ferrari nin tarihi capsiz dal

essen motor show’da 10. salonun merkezindeki görkemli bir sergi alanı da i̇talyan spor otomobil üreticisi ferrari’ye ayrıldı. ancak ferrari markası burada güncel ürün gamıyla değil, firmanın 60 yılı aşan, tutku dolu tarihçesine, bir yol haritası şeklinde özetleyen, “ferrari miti” isimli sergiyle yer aldı.

ferrari miti sergisinde 1949 yılındaki 166 inter coupe modelinden, 2009 yılında üretilen 430 scuderia’ya varana kadar efsane olmuş tam 11 farklı model sergilendi.

ferrari her ne kadar otomobil yarışlarının formula 1 şampiyonasının efsane i̇talyan markası olarak bilinse de markanın kurucusu enzo ferrari, seri olarak ürettiği spor5 otomobillerle, sadece yarış tutkunlarının değil, otomobilleriyle hız yapmayı seven otomobil severleri de marakaya bağlamasını bildi. formula 1 şampiyonası’nın 1950 yılındaki startından itibaren, bu şampiyonaya kesintisiz olarak her yıl katılan ferrari, kendine özgü kırmızı rengiyle formula 1’e fartklı br renk taşımış ve tarihin en çok başarı kazanan ekibi oldu.

rüyalardaki̇ efsane

bunun yanı sıra ferrari, ürettiği özel ve hızlı spor otomobillerle, dünyanın en çok tanınan ve rüyalarda yaşatılan spor otomobil markası olma unvanını taşıyor. 60 yıl boyunca ferrari modelleri, dünyadaki en prestijli ve güçlü spor otomobiller arasında yer almayı da bildi.

ferrari efsanesi, şirketin kurucusu enzo ferrari’ye dayanır. 1898’de doğan enza ferrari, 1919-1932 yılları arasında motorsporları organizasyonlarında yarış pilotu olarak yer almış ama büyük bir başarı elde edememişti. 1929 yılında enzo, scuderia ferrari takımını kurdu. 1930’larda bu takım alfa romeo’nun resmi yarış takımı oldu. nuvolari, varzi, chiron gibi pilotlarla birçok zafere ulaşsalar da alman rakiplere karşı başarılı olamıyorlardı.

bunun zerine enzo, alfa romeo ile olan ortaklığı 1939’da bitirdi ve 1940’ta kendi yarış otomobilini inşaa etti. 2. dünya savaşı’nın ardından 1947 yılında, ilk kez bir ferrari yarış otomobili adı piacenza’daki bir spor otomobil yarışını kazandı. 1948’ten itibaren ise ferrari hem spor otomobil yarışları ve hem de formula 1 yarışları için özel araçalar hazırlamaya başladı. hazırlanan spor otomobiller le mans’ta, i̇sviçre ve i̇talta grand prix’lerinde başarılı odular.

bu tarihten sonra ise, maranello’dan doğan ferrari efsanesini durdurmak mümkün olmadı. ferrari’nin seri üretim yol otomobilleri, kısa sürede avrupa aristokrasisinde, jet sosyetesinde ve film starları arasında önemli bir statü sembolü oluverdi. i̇şte bu yıl essen motor show’da düzenlenen bu “ferrari miti” sergisi de, tam da bu noktada olayı ele alıyor ve inter 166 modelinden itibaren markanın efsaneleşmiş kült modelleri ve riya modellerini, fuar ziyaretçilerinin gözleri önüne se