/i/Teknoloji

  1. 1.
    +21 -97
    Evet binler. Elektrik mühendisi bir abiniz olarak bu elektrikli araba olayından iyice sıkıldım. insanların elektrik hakkında bi kaka bilgisi olmadan çevrecilik adına atıp tutmaları ençokta benim gibi gerçek bir çevrecil insanı üzüyor. Elektrikli arabaların çevrecil olmadığını; iddia edilenin aksine yakın bir gelecekte fosil yakıt tüketen araçların yerini alacağı iddialarının saçmalık olduğunu savunuyorum. Konu hakkında gerçekten bilgisi olan herkesle de bunu tartışabilirim.
    özet: Elektrikli arabalar çevrecil değildir. çevre sorununu çözmeecek ve asla yakın zamanda diğer araçların yerini alamayacak.

    Aksi olursa zütümü açıp elektrik vereceğim!!!
    ···
  1. 2.
    +8 -8
    o çugulayan iki binin annesi bedaşta şebekeye veriyor
    ···
    1. 1.
      0
      kardesim, fosil yakitlar ile calisan arabalarin en buyuk sorunu 1 isi vs ile enerjinin kismen yok olmasi, efektif olarak kullanilamamasi 2 yanma sonucu atmosfere serbest birakilan sera gazlari, ozellikle karbonmonoksit. Bu iki sorun da elektrikli araclarda hemen hemen yok gibi. Tabi elektrigin nasil uretildigi de burada onemli, eger elektrikli arac kullanicaz diye heryere termik santraller kurulursa bi taka yaramaz. senin savundugun argumanlar nelerdir? merak ettim.
      ···
      1. 1.
        +2
        Ulan dıbına koduğum elektrikli araba şöyle kötü böyle kötü atıp tutmuşsun argümanın ne
        ···
    2. 2.
      +2
      eyvallah burası dogru.. ama termık santral harıcı cozum var mı sence? keyfınden mı kuruyor muhendısler elektrık santrallerını termık? bugun ulkenın elektrıgının %75 ını termık santrallerden karsılıoz. %60 ıda dolara baglı.. şimdi ergenler gıbı bende gunes santralı kuralım ruzgar santralı acalım demek ısterdım. ama ısın ıcınde oldugumdan bılıyorum. bunlar yetmez. kaldı kı zıbıl gıbı res ve ges var ulkede insanlar bılmese de..
      ···
      1. 1.
        0
        modern ve guvenli nukleer santraller termik santrallerin yerini almali. gecen hafta almanya komur ile calisan son termik santrralini de kapatti. avrupa'da bircok ulkede termik santraller kullanilmiyor. elektrikli araclara gecmeden once nukleer enerjiye gecmemiz sart. o zaman soyle diyelim, turkiye icin olmasa bile bircok ulke icin elektrikli arabalar cevreci bir cozum.

        ayrica, RES ve HES'ler de sinirli sayida cevre ile uyumlu ama sayilari butun ihtiyaci karsilayacak kadar arttirilirsa, hic de ekolojik cozumler sayilmazlar.
        ···
      2. 2.
        0
        aynen öyle karşim... nükleer şart.. ama bilimsel olarak ta birşeyi sorgulamak lazım... bu kadar enerji kullanıp küresel ısınmaya neden olmak zorunda mıyız?.. yanı 70 kg kutlelı bır ınsan evladı 10 km uzaktakı işine gidip dönmek için 2000kg kütleli bir cismi hareket ettirip enerji harcayarak havayı ısıtıor. bunu hergun mılyonlarca ınsan yapıo... verımsızlık burada.. çözüm raylı sıstem toplu tasıma ile yolculuk.. yada AT... EVET AT!!!
        ···
    3. 3.
      +1
      Cahil biri olaraktan res ve ges i açıklarmısın dicektim
      ···
      1. 1.
        0
        GES - Güneş Enerji Sistemi (Santrali)
        RES - Rüzgar Enerji Sistemi (Santrali)
        ···
      2. 2.
        0
        Aydınlanıp ışık saçmaya başladım
        ···
      3. diğerleri 0
    4. diğerleri 1
  2. 3.
    +4 -3
    o diğer çugulayan iki binin anneleri de ayedaşta şebekeyi besliyor
    ···
    1. 1.
      0
      teknolojide logaritmik artış var dostum 10 yıl sonra hep aynı teknoloji ile aynı hızla elektrik üretilecek sanıyorsun acaba
      ···
    2. 2.
      0
      sıkıntı burda işte... teknoloji nekdar değişirse değişsin enerji enerjidir amk... kwh birimi yada calori yada hangi gibim diğer türden olursa olsun konu teknoloji değil enerji konusu amk.. fiziksel olarak 2000kg lık bir kütleyi saatte 100km hıza 5 sn de çıkarmak bir güc ister.. bu teknoloji ile gelişir elbette.. motor teknolojisi bunu geliştiriyo surekli... ama o kutlyeyi o hızda 2 saat hareket ettirmek için gerekli enerjiyi değiştirmezsin... enerji= güç x zaman.. zaman ı mı düşürecen gücü mü düşürecen enerjiyi azaltmak için sayın Einstein karşim?? hadi cevap ver
      ···
  3. 4.
    +3 -2
    o daha sonradan çugulayan 2 binin bacıalrı da ikitelii tm de trafo
    ···
  4. 5.
    +1 -2
    amk bi tak bılmedıgınız burdan belli.. ha gotten ha elden ha sıkten.. elektık girdi mi girer... sız zannedionuz mu eliyle elektrik çarpılanın zütü nötr kalıo??
    ···
    1. 1.
      +1 -2
      Amk nasıl mühendissin sen şırnak üniversitesinden mi mezun oldun? zannedionuz kalıo ne?
      ···
    2. 2.
      0
      Nötr olmaz ama zütüne gelene kadar akım da aynı seviyede kalamaz. O yüzden elinin çok daha fazla zarar göreceği kesin.
      Muhtemelen lise 2. sınıf öğrencisisin...
      ···
    3. 3.
      0
      154kV elinden ye de göreyim kardeşim elin yancak zütün kuru kalcak anlatırsın... sığır akım başka gerılım başkadır... sen canlı uca değdiğin an orayla eş potansıyel olursun. yanı ordakı gerılım senın uzerıne geçer. eğer toprakla da iletken bi bağlantın var ise bu defa akım akar uzerınden.. şimdi uza
      ···
    4. diğerleri 1
  5. 6.
    +1
    gençler.. şahinciler doğancılar, motorcu pampalarım.. ayaklanma vaktı gecıo artık.. yakında bınecek ne araba motor alabılecegız. nede benzın bulabılecegız... ayaklanma vaktıdır vakıt
    ···