1. 1.
    +2 -3
    naber lan amın feryadları?
    bu başlık altında ileri sürüş teknikleri veriyorum.
    ---
    Sürüş kuralı 1
    • Manuel vitesli otomobillerde kalkış yapmak için hafiften gaza dokunurken debriyajdan ayağınızı yavaş yavaş çekin. Bu normal kalkoş yapmanıza olanak sağlayacaktır.
    However, eğer aceleniz varsa, hızlı kalkış yapmak için debriyajdan ayağınızı biraz daha hızlı çekebilirsiniz.

    Not: eğer ayağınızı çok hızlı çekerseniz araba istop eder.

    Bu birinci bölümün sonu. reserveleri alırsam ikinci bölüm ve etc. devam edeceğim.

    şükular ve nick6lar şellale olsun please.
    ···
  2. 2.
    -1
    e tabi amuğa goduğumun sözlüğünde herkes liseli olduğundan dolayı ehliyeti olan bi reyiz yok.
    zütverenler!!1! boşa mı eğitim veriyoruz burada lan? evlad-ı orusbiyeler!1!bir!
    ···
  3. 3.
    +1 -1
    Sizlerden gelen yoğun istek üzerine ikinci bölüme geçiyorum çok möhterem kankadaşlar.
    ---
    Diyelim ki yokuş aşağı iniyorsunuz.. Araba da çok süratli. Ne yaparsınız?
    bazılarınızın "frene basarız" dediğini duydum.
    işte halk arasında yanlış bilinen bir gerçek arkadaşlar. maalesef yokuş aşağı inerken frene basılmaz. balataları eskitirsiniz.
    yapmanız gereken şey şu:
    • hızınıza uygun vitesi bulup o vitese takmak, sonra gazdan ayağınızı çekmek. 100-120 ile gidiyorsanız 4'e takın, araba biraz bağırır ama yavaşladığını hissedersiniz. sonra 3, sonra 2, sonra 1, relatively.

    bu şekilde hem balataların ömrünü uzatır, hem de sağlıklı yavaşlama yapmış olursunuz.

    not: bu taktik, freni patlayan kamyon şoförleri tarafından oldukça kullanılan bir taktiktir.

    rezervleri alın, üçüncü bölümle karşınıza geleceğim.
    ···
  4. 4.
    -1
    sizin ta dıbınıza koyum iylik de yaramıyor evlad-ı gödverenlere!!1!!1!!!11
    ···
  5. 5.
    0
    @17 gibtir lan ehliyetsiz liseli! sen nerden bilecen araba kullanmayı???\
    ···