iyi araba kullanan baksın

@1 otamatik tabi ki sürüş kolaylığı sağlaması açısından rahat ama manuelde o vitesler arası geçişlerdeki sesin de ayrı zevki var karşim..

önce ayağın alışsın hassaslaşsın. sonrası kolay.

1.sağa sola bakacağın zaman duracakken debriyaja basmayı unutmassan motor durmaz

2.kavrama noktası nedir bilmiyosun diye varsayımla anlatıyorum.

araba normal dururken ayağını çok yavaş debriyajdan çek motorun sesi değişip araba hafiften titreyecek. kavrama noktası o işte.
sürücü kursunda el freniyle kaldırınca puan kırıyolar o yüzden ayakla kaldırmaya alışman için özet geçiyorum

ayağın frendeyken, debriyajdan hafifçe kaldır titresin biraz. ama çok titretme. ayağını frenden yavaşça çek. arabanın durduğunu hissedeceksin. debriyajdaki ayağın sabit dururken gaza bas. hayvan gibi yüklenme ama. yavaşça gaz ver kalkınca araban biraz daha ayağını debriyajdan. sonra tamamen kaldır..

aah i20 miş. ben ford taunusla öğrendim gaza yüklenir debriyajı pompalardın kamyon gibi kalkardı...

hayatında inanılmaz değersiz 45 saniyesi olan varsa okusun. gözlerini 45 saniye kapalı tutmak mı yoksa bu yazıyı okumak mı deseler gözlerimi kapatmayı tercih ederim

rahat olacan ortaam panik yapma gerek de yok zaten. trafikte onca huurçocuğu mal araba kullanabiliyorken sen niye kullanamasın ki

oğlum herkes kullanıyo arabayı dert etme işte süre süre öğrenecen dünyanın en basit işi 2 seneye profsun

debriyajı yarıya kadar kaldır araba sabit kalır arabanın sesinden anlarsın zaten zamanla , daha sonrasında bas gaza git tamamen kaldır ayağını debriyajdan

babayla arabamı ogrenilir amk ya

@9 para mı sıçıyon gavat
edit:@9 nickini gibiyim

yokuşlarda gazı kökle

otomatik vites araba al amk.

@25 anlıyorum seni. manuel vites fakir işi ya ben uğraşamıyorum

kavrama noktası diye bişey var. sorun kavramanda. sen bir ergen olarak nerede aleti nasıl kavradığını öğrenmişsindir.
bu da benzer bişey. ince bir hesap var yani, eline boşalırken nasıl geciktirecem diye efor sarf nediyorsan aynısını debriyaj motor denkleminde dde gösterecen.

bu yani.

babalar hep aynı araba sürerken kızıyolar amk

yokuşta arkadaki arabayı gibmek istemıyosan el freni kullancan pompa. sağa sola bakma falan bişeyler zırvalamışsın ulen amk araba vitesdeyken frene debriyajla birlikte bascaksın..ilk önce araba nasıl gider aksanı neler onları öğren

yarım debriyaj kullan amk

yokuşta el freniyle kalk

şimdi panpa ayağını frenden çekmiyorsun hafiften gazı veriyorsun topuk frende ayak ucun gazda öyle direksiyon titremeye başladı mı frenden çek yavaşça yarım debriyaj az gazla rahat kalkarsın

panpa benimde ehliyet yok ama artık baya biliyorum

ayagini yokustayken yarim debraj yap gaza bas araba geri gitmeye baslarsa gaza yüklen yavasça
bu dengelenir böylece arkaya gitmessin yokusta igibta beklerken

ama bunu beceremiyosan yokusta el frenini çek vitese tak arabayi debraja gaza bas gene ayni kaldirirken debraji kaldir ayagindan araba gidemicek frenden o zaman hiç bozmadan el frenini indir amk yoluna git haydin

panpa arabayı düz bi yolda dururken sadece kavramadan ayağını çek bakalım kavrama noktası nere ona ayağını alıştır sonra yokuşta kavrama noktasına kadar getir sonra gaza az bassan da araba stop etmez ve çok bassan da pati çekmez

yokuşta el frenini çek kalkarken kalktıktan sonra indir devam