ingilzce işletme iktisat ekonomi okuyn panpalarm

işçilik ucuz şirket için avantaj.
vergiyi endonezya alıcak.

işçilik ucuz.
burda 200 vatandaşın istihdam edilmesi gerekicek.

şirket açısından karlı, ülke açısından zararlıdır.

panpa bak şimdi çevresel faktörleride gözönünde bulundurmalısın bu fabrika nası bir fabrika üretimi nasıl yapıyor çevreye eğer zarar veren bir fabrikaysa x ülkeye gitmesi çevre açısından faydalıken istihdam açısından zararlı devlet politikalarında bu tarz bazı uygulamalar vardır bunları şirketlerde uygular adı lac(limities of acceptable change)yani kabul edilebilir değişim miktarı örneğin 3.cü köprünün yapımı çevreye çok fazla zarar versede insanların ulaşımını kolaylaştırıp devlete ekstra gelir getirecek aynı şekilde bu fabrikayı taşımakta hem fayda hemde zarar getirebilir buda bir çeşit risktir.

@5 benimde ilk aklıma gelenler bunlardı panpa, peki farklı bir şey olabilir mi bu herif böyle basit bir şey sormaz gibime geliyor ya ayrıntıya bişi gizlemiştir kesin.

lan işletme okumuyorum ama şunlardan da bahsetmen lazım:

1. endonezya'da yapılan yabancı yatırımlarda belli miktarda/oranda endonezyalı personel çalıştırma zorunluluğu gibi bişey vardır (çoğu ülkede var). bu yüzden ülke için yararlı bi durum, şirket açısından zararlı olur çünkü tamamen farklı bi yaşam tarzına çalışma disiplinine sahip personeli yönetmesi ve verimliliklerini arttırması diğerlerine nispeten zor olucaktır. ayrıca yasa zoruyla çalıştıkları için kendilerini daha bi rahat hissedeceklerdir.

2. ülke gelen yabancı sermaye'den vergi alacağı için yarar sağlayacaktır bu şirket için zararlı olacaktır.

3. bunu daha önce yazmışlar ama bütün halinde olsun: o ülkede işçilik ucuz olduğu için şirket maliyetleri düşecek ve daha rekabetçi fiyatlar verebileceklerdir.

4. endonezya'da ucuz işçiliğe dayalı mass production çok yaygın olduğu için bu ülkedeki nakliye şirketleri arasındaki rekabet daha hırçın olacağı için navlun fiyatları düşük olacaktır. örneğin şirketin avrupa'daysa avrupalı bi nakliye şirketinin ortadoğudaki ya da abd deki müşterinize ürün taşıması için çekeceği fiyat endonezyalı nakliye şirketlerine nispeten çok pahalı olacaktır. bu durum şirkete yararlı olacaktır.

5. şirket ne kadar kaçınırsa kaçınsın bir kısım teknoloji transferine engel olamayacaktır şirket için zararlı olacaktır.

6. endonezya'da üretilen mallar üzerinde made in endonesia yazıcak olursa müşterilerde güven kaybı oluşacaktır örneğin çalıştığım şirket çin'den hiçbir şekilde bir vida bile almıyo. sipariş mektuplarında ve sözleşmelerde "çin malı ürün kabul etmiyoruz" gibi bi madde var. aynısı ucuz işgücü olan endonezya için de düşünülebilir.

7. endonezya hükümeti istikrarsız ekonomik politika izliyorsa ya da orda darbeler, devalüasyon vb. sıradışı durumlar sizin ülkenize nispeten sık görülüyorsa - ki bu 3. dünya ülkelerinin çoğunda öyle olur - bu durum şirketin riskini arttırır ve zararlı olur.

bunlar yetmezse daha aklıma gelirse eklerim.,

not: mühendisim ak, keşke bizim dersler de bunlar gibi olsaydı.

türkçe iktisat giber oç :(

son kez up

@21 bin benim yazdıklarımı neden görmezden geliyorsun @12de lan

@15 binbir çeşit vergi var amk piyasada. gelir vergisi ticaret vergisi ot vergisi tak vergisi. türkiyede yaşıyorsan türkiyeye vereceksin tabi endonezyaya da vereceksin.

@23 panpa gördüm şukunuda verdim zaten ama yanlş anlamşsn üretimi orda yapıcaz malı orda satmıcaz fabrikayı taşımak bizim olayımız yinede çok sağol

beyler soru şu : türkiyede üretim yapan (hokey sopası üretimi) fabrikamız var. 200 çalışanı var. bu fabrikayı endonezyaya (neden amk hala anlamadım o kadar ülke var neden orası ?) taşımak istiyoruz. ülke açısından yararlı mı olur zararlı mı ? bizim açımızdan yararlı mı olur zararlı mı ?

yardım lütfen.

@26 adamın ham maddesi beyler.

@5 geleceğin Cahit Arf'i beyler.

kar ya da zarar hangi açıdan baktığına göre değişir karşim. türkiye açısından her halukarda zarardır, vergi ve istihdam açısından. endonezya açısından her halukarda kardır, sermaye girişi, istihdam, pazar girişimi/gelişimi vs. yalnız şirket açısından kar/zarar karar vermek zor. bunun için şirketin pazar yapısını ve satış gerçekleştirdiği coğrafyayı bilmen gerekir. şirketin mevcut pazarı avrupa pazarıysa her halukarda şirket zararda. ta anasının amından gelen taşıma maliyeti var. şirketin üretim yaptığı pazar asya/güney doğu asya olsa bile kısa dönemde normal kar yahut zarar olur.
• daha yazcaktımda sıkıldım panpa, soru bu kadar mı, şirketin yapısı ölçeği falan başka bilgi yok mu mina goyim.

@29 bu kadar panpa eline sağlık yeterli bu bilgiler ya toplar hepsini bi ödev çıukaırırm

inci sözlük adamsın(liseliler hariç)

@31 bende endüstri müh. yim panpa bunların arasında aklıma gelmeyenler vardı sağolasın bir bütün oluştrdm hepsini ekledim eline sağlık

@18 bende bundan işkilleniyorum bi takluk mu var acaba işin içinde
@16 eline sağlık
@17 senide boş geçmedim tekrarlarmşsn ama şuku verdim

ülke açısından zararlı olur panpa
şirket adına kısa vadede zarar uzun vadede yarar sağlar.

tıp okuyorum her gün düzenli olarak ekonomi kanalı izliyorum.

---aynştayn mod on---

bizim açımızdan yararlı olur. çünkü endonezyada türkiyeye göre iş gücü daha ucuz olduğundan işçi ücretleri daha düşük olacaktır. ülke(türkiye) açısından bakarsak istihdam ettiğin 200 işçiyi işten çıkartacağın için ülke(türkiye) ekonomisi kötüye gider.

---aynştayn mod off---

başında ingilzice yazmışım başlığın siz türkçe yazın ben çevirirm sıkntı yok dalgınlıktan öyle yazdım

ülke bi o.çdan daha kurtulacağı için hayırlı olur