-
66.
0@74 eyvallah panpa
-
65.
+1reserved @73 gibmiş bu arada
-
64.
0@70 e cevap vermek lazım. ama bir de soru soracağım sonrasında.Tümünü Göster
1) insanları mal yerine koymak gibi bir niyetim hiç olmadı. bu başlığa gelip adam gibi soru soran, mesaj atan bütün arkadaşlara iyi niyetle cevap verdim. attığım mesajları buraya yazsam okumaya üşenirsin uzun diye. mal yerine konulmaz birisi zaten maldır.
2) hiç bir zaman ezik olmadım, olmamda. tüm insanlar eşittir benim gözümde, sadece şartlar eşit değildir. şartlarıda aklınla fikrinle eşitlemek senin elindedir. zeka ve çalışma seviyenle alakalıdır. Allah bereket versin demekten gocunmam, allah bereket versin dedikce daha çok kazanacağım inancındayım. o bir dilektir. kırıntılarla yetinmekten bahsedersek; beni bu yaşıma kadar ailem hep kırıntılarla okuttu büyüttü. bunda üzülüp kırılacak birşey olmadı. işimi düzgün ve en iyisini yapmadığım sürece aç kalmak bana koymaz. haketmediğim lokmada gözüm yoktur. işimi düzgün yaparım, adamlığımdan ödün vermem. er yada geç hakettiğim değeri alacağım bu hayattan.
3) insanlar gelecekleriyle ilgili planlar kurarlar. kimisi senin gibi küçük düşünür küçür oynar. kimiside benim gibi büyük düşünür büyük oynar. o büyühh müteahhid dediğin adamlardan hiç bir farkım yoktur. gelecekle ilgili planlarımı anlatsam dudağın uçuklar sinapsların yer değiştirir. beynin sıvılaşır bünyen yıkılır. kum beyinli.
4) bu problemi benim sahamda göremezsin. çünkü böyle salakca şeyler sorumsuz iş yapmaz mühendisler tarafından yapılır. diyelimki 'sen' böyle bir salaklık yaptın. kesme kuvvetinin ve momentin çok büyük olduğu için etriye sıkılaştırması yapmalısın. ha sen yapmamışsın. salakca bir hata kaldı benim mühendislik fikirlerime. bağ kirişinin etrafındaki grebetonu kırmalısın. bağ kirişini açığa çıkarmalısın. seçenekler;
i) kolon kiriş bölgesindeki bağ kirişininin betonunu kırabileceksen kırıp etriyesini atmalısın.
ii) bağ kirişinin etrafına ( 2 yandan 1 alttan) olmak üzere bağ kirişini delerek epoksi uygulayarak filiz ekmelisin ve kolon kiriş bölgesini güçlendirmelisin.
iii) zaten çok büyük bir ölçekte çalışıyosan gibtiret der geçersin. bir ton emniyet kaysayısı almışsın bir çok yerde güvenli tarafta kalmak için zütünü yırtmışsın. hiç bi tak olmaz iki tane etriye ekgib diye.
5) bu soruya baban cevap versin delikanlı
6) bir söz okudum geçen; smh31 yazmışlar. mantıklı geldi. bi te utanmadan soru sorarlar bunlar.
7)amma sıktı bi gerizekalı. ne mal soruların varmış ya. hay amk gece gece uğraştırdı ya la bin.
sorum:
• madem prefabrikten sordun; prefabrik bir kolon kiriş birleşimi ile monolotik kolon kiriş birleşiminin yatay yük(kolona) altında nasıl davranacağını aralarında ne gibi farklar olacağını. hangisinin yatay yüke daha dayanıklı olacağını. çatlakların, kırılmaların belkide kopmaların nerelerde gözleneceğini, bu aradaki farkın ki eğer varsa nasıl kapatılacağını. yük taşıma kapasitesi kaç mm ötelemeden sonra düşebileceğini de bana.
prefabrik birleşim: 4m boyunda boyuna 8 fi 22 etriye aralığı 15 cm. kirişler 4 er metre 6 fi 18 etriye 15 cm
monolotik yine aynı amk. bana aldığın önemleri aradaki farkları nasıl kapatacağı detaylı bir şekilde anlat. yoksa ananı gibtim senin huurnun bebesi. gece gece sinir ettin. -
63.
0Rezzzzzzz
-
62.
0inşaat mühendisi olmak için sayısal mı gerekiyor aq bende hiç yok aöl okuyorum şuan universitede düşünücem mesaj at burayı takip edemem
-
61.
0@68 eyvallah panpa. akademik bir dilde anlatmak çok zor sende biliyosun. neyin ne olduğunu biliyosun ama kelimelere dökerken çok zor oluyor. çünkü çok ince detaylar var. hatta sorduğun sorunun cevabını tam tdıbına verebilecek adamda çok azdır.
-
60.
0@67 pek tatmin etmedi cevabın ama yazdıkların doğru mühendis olduğuna inandım diyebilirim
not: yüksek lisans yapıyorum ben de -
59.
0@65 üniversite çok çok önemli değil. asıl senin kendini geliştirmen önemli.
