bu başlığa gelmeyen pişman oluurrrrr

şeytan ayrıntıda gizlidir

ferdinand magellan
denizci, kaşif

1480 yılında Sabrosa’da doğdu. 27 Nisan 1521 Mactan’da, Filipin; Latin Amerika’nın güney burnundaki, bugün kendi adıyla anılan ünlü Portekizli gemici. Küçük yaşta saray hizmetlerinde bulundu. Sonra Portekiz donanmasında görev aldı. Gençliği Portekizli denizciler yanında gemilerde denizciliği öğrenmekle geçti. Hindistan’da, Doğu Hintler’de ve Fas’ta çarpışmalara katıldı. Fas’taki çarpışmalar sonunda sakatlandı. Daha sonra Portekiz kralı ile arası açıldı. Gözden düştü ve kısa bir süre sonra Portekiz donanmasındaki görevine son verildi.

http://www.stooorage.com/show/1073/4917968_27.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917969_28.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917970_29.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917971_30.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917972_31.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917973_32.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917974_33.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917975_34.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917976_35.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917977_36.jpg

517 yılında ispanya’ya gitti. Kral Beşinci Şarl tarafından ispanya donanmasında görevlendirildi. Denizciliğin yanısıra coğrafyaya da meraklı idi. Hep batı istikametinde yol alınması halinde doğu ülkelerine ulaşılabileceğini savunmaktaydı. Hatta bu teorisinin gerçekleştirilmesi için zamanın Portekiz kralından yardım istedi. O zamana kadar, Amerika kıtasının Labrador’dan Rio de Plata’ya kadar olan kısmı keşfedilmişti. Magellan, kıtanın kuzeyden ve güneyden bir geçit vereceğine inanıyordu.

Ancak bu isteği kabul edilmemişti. Aynı teklifin, ispanya Kralı Beşinci Şarl tarafından kabul edilmesi üzerine, 20 Eylül 1519′da beş küçük tekne ve 270 mürettebat ile yola çıkan Magellan, 13 Aralıkta Rio de Janerio’ya ulaştı. Buradaki nehirler vasıtasıyla batıya geçmek isteyen Magellan bir geçit bulamayacağını anlayınca Latin Amerika’nın güneyine doğru yelken açtı. Kıyı boyunca güneye doğru inmeye başladı.

http://www.stooorage.com/show/1073/4917978_37.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917979_38.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917980_39.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917981_40.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917989_41.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917990_42.jpg

1520′de Magellan ismi verilen geçidi keşfetti. Magellan Boğazına giren filo, bu boğazdan büyük sıkıntılardan sonra çıkabildi. Böylece Büyük Okyanusu kuzeybatı doğrultusunda aşmış oldu. Bu sırada, hava şartları, açlık ve denizle boğuştu. Gemilerde isyan çıktıysa da bastırıldı. Sonunda binbir güçlükle boğazı aşabilen Magellan bu yeni okyanusun sularını Atlas Okyanusundan daha sakin bulduğundan ona, Pasifik adını verdi. Pasifik Okyanusunda 98 gün açlık ve sıkıntı ile geçen zor bir yolculuk yapıldı.

521′de Mariona Adalarında Fuan’da karaya ayak basan kafile, 16 Mart’ta Filipin Adalarına geçti. Filipinlerde geçirdiği günler esnasında yerliler ile arasında çıkan tartışma çarpışmaya döndü ve bu sırada Magellan 27 Nisan 1521′de öldürüldü.

