1. 1.
    +1
    boeing in amiral gemisidir bu ucaklar. oldukca ekonomik. thy nin de ana omurgasını bunlar oluşturur. kısa ve orta mesafe uçuşlarında kullanılır. 120 - 200 arası yolcu alabilir.
    ···
  1. 2.
    +1
    bu yarragim da basimiza wikipedia kesildi amina koyim.
    ···
  2. 3.
    +4
    öyle deme lan ipne. seviyorum ben ucakları.
    ···
  3. 4.
    0
    bilgiler guzel de uslup olmamis. konsepte ters. ne o oyle discovery chanel'daki ipneler gibi aq kufur yok cinsellik yok kuru kuru bilgi veriyon
    ···
  4. 5.
    +1
    bu herif allah bilir kuru kuru gibiyodur daha karı ıslanmadan
    ···
  5. 6.
    +1
    boeing başka ya
    ···
  6. 7.
    +1
    en çok kullandığım uçak boeing en kralı ya kolay iner kolay kalkar nazını biz çekiyoz amk
    ···
  7. 8.
    0
    siyasi görüşüm , hayat felsefemdir. 1967 yılından beri dünya nüfusunun iki katı kadar 12,5 milyar kadar yolcu taşımıştır. dünya üzerinde her 5 saniyede birisi inip birisi kalkar. ilk teslim alan firma 8 nisan 1967 de lufthansadır. winglet versiyonlarını görünce tüylerimin ürperdiği , approach esnasında motorlarının çıkardığı uğultu sesinin gözlerimi yaşarttığı Ticari yolcu jetidir. büyüklüğüne göre 737-100, 737-200 , 737-300,737-400,737-500 , 737-600 , 737-700 , 737-800 , 737-900ER modelleri vardır. 2011 yılında 737 Max projesi başlamıştır. 2017 yılında teslimatı başlayabilir.
    ···
  8. 9.
    0
    @8 ne varsa anlatmış. dünya havayollarında en çok rastlanan uçaktır. ekonomiktir, kalitelidir, candır.
    ···
  9. 10.
    +1
    Winglet leri yakışıklı kılıyor uçağı
    ···
  10. 11.
    0
    Eskiden First Officer'ı oldugum ucak simdi 777 deyim efsane baba ucaklardir bunlar orta ve kisa menzilde THY nin bel kemigidir bir cok havayolu kullanir hala gelistirilmekte en son 737Max cikti oda efsane bizim tofaslar gibi eskimeyen efsane onlar
    ···
  11. 12.
    0
    tamam hadi şimdi gibtir git burdan
    ···