikle yolculuğumuzun ana prensibi kıyıdan kıyıdan ve dinlene dinlene olucak
    mümkün olduğunca gece hareket edeceğiz bu sayede görünmez olacağız. kıyı şeridi kullanarak da kaybolmayı önlemiş olucaz.

    yol haritamız
    http://www.imgim.com/image/yslswtn.jpg/

    çanakkale boğazından tek sıra halinde çıkıp yunan kıyılarını takip edeceğiz
    ilk sorunlu noktamız burda ortaya çıkıyor arkadaşlar. arnavutluk - italya arasında yaklaşık bir 150 km lik açık denizle mücadele etmemiz gerekicek artık orada göz kararı, iç güdü gibi etmenler devreye giriyor. bir çeşit doğal seleksiyon artık yapabileceğim bir şey yok. italya tricaso burnuna ulaşabilenlerle yolculuğa devam edeceğiz.
    yine tek sıra halinde çizmeyi kıyıyı takip ederek geçeceğiz usulca.

    2. kritik noktamız da burası arkadaşlar.
    sicilyaya ulaştığımzda tunus menzel burnuna ulaşabilmemiz için yaklaşık 400 km açık deniz geçmemiz gerekiyor.
    burda sicilyaya ulaştığımızda küçük bir toplantı yapıcaz. 2 ihtimal arasında karar vericez.
    1. ihtimal tüm kayıkları tek sıra halinde birbirine bağlayacağız. bu sayede grubun dağılmasını önlicez. ve akıntıyı göz önüne alarak yarım daire biçiminde tunusa ulaşmayı deneyeceğiz. zaten baktık ulaşamıyoruz kürekleri içeri alıp uzanıyoruz kayık içinde. muhtemelen 1-2 güne sardunya adasına vurmuş oluruz akıntıyla. bu arada da dinlenmiş olucaz.
    2. ihtimal tüm bunları göze almamak adına italyayı baştan başa kıyıdan dolaşıp sırasıyla fransa ve ispanya kıyılarından cebelitarığa ulaşmak. ama bu bize yaklaşık 2 hatfa kaybettirir. işte bunu sicilyadaki toplantımızda kararlaştıracağız enine boyunca.

    tunusa ulaştığımızı varsayıp devam edecek olursak sırasıyla cezayir ve fas kıyılarını takip ederek cebelitarık'a ulaşıcaz.
    3. ve son kritik noktamız da burası arkadaşlar. ingilizler bizi elimizi kolumuzu sallayarak geçirtmeyecekler cebelitarıktan. o yüzden planımız şu olucak; tek sıra halinde boğazı gören bir mevzide pusucaz. ve içimizden bir kayığı boş olarak akıntıya bırakıcaz. gecenin karanlığında boş kayığın boğazı geçip geçemeyeceğini test etmiş olucaz. eğer gümrük komutanlığı kayığı farkedip müdehale ederse işte orda yolculuğun en kritik hamlesini yapıcaz. malesef cebelitarığı yüzerek geçmek zorunda kalıcaz. yine tek sıra halinde su yüzeyinde kafamız en fazla 5 saniye duracak şekilde 2 dakikalık periyotlarla su yüzeyine çıkacağız sadece. dipten ilerlemek zorundayız. doğal seleksiyon burda tekrar ortaya çıkıyor arkadaşlar. elimden gelen bir şey burda da yok ne yazık ki. muhtemelen o küçük kafaları karanlıkta fark edemeyecekler ve ispanya kıyılarına sağ sağlim ulaşmış olacağız.

    ispanya huelve kıyısında onlarca balıkçı köyü mevcut. gece operasyonla kaybettiğimiz kayıkları burdan tedarik edebileceğiz. tabı bunlar kötü senaryo. belki cebelitarıkta boş gönderdiğimiz kayığı kimse farketmeyecek ve biz kayıklarımızla beraber geçmiş olacağız.
    o yüzden pozitif düşünmeye bakın siz.