Daha sonra, Magellan’ın mürettebatından, geriye kalanlar yolculuklarına devam etti. 6 Eylül 1522′de ispanya’ya dönen kafilede 18 kişi kalmıştı. Dünyanın yuvarlak olduğu deniz yoluyla dolaşılarak da ispat edilmiş oldu ve Büyük Okyanusun varlığı ortaya çıktı.
http://www.stooorage.com/show/1073/4917991_43.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917992_44.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917993_45.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917994_46.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917995_47.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917996_48.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917997_49.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917998_50.jpg

kaşif cezeri

Cezeri .
akademisyen, bilim adamı, kaşif

http://www.stooorage.com/show/1073/4917947_18.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917948_19.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917949_20.jpg

Otomatik âletleri ilk defâ yapan Müslüman Türk âlimi. ismi, Bedîuzzaman Ebü’l-izz bin ismâil bin Rezzaz el-Cezerî’dir. Dicle ile Fırat arasında bulunan Cezîre (Cizre) bölgesinde doğduğu için Cezerî diye meşhûr oldu. Doğum ve vefât târihleri kesin bilinmemekle berâber 1136 (H. 531)-1206 (H. 603) seneleri arasında yaşadığı tahmin edilmektedir. Artuklu Türklerindendir.

Doğu Anadolu’da islâm medeniyetinin ileri olduğu, ilim ve îmâr işlerinin yürütüldüğü Artukoğulları Sarayında ilmî çalışmalar yapan Cezerî, haberleşme, kontrol, denge kurma ve ayarlama ilmi olan sibernetiğin ilk kurucusudur. insanlarda ve makinalarda bilgi alış verişi, bunların kontrolü ve denge durumu sibernetiğin esas konusudur. Bu ilmin gelişmesiyle elektronik beyinler ve otomasyon denilen sistemler ortaya çıktı. Bu bakımdan Cezerî, yaptığı mekanik makinalarla bu ilmin temelini atmıştır. O, sâdece otomatik âletleri yapmakla kalmamış, otomatik olarak çalışan sistemler arasında denge kurmayı da başarmıştır.Sekiz asır sonra ingiliz nöroloji profesörü Dr. Ross Ashby ancak 1951 senesinde üstün denge durumunu ortaya koymuştur. Fransızlar, sibernetiğin Descartes (1596-1650) ve Pascal’la (1623-1662), Almanlar Leibniz’le (1646-1716), ingilizler ise Roger Bacon’la (1214-1292) başladığını söylerlerse de gerçekte otomatik âletler yapıp işleten Cezerî sibernetik ve elektronik sistemin temelini atan büyük âlimdir.

http://www.stooorage.com/show/1073/4917962_21.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917963_22.jpg

Cezerî, bir robot yaparak Artuklu hükümdârı Mahmud bin Mehmed’e takdim etti. Robot, otomatik olarak hareket ediyor ve kendi kendine bâzı hareketler yapıyordu. Bunu gören Sultân hayretler içinde kaldı ve takdirlerini belirterek, emeğinin karşılığını göreceğini söyleyerek yaptıklarını ve buluşlarını bir kitap hâlinde yazmasını emretti. Cezerî bu emir üzerine, kendisini ilim dünyâsında meşhûr eden Kitâb-ül-Câmi Beyn-el-ilmi vel-Amel-in-Nâfî fî Sınâat-il-Hiyel kitâbını yazdı.

Cezerî’nin Kitâb-ül-Hiyel adı da verilen meşhûr eseri altı bölümden meydana gelmektedir. Birinci bölümde su saati, kadranlı su saatinin, saat-i müsteviye ve saat-i zamâniye olarak nasıl yapılacağı hakkında on şekil; ikinci bölümde çeşitli kapların yapılışı hakkında on şekil; üçüncü bölümde hacamat ve abdestle ilgili ibrik ve tasların yapılması hakkında on şekil; dördüncü bölümde havuzlar ve fıskiyeler hakkında on şekil; beşinci bölümde derin olmayan bir kuyudan veya akan bir nehirden suyu yükselten âletler hakkında beş şekil; altıncı bölümde birbirine benzemeyen muhtelif makinaların yapılışı hakkında beş şekil bulunur.

http://www.stooorage.com/show/1073/4917964_23.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917965_24.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917966_25.jpg
http://www.stooorage.com/show/1073/4917967_26.jpg