1. 1.
    0
    beyler gözüm oynaşta değil, alanımdaki en başarılı öğrenci olmak istiyorum. bütün kurslara gitmek, bütün stajlarımı fazlasıyla uygulamak, bütün sertifikaları, belgeleri bir an evvel almak istiyorum.
    istanbul nasıl bir yerdir? ilk defa gidiyorum. tek amacım başarı, başarı, başarı.
    ···
  2. 2.
    0
    yalan değil oğlum, allah belamı versin ki doğru söylüyorum.
    ···
  3. 3.
    0
    @4 erkeğim ben zaten.
    ···
  4. 4.
    0
    noluyo amk hiç mi aranızda adam akıllı biri yok?
    ···
  5. 5.
    0
    @9 deniz ulaştırma işletme mühendisliği
    sıralaması 55 bin. (mf-4)
    ···
  6. 6.
    0
    @6 ben izin vermem sen orasını merak etme.

    soruma yanıt yoksa gibtirin amk.
    ···
  7. 7.
    +1 -3
    @17 yaşadıklarımı sen yaşasaydın, senin de hayallerin olurdu. ancak sen bunu anlamaktan o kadar acizsinki, acıyorum sana.

    bu sözlükte adam akıllı bir tek insan yok. öğrenmeye, kendini geliştirmeye ve bilimin ışığında ilerleyip, günü geldiğinde o ışığın ta kendisi olmaya inanan, hayalleri, planları olan hiçkimse yok.

    lanet olsun böyle sözlüğe.

    böyle bir sözlükte yazar olmaktan, hele ilk gelenlerden biri; bir üçüküncü olmaktan dolayı öylesine utanç duyuyorum ki, acıyorum sizlere.

    utanacağınızı bilsem yüzünüze tükürürdüm ama, ondan da anlamassınız ki siz.
    ···
  8. 8.
    0
    @19 ben de öyle yapacağım.

    ve ismimi gazetelerde gördüğünde, o gün geldiğinde seni ben de göreceğim.

    bölümümü git de bir araştır istersen. en iyi mühendislik dalının bu olduğunu söyleyebilirim sana kolaylıkla. iü kapsamında işletme alanında çok müthiş bir öğretim var ancak benim amacım güverte seçip kaptan olmak. git bir bak bakalım, kaptanlar maaş olarak ne kadar alıyor? alacağım maaşla istediklerimi gerçekleştiremeyeceğimi mi zannediyorsun? o zaman çok büyük bir yanılgı içerisindesin.

    serkan bile bu bölümden mezun, fakat o kaptanlıktan biraz daha kolaya kaçıp makina opsiyonunu seçti. herneyse, cehalet içerisinde kalmak isteyenlerle daha fazla muhatab olamam.
    ···
  9. 9.
    0
    @21 para kazanmakla bilim alanında ilerlemek doğru orantılıdır. benim kastettiğim buydu. zütünden anlamışsın.

    istanbul üniversitesinde 2002 senesinde birtakım olumsuz sebeplerden ötürü durdurulan güverte opsiyon hakkı, bu sene açıldı seni gerizekalı dostum. bu yüzden, ben her türlü kaptan olup, 10 yıl sonrasında karada yöneticiliğimi yaparım sen orasını düşünme. belirli kişilere danışıldı, onay alındı.
    temel mühendislik dallarına lafım yok, ancak maaş açısından türkiye'deki en iyi mesleğin, deniz ulaştırma işletme mühendisliği olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim. benim olaya bakış açım, ekonomik yöndeydi sadece. ekonomik açıdan iyi olursan, her açıdan iyi olursun. ve bilimin ışığı altında aydınlanma adına çok daha yüksek bir şansın olur.

    bu arada @21, kimya mühendisliğini temel mühendislik dalları içerisinde gören zihniyetini gibeyim senin.
    ···
  10. 10.
    0
    @27 bunların hepsini düşünüyorum kardeşim, ve en büyük hayalimin de tam olarak sistemi yıkmak olduğunu söyleyebilirim. ancak sistemi yıkmak için öncelikle sistemin yetiştirdiği bir koyun gibi davranmak, ve sistem içerisinde yükselmek gerekiyor. şimdi anladın mı?
    ···
  11. 11.
    0
    @30 sen bir kaptan mısın?

