tümü

boeing 767 300

  1. 26.
    0
    @20 panpa çok teşekkür ederim kap şukunu
    ···
    #103285734 şikayet
  2. 27.
    0
    @19 çok haklısın. ama türklere doğru düzdün uçak emanet etmiyorlar malesef.. avrupa ülkesi değiliz ya.. kim istemez A340 ? 777 ? ama elden ne gelir.
    ···
    #103285756 şikayet
  3. 28.
    0
    @21 ben teşekkür ederim. güzel soruların için *
    ···
    #103285808 şikayet
  4. 29.
    0
    dıbına kodumun sığırı ya eğer motor bakımından sorumluysan 10 seneye sağır olursun ahahahaha kendini hemen uçak mühendisi zannediyor ya bu teknikerler ayar oluyorum bunların triplerine
    ···
    #103285970 şikayet
  5. 30.
    0
    benim şuan tip eğitimi falan çart çurt salak saçma sapan şeyler falan var onları atlatıp 777 e bi geçsem sıkıntım kalmayacak artık sıktı 737 birazda long houl olsun
    ···
    #103286092 şikayet
  6. 31.
    0
    @24 ağzımı bozmuyorum sana. yannan dalı kulaklık diye bişey var kullanana tabi senin gibi android kafalılar kullanmadığı için.
    ···
    #103286099 şikayet
  7. 32.
    0
    @26 benim gibi ankara hukukta okuyan adama dediğin şeye bak o motorun çıkardığı seste 7 sülalelen üst üste 5 kulaklık taksa sağır olur 10 sene sonra iş görmez raporu alırsın
    ···
    #103286850 şikayet
  8. 33.
    0
    @27 güzel kardeşim... mp3 kulaklığı takmıyosun.. %80 hatta 90 lara varan ses yalıtımı sağlayan kulaklıklar var..
    ···
    #103287254 şikayet
  9. 34.
    0
    kanka ben erciyeste ugm de okuyom 1. stajı helikopterde yaptım 2. yi daha yapmadım ancak büyük uçak üzerine yapacağım sadece meslekteki rahatlığın maaşın vs ile ilgili bilgi almak istiyorum istersen pm den atabilirsin
    ···
    #103287327 şikayet
  10. 35.
    0
    @29 ulan böyle adamlarda varmışya incide acayip bi hislendim duygulandım lan şuku
    ···
    #103287790 şikayet
  11. 36.
    0
    b777 de kaptan pilotum amk
    ···
    #103288421 şikayet
  12. 37.
    0
    içmde kalırsa patlarım panpa bizde geçen gün 35R son yaklaşmaya gireceğiz amk salak kaptan pilotu localizer a chartta yazanın 700 feet üstünden inbound olmaya çalıştı amk salağı adama diyorum biraz yüksek kaldık falan diye sen işini yap diyor o ara radio bende inişi o yapıyor amk salağı bu baktı olmayacak burnu verdi aşağı vertical speed falan yannanı yedi sonra speed brake açtı inişin yarısında anca yavaşlattı 140 knot la teker koyduk bu da böyle bir anımdır
    ···
    #103288970 şikayet
  13. 38.
    0
    @31 777 de kaptan pilotu burda işi ne gibko 50 yaşında mısın amk. babanı kandır küçük oyunlarınla.
    ···
    #103290573 şikayet
  14. 39.
    0
    @32 hiç stoll yaşadın mı
    ···
    #103290689 şikayet
  15. 40.
    0
    @34 stoll ne amk stall olmasın o? yaşamadım panpa yaşasaydım zaten burda pek olamazdım cessna da falan eğitimde stall eğitimi aldık fakat boeinglerde stall falan öyle kolay işler değil amsterdam da düşen uçağın sebebi işte stall olmuş olmasıdır kurtulmak kolay değildir zaten 30.000 de stall olacak bi sebep de yok
    ···
    #103291519 şikayet
  16. 41.
    0
    @35 o kazayla ilgili kronik radyo altimetre hatası olduğu söyleniyor peki bu doğru mu ?
    ···
    #103291897 şikayet
  17. 42.
    0
    radio altimetre hatası var kazadan sonra bizde de bazı değişikler oldu fakat her nekadar radio altimetre hatalıda olsa kokpitteki 3 pilotunda o uçağın pist başına varmasının imkansız olduğunu ve hızın ne kadar düştüğünü anlaması gerekirdi diye düşünüyorum radio altimetredeki hata ise uaçğın inmek üzere olduğunu hesaplayıp a/t kesmiş olmasıdır bu sistemi biraz daha değiştirdiler artık radio altimetre dite hata mesajı veriyor
    ···
    #103293119 şikayet