ehliyet sınavına girenler gelsin bi

@20 yok olum ne zamanından bahsediyorsun

@20 ben işaretledim panpa

@22 lan diyodu ya yok işte gaz nerden çıkar mı ne zaman çıkar mı ne

@23 en mantıklısı oydu zaten. olum motorda cevaplarını hatırlayan bi yazsın ya

trafikten korkuyorum amk bazı sorular kafa karıştırıcıydı

amper sorusunu aynı yaptım antifiriz yaptım bi tanesini, bi tanesine plaka hizasında olmalı dedim
edit: motorda da emin olamadıklarım var amk

yok panpa trafik pek zorlamadı

@20 bende egzoz zamanı yaptım panpa en mantıklısı o siz sigorta sorusunu naptınız lan hani sigorta yanıyordu yerine nasıl sigorta takılmalı sorusu

bi de trafikte haritalı bi soru vardı ona güney dedim emin olamadım *

@20 sorunun cevabı:

Benzinli motor, bir tür içten yanmalı motordur. Benzinli motorlarda kullanılan yakıt benzin olup, yakıt dizel motordan farklı olarak karbüratör adı verilen bir düzenek sayesinde, sıvı olarak değil buharlaşıp hava ile karışarak silindire girer.

Benzinin oksijen (hava) ile oluşturduğu karışım sonucunda yanma gerçekleşir. Yakıt hava karışımının silindirin içinde bir kıvılcım ile yanması sonucu bir patlama meydana gelir. Burada yine dizel motordan farklı yanmayı sağlamak için kıvılcım yani buji kullanılır. Patlamanın ortaya çıkardığı basınç, piston tarafından hareket enerjisine dönüştürülür.

Benzinli motorun çalışma prensibini oluşturan çevrim dört zamanlı çevrim ya da Otto Çevrimi olarak da anılır. Bu çevrim 1876 yılında Alman mühendis Nikolaus Otto tarafından bulunmuştur. Çevrim dört aşamadan oluşur.

1-Emme zamanı: Karbüratörden gelen benzin-hava karışımı, emme sübabının açılması ile silindir içine çekilir.
2-Sıkıştırma zamanı: Piston yukarı çıkarak benzin-hava karışımını sıkıştırır.
3-Yanma zamanı: Sıkışan ve ısınan karışım, bujiden çıkan kıvılcım ile tutuşur. Oluşan patlama ile piston aşağı doğru itilir. Hareket gücü bu aşamada üretilmiş olur.
4-Egsoz zamanı: Bu aşamada ise pistonun yukarı hareketi ile yanma sonucu oluşan gazlar egsoz sübabından dışarı atılır ve bir çevrim tamamlanarak, diğer çevrim yeniden başlar.

NOT:Umarım açıklayıcı olmuştur...

@27 panpa bence plaka hizasında değil 1.5 cm üstünde olmalıdır,ben şöyle düşündüm eğer o hizada olursa veya altında bi kazada çarpışma esnasında akü patlar sonra araba yanar gider

@29 aynısı takılır panpa sigortanın

@31 sonuç olarak egsoz zamanı değil mi

@29 amper sorusu işte panpa ben aynı olmalı dedim ona

sonuçlar ne zaman açıklanacakmış var mı bilgisi olan

@36 3 eylül de panpa

@36 2 hafta civarı bir zamanda açıklanır sanırım

çoğu kitapta vardı lan, 1-2 tanesini değiştirip koymuşlardı. 18-30 yaşları arasında 85 alamayan ağır gavattır.

@32 bilmiorm panpa olabilir, salladım ben o soruyu :D

beyler ygsyi 1 haftada açıkladıklarından o kadar uzun süreceğini sanmam