@66 kusura bakma panpa sözlükte değildim bir süre.
plastik moment nasıl oluşur: panpa bu moment deprem sırasında oluşur. durduk yere bir yapının plastik moment oluşturması çok zordur. kolon kiriş birleşimde kalıcı şekil değişimi şeklinde gözlenir. yatay yük altında sistem hareket etmeye başlar ve kolonlara kirişlere gelen yükler ve momentler değişir. yapıya zarar vermeye başlar gittikce. bu moment yapıda dayanım kaybına neden olur. betonda çatlaklara çelikte akmalara neden olur. akademik bir dille cevap veremedim kusura bakma. -
58.
+1plastik moment nasıl ve neden oluşur ?
edit: hala bekliyorum cevabını güzel kardeşim -
57.
0üniversite faktörü hakkında ne düşünüyorsun
-
56.
0@61 panpa çok güzel bi iş. çok deli parası var. hele bir de b sınıfı olsan bal kaymak olur. ama çok riskli bi iş. şantiyede her hangi bir iş kazası olursa ve eğer iş güvenliği önlemlerini tamı tdıbına almadıysan, ekgibleri kapattırmadıysan, görmediysen çok büyük suç işlemiş olursun. hapis cezası bile alabilirsin. riskleri yok değil.
@62 deü panpa
@63 panpa batak, poker, king kağıtla yapılabilecek herşey. lokal kahve gibi zaten akşamları. -
55.
0batak oynuyonuz mu bol bol
-
54.
0bi de hangi üni mezunusun
-
53.
0iş güvenliği uzmanları hakkında ne düşünüyon
-
52.
+1@59 televizyonun siyah-beyaz olduğu zamanda televizyonun değeri çok çok yüksekti. birçok aile sırf televizyon izlemek komşuya giderdi. pür dikkat tv izlenirdi. yani kıymetli bişeydi.
sonradan herkesin renkli televizyonuda oldu led ekranıda oldu. yani televizyonun insanlar için bir önemi kalmadı. yıllardır tv izlemem. gerek yok ki. pc de herşey var. beklediğin değeri hiç bir zaman bulamayacaksın led. siyah-beyaz tv nin yeri insanların kalbinde her zaman çok yukarılardadır. şimdi gibtir
@60 o salak benzetmesine bile verilcek cevabımız vardır panpa. * -
51.
0@59 tasarımcı adamın yaratıcı olması lazım demek isterken gibmiş atmışsın amk sen benzetme yapma mala bağlıyon
-
50.
0@56 eyvallah panpa bi halden anlayan adam çıktı helal olsun.
-
49.
0@53 kardeşim mühendisle senin paranın ne alakası var. senin işverenin kimse git ondan iste. mühendis mi çalıştırıyo seni şantiyede. gavat değil kavastır o.
@54 panpa hatılın çok fazla bir taşıyıcı özelliği yok. ahşap veya betonarme olacak şekilde genelde yığma binalarda duvarların yatay yüklere karşı dayanımı arttırmak ve gelen yükü yaymak için kullanılır. kirişi bilmeyen yoktur sanırım.
@55 panpa beni etkileyen projeyle karşılaşmadım pek ama şuanki çalıştığım işte 3300 metre kareye 1000 tane 30 ar metrelik kazık çaktık. üzerinede hayvan gibi bi radye temel yaptık. 7 8 metre kadar. o proje şuan iyi bi proje benim için. -
48.
+1panpa sen bu gib, klere bkma amk , yeni mezun adama maaş soruyolar meslekten piyasadan haberleri yok yarakların sen skleme fazla bunları düşüncelerin sağlam 2. senem uzatma amk ben de
-
47.
0en çok hangi binanın planından etkilendin
-
ccc rammstein ccc günaydın diler 14 12 2024
-
buda mematinin annesiydi iyi geceler
-
şaka maka 2000 2012 arasi dönem
-
dondurmalar bu ambalajliyken hayay guzeldi
-
hayırr hayırr hayırr
-
din karşıtı olmak çok kötü lan
-
yahudilik hristiyanlik sonra muslumanlik
-
memati nin dedesi bedeli parası vermediği için
-
ulan burda eskiden hikaye yazılırdı be
-
rahmetli lawarance bu sahneyle analım bu gece
-
osmanlı olarak heryerden kovulduğumuz gerçeğii
-
memati pm den bir daha yazarsan
-
zall uludağ sözlüğe naptın lan sen
-
engeli memati part 3
-
memati neden özelden gay oldum hem züttü
-
empoliden yattik mechelenden kazandik
-
freiburg woflsburg maci
-
serkan inci bu kitabı millete kitledi lan
-
sakal atmak ne demek
-
memati tansiyonun kac seyrediyor
-
zamanında macaristanda yaşıyordukk
-
memati bana neden özelden böyle bişey yazdın koç
-
haketmeyenler iyi yerde
-
keşke islamdan etkilenmeden
-
allah arapa petrol verdi türkede
-
müslüm gürses abartılmış balon bir sestir
-
21 yuzyilda her irk ve cinsiyet
-
balkan savaşları gereksizlikte top 10 girer
-
arabistan topraklari bizde kalsaydi
-
konstant denen asalak hala burda mı takılıyorsun
- / 2