1. 26.
    0
    @66 video açılmadı linkte bi sorun var sen bana videonun adını söyle yotubede aratim
    ···
  2. 27.
    0
    ccc ucuyorum.com ccc
    ···
  3. 28.
    0
    http://www.youtube.com/wa...p;list=pl472d2507be5d4d38

    bu video ve benzer videolar yardımcı olacaktır sanırım panpa. çünkü yazarak anlatmak zor. eğer olmazsa konuşuruz yine yazarsın pm den
    ···
  4. 29.
    0
    @63 tamam panpa genelde onları kullanıyorum zaten *
    ···
  5. 30.
    0
    @63 fs2004'te default yok yalnız 737-800, 737-400 var
    ···
  6. 31.
    0
    @61 fs 2004 default sanırım
    ···
  7. 32.
    0
    @54 her runway için ayrı bir ils frekansı vardır sen uçaktaki ils e yaklaşım yapacağın runwayın frekansını ayarlayacaksın sonra eğer otomatik iniş istiyorsan 0 görüşte cat3 sistemi kullanacaksın yok ben yarı otomatik inerim diyorsan uçaktaki sistemde otomatik glide slope u takip edeceksin uçak sana zaten hem vertical hem horizontal ayarlamayı yapar yaklaşık 100 feet kala kontrolü alır inersin en basit bu şekilde anlatabilirim diğeri karişık olur
    ···
  8. 33.
    0
    @60 simulatör de yapıyordum panpa da uzun zamandır uçmuyorum simulatör de işlerin yoğunluğundan

    youtube de videolar var onlardan buluruz sana detaylı anlatım. kullandığın uçak default mu yoksa pmdg falan mı? ve fs2004 mü fsx mi kullanıyosun ?
    ···
  9. 34.
    0
    @59 daha açık anlatırsan panpa hani simulatorda nasıl yapılır bilir misin
    ···
  10. 35.
    0
    panpa NAV1'e yaklaşma yapacağın pistin ILS frekansını gireceksin ki bu da 108.00-111.95 MHZ arası bir değerdir.

    MCP'de bulunan course bölümüne de pistin tam headin değerini gireceksin. establish olmak için gerekli mesafeye geldiğinde ise MCP üzerinde APP fonksiyonunu aktif edeceksin. Pilot olmadığım için eksiğim olabilir. varsa bilen panpalar tamamlar
    ···
  11. 36.
    0
    @57 boeing 737-800
    ···
  12. 37.
    0
    @54 hangi uçak için panpa
    ···
  13. 38.
    0
    @53 panpa, aviyonikçiyim, motordan çok fazla anlamam ama titanyum compressor blade'ler için yapabileceğin pek birşey olacağını sanmıyorum çünkü bladelerin açıları sabit değişmiyo turbofan motorlarda. http://en.wikipedia.org/wiki/compressor_stall şu linkte biraz anlatıyor motorun stalla girme olayını. Bunun için ya motorun aniden durması gerekiyor ya da çok kötü bir vortex yemesi gerekiyor. Bunun dışında FADEC hertürlü hallediyor olayı. Eğer sorunu tam olarak anlayabilirsem belki daha çok yardımcı olurum hocam
    ···
  14. 39.
    0
    ucmayı cok severım lan ben
    ···
  15. 40.
    0
    @34 panpa eğer gerçekçi yer yüzü takıntın yoksa fs2004 derim
    ···
  16. 41.
    0
    @31 beni çok mahçup ediyorsunuz
    ···
  17. 42.
    0
    içtikten sonra bende pilot oluyorum katılabilirmiyim aranıza
    ···
  18. 43.
    0
    ccc ucuyorum ccc 1220 3-5 right visual aproach kuleye devrediyorum iyi inişler
    ···
  19. 44.
    0
    @12 olsun panap iyi insansın sonuçta başlığa gelip uplamış sayılırsın sevdim seni panpa sende al şukunu
    ···
  20. 45.
    0
    @10 sole de bize bi iki tane hostes getirsin amk hep kendi zikiyo pekekent
    ···