1. 1.
    +2
    ingilizce bilmeyen binler sadece fuck yada oh my god ı anlayabilir

    http://planecrashinfo.com/lastwords.htm

    beyler cvr lar daha kötü

    birde bu var

    http://wn.com/plane_crash...e_record_from_the_cockpit
    ···
  2. 2.
    +1
    Olayın özü şudur. Uçak imalatçısı uçan bakım kitabında derki ; Mübarek uçak 2 günden fazla yatacaksa uçağın gövdeki deliklerini kapat.(ben şahsen kuyruk yuvasında kuş buldum).Uçak 1 haftadan fazla kalıyor fakat delikler kapatılmıyor.Bu gibimsoknik yerde bir tür böcek "statik port" (denilen kısacası dışardaki hava basıncına göre uçağın hızını kokpit e bildirir.Bu delikten 3 tane vardır gövdede.1 tanesi kaptan pilot için 1 tanesi Yardımcı kaptan için 1 taneside yedek)yuva yapıyor ve tıkıyor orayı. Uçuş vakti geliyor bunlar kalkıyor. Kaptan pilot tarafındaki yanlış gösteriyor ve bunu fark ediyorlar fakat uçak sistemi kaptan indikasyonuna göre seçildiği için "speed" ikazı veriyor. Kaptan Pilot ta henüz 8000ft e gelmeden tırmanışta Gaz kollarını geriye çekiyor. Uçak zaten yavaş bunlar hepten hızını düşürüyorlar ve uçağı "stall" a sokuyorlar. Havada tutunamayan uçak malesef Pasifik sularına gömülüyor...

    Özet:Böcek yüzünden uçak düştü
    ···
  3. 3.
    +1
    oceanic flight 815 i dinlemiştim bende oda hüzünlüydü
    ···
  4. 4.
    +1
    "ah here we go." alaska airlines (261)
    ···
  5. 5.
    0
    olum bu sonuncusu ne feci lan. Ürperdim amk.
    ···
  6. 6.
    0
    where are we diyen bir kaptan var amk
    ···
  7. 7.
    0
    @19 anlat panpa
    ···
  8. 8.
    0
    ölmek için güzel bir yol
    ···
  9. 9.
    0
    naptın panpa ya..
    ···
  10. 10.
    0
    @25 kılı bile bulurlar isterlerse
    ···
  11. 11.
    0
    böcük yüzünden öldü gitti o kadar adam
    ···
  12. 12.
    0
    adam fuck diyo ama küfür etmiyo sanırım bi onu anladım.
    ···
  13. 13.
    0
    @25 yaşlandırma tekniği ile pampa Yalçın abi bulmuş *
    ···
  14. 14.
    0
    reserve
    ···
  15. 15.
    0
    @25 Uçaklarda 2 adet kayıt cihazı vardır. Halk arasında "Kara Kutu" diye bilinir kötü haber verdiği için. Aslında kırmızıdır * Birisi Uçuş yüksekliği, Uçağın hızı, Konumu vs..uçuş datalarını kaydeder. Diğeri ise sadece konuşmaları Kokpit içi, Kule vs.. Kaza sonrası bu aletlere kaza kırım ekibi sivil havacılık oteritesi müfettişleri gibi uzman kişiler bakar neden ne olmuş dorumu yapmışlar olayı aydınlatmak için. Zaten hem kaptanın sözlü dile getirdiği arızayı hemde uçuş datalarında da görülen arıza için bakmaları gereken yeri zaten biliyorlar ve nokta atışı .Tabiki uçak binlerce parçalara ayrıldığı için hemen bulanamayabilir .
    ···
  16. 16.
    0
    BirgenAir "Bir de şunu deneyelim" demiştir aslında. Pasificte bir yerde 3-4 günden fazla kalmıştır ve bir böcek yüzünden düşmüştür. Anlat pampa diyene anlatırım..
    ···
  17. 17.
    0
    adam gider ayak romantiklik yapmış
    ···
  18. 18.
    0
    that’s all guys! fuck!
    watch it!
    goodnight, goodbye, we perish!
    that's it i'm dead.
    f*ckkkkkk
    bunları söyleyen adamları saygıyla andım şukunu verdim
    ···
  19. 19.
    0
    Reserved.
    ···
  20. 20.
    0
    ah here we go diyen adam cool olma tanımı bu adamdan sonra çıktı
    ···