1. 276.
    0
    Dilekçe gibertmesi yapalım mı panpalar.
    ···
  2. 277.
    0
    @223 oyle oldu ama cok da cektim be panpa. meslegime duskun oldugum icin kendimi gelistirdim sirketler bana guvenirdi cok erken 2,ci oldum. ama ydo mezunlarinin genc olanlari ile pek anlasamadik, yaslilar takdir ederlrdi ama genc olanlar icin gemide alien gibisin, surekli dislanirsin, hatta bir keresinde cinde armatorun verdigi yemek davetini bile bana soylememislerdi. dusunebiliyormusun 2. makinisttim, bas,3, ve 4 gitmis ben kamarada film seyrediyorum. en aptallarina bile toz kondurmazlar, tabi sonradan yasim ilerleyince hakedene saldim kobrayi genclik de zordu lan o zamanlar
    ···
  3. 278.
    0
    @1 ehehehe ileriye dönük gemici olarak beni yaz panpa dün konuştuk o kadar.
    ···
  4. 279.
    0
    panpalar mesleğin geleceği nasıl sizce ? örneğin 4-5 sene sonra mezun olsam iş filan sıkıntı olur mu ? kaç gündür araştırıyodum mesleği iyiki gördüm, maaşlar nasıl ? iş koşullarına göre maaşı iyimi sizce ? bide okulu bitirince nasıl iş bulunuyor başka sınavlarada giriliyormu yoksa direk staj filan mı ?
    ···
  5. 280.
    0
    okulu bitirirsin ya da dönem sonlarında okul yaz tatilindeyken 12 aylık acık deniz stajına çıkarsın. yani okurken 1. ve 2. sınıftada cıkabilirsin. staj bittikten sora senden istenilen evraklar olacak limanın birkaç evrak. gemiden de evraklar var bunların içerisinde. daha sonra limana gidip stajını saydıracaksın kayıtlı oldugun sicil limanına. sonra zabitlik sınavına giriş hakkı kazanacaksın. 6 adet ders var haberleşme hariç dahil hatırlamadım şmdi. bunlardan 6 kere girme hakkın var totalde. sınavları verdikten sonra artık zabitsin. 4.veya 3. kaptan olarak işine gücüne başlarsın.
    ···
  6. 281.
    0
    baka kalırım uzaklasan limanin ardından;
    atamam kendimi denize, dünya güzel;
    serde erkeklik var, ağlayamam
    ···
  7. 282.
    0
    http://imgim.com/2014-01-31143721.jpg bugun boyle
    ···
  8. 283.
    0
    @228 editlerim
    ···
  9. 284.
    0
    @230 peki bi 5-10 yıl ilerisi için düşünürsek iş konusunda sıkıntı filan çıkarmı önerirmisin ?
    ···
  10. 285.
    0
    @227 zabitligin ilk yıllarında bende cok cektim hele stajyerken oflu bi chief vardı perişan ettiydi beni iyikide etmiş diyorum bazen ama cok küfür ederdim. dedigin gibi meslegi iyi bilmek denizcilikte gerçekten önemli idari amir olmak chief için cok önemli. şimdiki şirketlerde şirketçi armatörcü personel yavşak çok. şirketlerde kraldan cok kralcı binler var. hatta kanı ısınmayan adamlara gemide sırf surat yapan lavuklar var. halbuki dedigin gibi gemi bi ailedir yaşam yeridir onun üzerindekiler için. bazıları bu meslekte denizcilik örf adetlerini saygıyı unutuyolar.
    ···
  11. 286.
    0
    alabandaları özledik be chief *
    ···
  12. 287.
    0
    @235 denizciligin ruhu oldu panpam, artik sadece para icin yapilan bir meslek. eskiden hayatindan kacmak isteyenler, yalniz kalmak isteyenler, kanundan kacmak isteyenler gibi tiplerle calisirdik renkliydi dunyamiz, artik denizciler tek tip
    ···
  13. 288.
    0
    ama işte gene de binlerce yıldan beri
    cenkleşir durursunuz, duymadan acı, keder;
    ne kadar seversiniz çırpınmayı, ölmeyi,
    ey hırslarına gem vurulamayan kardeşler!
    ···
  14. 289.
    0
    sarap ile votka insanda ne kadar farkli etkiler yapiyormus amk dun votka ile pictim oysa
    ···
  15. 290.
    0
    şarap votkanın yanında parlayan elmastır ya. vodka amk ukrayna seferlernden içmekten bıktık midenide kazıtır gavur gibi. vodka tek içilmiyor da şarap tekte gidiyor be.
    ···
  16. 291.
    0
    Artık denizcilik bitti panpalar. korumasız bin kalmış bir meslek haline geldi. denizcinin önce birbirini tutması gerekirken en çok da kendimizi giber hale geldik. hiyararşi eyvallah da yavşaklık çekilecek gibi değil. adam denizde çalışırken zütü çıkıyor armatör vereceği 3 kuruşun hesabını yapıyor. köydeki danalarını satıp gemi alan adam meslektaşlarımızı ırgat gibi görüyor.bir karizması vardı bu mesleğin onu da gibmeye çalıyorlar bu huur çocukları.
    ···
  17. 292.
    0
    somalili korsanım gemileri tespit ettik ananızı gibcez !
    ···
  18. 293.
    0
    zaten amk gemilerini kamu dairesine çevirdiler. kuruyükte bile evrak üstüne evrak. yok ism, yok talim, yok limanin istedikleri, custom,acente, abartısız 600 tane harita düzeltmesi. bıktırıyolar insanı meslekten sogutuyorlar. ağız tadıyla elimizde kahve 8-9 havada fırtınada kahve içemiyoruz pruvaya bakamıyorum evraktan. zabiti dedigin gibi robot ırgat köleye döndürdüler. uyumasın, calışşsın,vardiyasında iş yapmasın ama evrakları yetiştirsin. amk aldıgımız para iyide valla da o da kurtarmıyor beynen yoruluyor insan vucut neysede kafa gidiyor. Eskiler anlatıyor o zamanmış işin keyfi. amk vallahi haklısın kabanchik. muşta aşiret reisi gemi alıyor armatörlükten bi haber amk bini. gemiyi resimde suyu bardakta görmüş. alıyor gemiyi basıyo parayı tamam amk. şirketlerde herkes birbirinin kuyusun kazıyor. yavşak gemicilerde tayfada dolu. aşagda osursan hopp süvarinin kamarasında duyuluyo. yavşak oldu herkes şu meslegi böyle böyle bitiriyolar
    ···
  19. 294.
    0
    @243 sen suvari oldugunda bu entryini kapina civiliycem hahahah
    ···
  20. 295.
    +1
    kardeslerim en faydali link http://www.maaslaryattimi.com/ budur.
    ···