    ve evet arkadaşlar
    portekizi geçtikten sonra küreklerimizi ufka doğru, özgürlüğe doğru çekeceğiz.
    bundan sonrasında ufak detaylar harici bir sorun çıkmayacağını düşünüyorum. tek sıra burada bozulabilir muhtemelen. bundan sonra bir süre tek başınasınız.
    kurban bayramı arifesinde malmö'ye ilk ulaşan konyakları doldurup beklesin
    allah yardımcımız olsun!
    Tümünü Göster
    ···
    #129196239 şikayet
  2. 2.
    -1
    şimdi merak edilen noktları sorabilirsiniz
    ···
    #129196287 şikayet
  3. 3.
    -1
    evet gelmek isteyenler, soruları olanlar yazın
    ···
    #129196791 şikayet
  4. 4.
    +1 -1
    @8 kayıkları uzak aralıklarla bağlayacağız. her kayık kendi mücadelesini rahatça verebilecek bu sayede. grubun akıntıyla dağılmasını da engellemiş olucaz.
    sardunya adasında dinlenmeyeceğiz. malmö'ye ulaşana kadar tüm hayat lükslerinden arınmanız gerekiyor ne yazık ki. adayı duyunca hemen tatil moduna girdiğinizi anlayabiliyorum. sadece akıntının bizi sardunya'ya sürekleyeceği süre kadar kayık içinde dinleneceğiz. sardunya ya vurursak - ki zannetmiyorum böyle bişi olucağını- 2. ihtimal doğrultusunda hareket edeceğiz
    ismini yazıyorum defterime
    ···
    #129197433 şikayet
  5. 5.
    -1
    @9 evet 5 saniye içinde 2 dakika su altında ilerleyebilmeniz için gerekli oksijeni depolamanız gerekiyor. biliyorum kulağa hoş gelmeyen bir durum. ben kayıklarımızla geçebileceğimizi düşünüyorum. en kötüsüne de hazır olmanız gerekiyor. durum bu.
    ···
    #129197888 şikayet
  6. 6.
    +1 -1
    @12 evet. zeten yolculuk boyunca kayıklarımızı birbirine yanaştırıp küçük toplantılar yapıcaz ufak ayrıntıları netleştiricez bu şekilde. bordeux'da merlot üzümlerimden yapılmış şaraplar var. kafileden birini gizlice kıyıya çıkartabiliriz bu sırada. dönebilirse şayet yolculuğun başından bu yana yıpranmamızın bir ödülü olur. bu detayı yolculuk sırasında inancınızı kaybettiğinizde düşünüp mutlu olun diye veriyorum. kalabalık konusunda da şu an elimdeki listeye baktığımda bir kişi var henüz o da siz. artacağına inanıyorum.
    ···
    #129199984 şikayet
  7. 7.
    -1
    @14 evet bu durumu enine boyuna düşündüm. şöyle bi karara vardım;
    2 yerine 1 buçuk dakika yüzebilir, 5 yerine 10 saniye nefes alabilirsin mesela?
    ···
    #129287410 şikayet
  8. 8.
    +1 -1
    @15 pek öyle umulduğu gibi gerçekleşmeyebilir ne yazık ki. yine ufak bir fırsat yakalandığında cips-kaju-likör moduna da girildi. işte bu yüzden bu zorlu yolculuk aksi bir durum olmadığı müddetçe karaya adım atmadan sonlanacak şekilde planlandı. yine üzülerek tüm lükslerinizden arınmanız gerektiğini hatırlatıyorum tekrardan. kıyı şeridi kilometrelerce devam eden üzüm bağlarından ibaret olucak. sahil şeridi diye plajların, tekel bayilerinin olduğu kıyılar akla gelmesin. her bağın merkezi bir yerinde mahseni bulunur. bu mahsenlerde görevliler dışarıdan gelen gurmelere herhangi bir ücret talep etmeden şaraplarını tatmasına izin verirler. tabi bu 1-2 yudum. işte bahsettiğin o çevikliğini burada sergilemen gerekicek. mahsene indiğinizde görevli tatman için o yılın fermentelerinden bir şişe açıcak muhtemelen. artık bu noktada senin kişisel yeteneklerin devreye giriyor. abi şu arkadaki şey ne diyip elinden alıp mı kaçarsın nasıl yaparsın bilemiyorum. hatta gözü karartıp şişeyi görevlinin ensesine indirip bayıltabilir, özel odada saklanan 1940 öncesi şişelerden birini de zimmetine geçirebilirsin. hani yap demiyorum da böyle şeyler yapıyor insanlar duyuyoruz.

