/i/Tespit

  1. 5.
    0
    dostum devletin en büyük gelir kaynağı akaryakıttır, bu nedenle yannan gibi bir toplu ulaşım altyapımız var. sen araba alacaksın ki akaryakıt tüketeceksin devlette para kazanacak.

    1940 larda 50 lerde istanbul'da şehir içi ulaşım için kullanılan tren hatları kaldırılıp yerine otomobillere yönelik olan yollar yapılmıştır. insanları araba almaya özendirmekten başka bir gaye yoktur. Yap otomobil yolu da yap ama neden tren hattını kaldırmaya çalışıyorsun, hadi kaldırdın neden yerine yenisini yapmıyorsun.

    Kendimiz petrol zengini bir ülke olsak durumu anlarım, derim ki devlet petrol çıkarıyor o yüzden satmaya çalışıyor. Ama devlet petrolde de dışa bağımlı, insanları buna mecbur bırakarak kendisini iyice bağımlı hale getiriyor. Böyle de gibik bir ülkeyiz işte. Yol medeniyetmiş efendim gibtirin ordan diyorum. Medeniyet olan yol değil, ulaşımdır ulaşım altyapısıdır efendim.
    ···
    1. 1.
      0
      aynen işte dışa(amerikaya) bağımlı bir ülke haline geliyoruz
      ···
      1. 1.
        0
        bak ben Ankara da yaşıyorum kardeşim. Normalde 25 dakikalık yolu dün 1.5 saatte gittim. Bir yağmur yağdı ortalık felç. Herkes yannan var gibi işe arabası ile gidip geliyor, ulan ben o otobüste sinirden çatladım sen araba kullanarak nasıl sabrediyorsun? Ama adamların araba alacak parası varsa alıyor ve işe onla gidip geliyor peki neden? Çünkü gibik belediyelerimizin ulaşım alt yapısı yannan gibi, adam konforlu ulaşımı sağlamak için mecbur kalıyor. Otobüsü 30 dk da bir geliyor adam işe yetişmek için 07:30 da uyanmak zorunda onun yerine arabasını alıyor 08:15 de uyanıyor. Metro desen, tren desen hak getire yok dıbına koyayım. Böyle belediyeciliğin böyle sistemin ta geçmişini gibeyim ben geçmişini.

        işe gidiş ve iş çıkış saatinde 30 dk da bir otobüs kaldırmak nedir dıbına koyayım ya, 10 dk da bir kaldıracaksın. Sen EGO sun kamu kuruluşusun senin kar amacın olmaz olamaz çünkü sen kamu hizmeti amaçlı kurulmuş bir kuruluşsun ama yok dıbına koyayım. Onlar yannan gibi kamu hizmeti verecek ki onların hizmetini kullananlardan kar elde edecekler, paramız olunca da bizde araba alacaz, benzin alacaz ki devlet dışarıdan daha çok akaryakıt alıp getirip bize 3-4 katına satacak para kazacak. Sisteminde, sistemi kuranlarında bu sistemi hala devam ettirenlerinde ta gelmişlerini geçmişlerini gibeyim.
        ···
      2. 2.
        0
        ego ankaranın şehir içi otobüsleri sanırım onlar özelleştirildiği için öyle devlette değil ki onlar taşeron
        ···
  2. 4.
    0
    Salak misin kardeş sen ? Benim işim turizm ve gibe gibe bu mazotu benzini aliyorum o 100.000km yi mecbur yapiyorum evimde oturup benzin mazot pahali diye ac mi kalayim ?
    ···
    1. 1.
      0
      o işlere bişey demiyorum amk iş icabı araba kullanıyosan bişey diyemem ben aile arabalarına diyorum ticarilere değil
      ···
  3. 3.
    0
    Benzin pahalı deyip arabadan inmeyen millet. Benzin bu kadar pahalıysa bu trafik nerden çıkıyor amk
    ···
    1. 1.
      0
      aynen bide işin o gözle görülür kısmı var
      ···
  4. 2.
    0
    bigibletle gidin amk spor
    ···
    1. 1.
      0
      onun için bigiblet yolları falan lazım şuanda pek fazla olanağı yok ama yakın mesafede işe yarar
      ···
    2. 2.
      0
      ya ne bigiblet yolu yardır yoldan git burası Türkiye.
      ···
    3. 3.
      0
      ciddi bir alternatif olabilmesi için gerekli ama
      ···
    4. diğerleri 1
  5. 1.
    +2 -1
    girin bi satılık araba ilanlarına 2010 yılında alınmış arabalar ortalama 100bin civarı daha düşükleride var daha yüksekleri benzin fiyatlarını tam bilmiyorum ama ortalama 4 tl dicem son 5 yılın ortalamasına
    ortalama bi araba 100 kmde 7 litre yaksa 100.000de 7000 litre yakar 7000x4=28bin tl yakıt yakmış bu araba 5 yılda
    28 bin tl az mı lan paranız yoksa oturun evinizde gerektiği zamanda otobüsle minibüsle gidin amk
    edit: otobüsle falan gitseniz en fazla 5-10 bin tutar amk
    ···