Yaw yeter amk

hidrolik direksiyonda ki sertleşmenin nedenlerinden en önemlisi ve akla gelmeyeni amortisör bilyasının değişim istemesidir.

bilyanın zamanla eskimesi direksiyonun uyguladığı harekete eskimiş bilyanın fazla sürtünme kuvvetiyle karışık vermesi sonucu hidrolik direksiyonda sertleşme meydana gelebilir.

araç lifte kaldırılıp amortisör bilyası değiştirilir ve araç sorunsuz kullanılmaya devam edilir.

http://www.ekolkalipcilik...esim/otomotiv/tofas-6.JPG

direksiyon amortisörünün bilyası değiştirilir. süspansiyon sisteminin amortisörlerinde zaten bilya yoktur.

genel anlamda hidrolik direksiyon sisteminin en önemli görevi : düşük hızdayken yumuşak ve kolay dönmeli, yüksek hızlarda da sertleşip sabitlemeli, yani stabil olmalıdır.

sorduk mu ha sorduk mu huur çocuğu? sinirden elim ayağıma dolaştı. yemin ediyorum parçalarım seni. şuna bak ya, şuna bak ya. amın oğlu gibtir git, gibtir ol git burdan. tamam sakinim

başıma geldi, direksiyon yağı eksilince ya da motor gücünü direksiyona aktaran kayış kopunca da direksiyon sertleşir.

@4 entry-nick

diğer ihtimaller direksiyon keçesi kaçırıyor olabilir, + direksiyon pompasındaki çelik hortum rekordan sızdırıyo olabilr