    yolculuk süresinde çok bir ayak işi de gerekmeyecek. sorumlu oldukların ne bileyim dinleneceğimiz koylarda su soğuk mu, efendime söyliyim boy ne kadar, oltaya solucan lazım solucanımız ne durumda, gerektiğinde tedarik vs şeyler olucak muhtemen.
    ···
    #129287524 şikayet
  9. 9.
    +1
    @18 yolculuk genel itibariyle pgibolojik direnci mümkün mertebe zorlayacak kapasitede. bu zorlu süreç, 2den fazla kişiyle aşılamayacak kadar da kritik. bu sayede ortaya çıkıcak muhtemel çatlak seslerden, zayıf düşenlerden, durumu kaldıramayanlardan en az şekilde etkilenmiş olacağız. her kayık kendi içinde bir muhakeme yapısına sahip olucak. ben şimdi sizi 10 kişi bi kayığa bindirip amsterdam kıyılarından geçirdiğimde o ışıklara falan kapılıp kıyıya çıkartma yapacağınızı adım gibi biliyorum. ki zaten öyle bir durum karşısında kaçak giriş yapanları polise bizzat ihbar edeceğim. işte bu yüzden 2 kişilik kayıklarla yola koyulacağız. malmö'ye kadar konulan kurallara herkes uymak zorunda. bu hepimiz için tek çıkış yolu.
    ···
    #129306470 şikayet
  10. 10.
    -1
    yukarı yukar!
    ···
    #129373365 şikayet
  11. 11.
    -1
    @21 mantıklı, ama ekosisteme zarar vermek en son gerçekleşmesini istediğimiz şey. cebelitarıktaki ingilizler kadar açık denizdeki yunuslar'da seni yunus sanıcaklar. yumurtalarını en güçlünün döllemesine izin veren dişi, senin bigibletin o vakur duruşuna kapılıp diğer erkek bireyleri def edicek çevresinden. ancak umduğunu bulamayacağından bir nesil sekteye uğrayacak. buna izin veremeyiz ne yazık ki.
    ···
    #129409993 şikayet
  12. 12.
    -1
    yukarı yukarı!
    ···
    #129532188 şikayet
  13. 13.
    -1
    yukarı yukarı yukarı!
    ···
    #129532657 şikayet
  14. 14.
    +2 -1
    @25 evet sadece bir bavul getirme hakkınız var yanınızda. hiçbir şekilde mp3, diskman, walkman getirilmeyecek. gerektiğinde grup içinde sesi güzel olan bir kişi şarkı söyleyebilir. yine kayıktan kayığa olucak tabi bu. 2 kalem pille çalışan telsizlerden aldım 25 adet. onları dağıtacağım hepinize yedek pilleriyle birlikte.
    ···
    #129533945 şikayet
  15. 15.
    -1
    @26 teşekkür ederiz.
    ···
    #129534001 şikayet
  16. 16.
    +1 -1
    @27 çiftleri ayırırken ilk önce birbirlerine yakın olanları aynı kayığa vermeyi gözeteceğim. diğer kişiler arasında da kibrit çöpü çekeceğiz. özellikle istediğiniz biri olduğunda belirtebilirsiniz. sorarız kendisine o da istiyor mu bakalım diye. gerekli işlemleri yaparız sonrasında. yineliyorum, 1 valiz ve 2 kişi.
    ···
    #129534305 şikayet
  17. 17.
    +1 -1
    @31 çok güzel bi haber. listede isminizin yanına parantez içinde (şarkıları söyeleyecek, solucan tedarik edecek) yazıyorum. yalnız söylerken elinizdeki telsize doğru söyleyin tuşa basılı tutarak. telsizden dinleyeceğiz çünkü. biz teşekkür ederiz.
    ···
    #129534487 şikayet
  18. 18.
    +1 -1
    neden malmö? diye mesaj atanlar olmuş, açıklayayım. konum itibariyle en stratejik noktalardan bir tanesi malmö. oraya vardığımızda herkes kendi yolunu çizecek. kimi orta avrupaya geçiş yapıcak, kimi litvanya üzerinden rusya'ya geçecek, kimi belki benim gibi norveç fiyordlarına doğru kürek çekmeye devam edecek. tüm bu dağılımın merkezi malmö olacak konum itibariyle.
    ···
    #129535119 şikayet
  19. 19.
    -1
    @36 yolcuğumuz malmö'de sona eriyor ne yazık ki. bu noktadan sonrası size kalıyor.
    ···
    #129535256 şikayet
  20. 20.
    -1
    @37 arnavutluk - italya arası olarak alın
    ···
    #129535363 şikayet