    ayrıca, denizlerden hoşlanmadığım konusunda birşey söylemedim. inan bana, denizlere aşığım. hayatım boyunca hep denizlerde büyüdüm, hatta geçtiğimiz haftaki tatilde, çok ilerilere, çok derinlere gidip kendimi öylece bıraktım. gözlerimi kapatım kendi yeminimi ettim. "denizlerden sıkılmak söz konusu olamaz, deniz benim ilk ve tek aşkımdır." bu cümleyi 3- 4 defa söyledim, denizin yüzeyinde yatar pozisyonda ve kafamın yarısı suya gömülü halde. hatta kulaklarım suyun altında olduğundan sesimi daha net bile duydum. duamı da ettim ve çocukluk hayalimi gerçekleştirmeye bir adım daha yaklaşmış oldum. stajlar için ise sabırsızlanıyorum, özellikle staj defteri tutmak tam bana göre.

    acaba, sen, bu bölümden misin?
    ···
  12. 12.
    0
    @35 ergence şeyler olması umrumda değil, sonuçta bu bir yemin. ve bu yemine uymak zorundayım.
    ben, yine de kendi adıma konuşacak olursam, çok başarılı olmak istiyorum. çok çalışmak istiyorum. 70 kişi varsa mesela hep ilk 10da olmak istiyorum. ve umuyorum, olacağım.

    yine de tavsiyen için teşekkürler, fakat bu mesleğe parası için değil, denizlere olan sevdamdan ve çocukluk hayallerimden ötürü giriyorum.
    ···
  13. 13.
    0
    @34 evet, sanırım.
    ···
  14. 14.
    0
    @31 fakat neden, gemide makine mühendisi olabilir, hatta kaptan olabilirsin. yahut işletme opsiyonunu seçer, sosyal seviyene göre yine oldukça iyi bir işe sahip olursun. seni anlayamıyorum, niçin böyle güzel bir bölümden bir an evvel kurtulmak istiyorsun? emeğine yazık değil mi? mf4 alanında 50 bininci, 40 bininci olarak geldin buralara sonuçta?
    ···
  15. 15.
    0
    @40 haklısın ancak 10 koca sene, o limandan o limana giderek geçecek. ve o şartlar altında pgibolojimin kaldırabileceğini sanmıyorum. etrafına bir bakıyorsun, uçsuz bucaksız, sonsuz deniz. şu an bile bazen, içimden geçiriyorum da, bilmiyorum.
    ···
  16. 16.
    0
    @42 oha, nasıl yani, hiçbir düzenin yok mu? ne bileyim, ben gemide yine de sabah 6-7 dedin mi kalkarım. cep telefonu alarmını kurarım kamaraya.
    ···
  17. 17.
    0
    @45 nasıl ya, türkiye'nin en köklü üniveristesinden ve akademik başarı anlamında 3. sırada olan üniversitesinden bahsediyoruz. istanbul üniversitesinin, kötü bir üniversite olduğunu düşünmüyorum. burası kötüyse, diğer üniler ne oluyor o zaman amk?
    ···
  18. 18.
    0
    @49 peki niçin hayaller gerçek olmasın? anlamıyorum bunu, niçin kabul etmiyorsunuz? niçin beni anlamıyorsunuz? sen de eskiden - senin tabirinle- 'hayalperest' miydin? ne oldu da böyle oldun? niçin hayallerinin peşini bıraktın? niçin savaşı bıraktın?
    ···
  19. 19.
    0
    @51 evlenmeyi zaten düşünmüyorum ki. onlar 35 yaşında olacak işler.
    ···
  20. 20.
    0
    @55 anlat o halde, mis gibi okulun var senin de. niçin bu yılmışlık?
    ···