1. 29.
    0
    @28 güzel aydınlatmalar oldu pnpa, saol olum araba kullAnmak çok zormuş kullanamıcam galiba gib kadar çocuklar bile kullanıo kendimden utandım resmen mk
    ···
  2. 28.
    0
    bak şimdi araç boşta debriyaja basılı tut birinci vitese al yavaş yavaş sakin sakin ayağını debriyajdan çek ve kavrama noktasını bulduğunda gaza bas arından aracı hızlandır çok azcık bağırdımı bas debriyaja tak 2. vitese devam yine biraz daha bağırdımı bas debriyaja tak 3'e devam. bu şekilde hızını ayarla. viraj konusuna gelince viraja girerken debriyaja basman tehlikeli basma girersin biyerlere onu çok sert yavaşlaman gereken virajlarda veya yokuşlu virajlarda yapmalısın. bu arada vites küçültmeyi u dönüşü veya ne bileyim bir yavşaktan kavşaktan dönerken yapman lazım ki buda hızını azaltıp vites küçültüp dönüşten sonrasına hazırlık veya aracı yavaşlatmak için kullanmalısın. son soruya gelince partnerinin gibini tutar gibi direksiyon tutma dıbına çaktığım.
    ···
  3. 27.
    0
    Dündüz gaza basıp giderken debriyajdan ayağımızı komple kaldırsak olur mu pnpa
    ···
  4. 26.
    0
    @23 o cm cm trigonometrik ayarı yaparken siz benim helvamı yer olursunuz pnpa içgüdüsel debriyaj gaz dengesini ayarlamam lazım mk
    ···
  5. 25.
    0
    @22 araba zaten o anda vitesi 1e atmana izin vermez, atamazsın.

    @19 olm debriyaja vites küçültmek veya büyültmek için basarsın zaten debriyajın amacı o, elin ne zaman vitese gitti debriyaja basman lazım öncesinde
    adamlar onun için otomatik vites al diyolar bak yukarda sana çünkü otomatik viteste 2 pedal var biri gaz diğeri fren, debriyaj yok onlarda.
    gerçi onda da sen gaza basmasan da araba gitmeye başlıyo arabayı çalıştırır çalıştırmaz kaza yapabilirsin.

    özet: hızlı giderken çok yavaşlicaksan debriyaja basarak vites küçültürsün (yani 130dan 100e inmek için vites küçültülmez mesela)
    hızını arttırıcaksan yine debriyaja basarak vites büyültürsün

    dıbına kodumun çocuu 2 saat yazı yazdırıyon bana gibtir git arabayı al çık öğren işte amk tarih sınavına mı giriyosun git bin arabana bak kullan
    ···
  6. 24.
    0
    @22 1 kalkış vitesidir mal mıısın dıbına koyuyum
    ···
  7. 23.
    -1
    Viraja girerken debriyaja basmanın nedeni arabayı stop ettirmemek. Viraja atıyorum 50 metre kala debriyaja basar ve istediğin yerde duracak şekilde veya u dönüşü yapacaksan arabaya takla attırmayacak şekilde frenlersin. dönüşünü tamamladığında ayağın debriyajda olduğu için uygun vitese geçirir devam edersin (u dönüşü ise mutemelen 2. vitestir) Arabayı kaldırırken gaza 2 santim bas ve debriyajı 4 saniyede tamamen bırakacak şekilde bırakmaya başla eğer araba 1 metre hareket ederse gaza yavaşça basmaya devam et. bağırmaya başladığında muhtemelen 2500 devirde 2.vitese geç. yokuşta isen gaza 3 santim bas debriyajı 2 saniyede bırak.
    ···
  8. 22.
    0
    Mesela beyler 3. Viteste giderken hızımızı azaltınca 2 ye geçmeden direk 1. Vitese geçsek bişi olur mu ?
    ···
  9. 21.
    0
    bu kafayla sen manuel araç kullanma sakın automatic bile fazla sana.
    ···
  10. 20.
    0
    Şafak söktüğünde
    ···
  11. 19.
    0
    @13 pnpa süper anlatmışsın lan şukunu verdim

    O zaman pnpa yüksek vitesteyken hızımızı düşürünce ya vitesimizi küçültücez ya da debriyaja mı basıcaz
    ···
  12. 18.
    0
    @15 kardeşim sana açık ve net söylüyorum bu türkiye bir trafik canavarını'da daha kaldıramaz lütfen trafiğe çıkma ben seni bedavaya istediğin yere zütürürüm.
    ···
  13. 17.
    0
    panpa ne debriyajı mk viraja girerken frene basılır araba giderken debriyaja basmana gerek yok durmaya yakın vites atarken kalkarken kullanırsın o kadar mk gerisini gibtir et biliyormuş gibide kullanma arabayı sonra ağzın kumlu dereden alırlar seni
    ···
  14. 16.
    0
    moruk sen en iyisi tahtakale'de akülü arabalar satıyorlar 600 liraya ikitelli sanayide'de ufak modifiye veririz ooo senden iyisi olmaz.
    ···
  15. 15.
    0
    @12 otomatik viteste debriyaj pedalı yok mu pnpa
    ···
  16. 14.
    0
    bende bilmiyorum zamanla öğrenirsin ama
    ···
  17. 13.
    +1
    kimse sana burda bu olayı gösteremez pratik yapıcan amk alıcan arabayı çıkıcan gezmeye
    viraj dönerken debriyaj olayı şu:

    virajı dönerken hız kesiceksin normal olarak ancak 4. viteste hız kesmeye başlıyosun mesela virajı dönmek için ve hız belirli bi limitin altına indiğinde vites hala 4teyse ve ayak debrijaya basmıyosa araç istop eder.

    veya virajı unut sen 5. vitesle giderken frene basıyosun hızın 60a kadar düşüyo mesela araç ilk önce teklemeye başlar debriyaja basmazsan yada gaza basmazsan araba istop eder. çünkü araç o anda olması gereken deviri yapamaz.

    arabayı öttürmek kullanmayı öğrenirken normal bi durum çünkü bilgisayar oyunu değil bu hayvan gibi gaza abanıyo insan ilk öğrendiğinde ama gaza ve frene (özellikle frene) öküz gibi abanmamayı öğreniceksin, hafif hafif, yavaş yavaş sevişir gibi dokunucaksın, kullanıcaksın...

    neyse hadi hayırlı traşlar
    ···
  18. 12.
    0
    @8 o değil pnpa mesela kalkarken debriyaja tam basıyoruz sonra gaz veriyoruz ya debriyajı salarken bağrıo araba amk ani mi salıyorum debriyajı ne öyle birşey
    ···
  19. 11.
    0
    Otomatik vites al panpa hiç kafanı yorma.bi akrabamda aynı durumdaydı otomatik vites aldı şimdi rahat.
    ···
  20. 10.
    0
    @6 ya kuzum ben virajı mı alıcam vitesi mi değiştiricem araba geliyo mu diye mi bakıcam çok zor yaaa
    ···