biri debriyajı ne zaman kullanıcaz anlatsın amk

bu kafayla sen manuel araç kullanma sakın automatic bile fazla sana.

Mesela beyler 3. Viteste giderken hızımızı azaltınca 2 ye geçmeden direk 1. Vitese geçsek bişi olur mu ?

Viraja girerken debriyaja basmanın nedeni arabayı stop ettirmemek. Viraja atıyorum 50 metre kala debriyaja basar ve istediğin yerde duracak şekilde veya u dönüşü yapacaksan arabaya takla attırmayacak şekilde frenlersin. dönüşünü tamamladığında ayağın debriyajda olduğu için uygun vitese geçirir devam edersin (u dönüşü ise mutemelen 2. vitestir) Arabayı kaldırırken gaza 2 santim bas ve debriyajı 4 saniyede tamamen bırakacak şekilde bırakmaya başla eğer araba 1 metre hareket ederse gaza yavaşça basmaya devam et. bağırmaya başladığında muhtemelen 2500 devirde 2.vitese geç. yokuşta isen gaza 3 santim bas debriyajı 2 saniyede bırak.

@22 1 kalkış vitesidir mal mıısın dıbına koyuyum

@22 araba zaten o anda vitesi 1e atmana izin vermez, atamazsın.

@19 olm debriyaja vites küçültmek veya büyültmek için basarsın zaten debriyajın amacı o, elin ne zaman vitese gitti debriyaja basman lazım öncesinde
adamlar onun için otomatik vites al diyolar bak yukarda sana çünkü otomatik viteste 2 pedal var biri gaz diğeri fren, debriyaj yok onlarda.
gerçi onda da sen gaza basmasan da araba gitmeye başlıyo arabayı çalıştırır çalıştırmaz kaza yapabilirsin.

özet: hızlı giderken çok yavaşlicaksan debriyaja basarak vites küçültürsün (yani 130dan 100e inmek için vites küçültülmez mesela)
hızını arttırıcaksan yine debriyaja basarak vites büyültürsün

dıbına kodumun çocuu 2 saat yazı yazdırıyon bana gibtir git arabayı al çık öğren işte amk tarih sınavına mı giriyosun git bin arabana bak kullan

@23 o cm cm trigonometrik ayarı yaparken siz benim helvamı yer olursunuz pnpa içgüdüsel debriyaj gaz dengesini ayarlamam lazım mk

Dündüz gaza basıp giderken debriyajdan ayağımızı komple kaldırsak olur mu pnpa

bak şimdi araç boşta debriyaja basılı tut birinci vitese al yavaş yavaş sakin sakin ayağını debriyajdan çek ve kavrama noktasını bulduğunda gaza bas arından aracı hızlandır çok azcık bağırdımı bas debriyaja tak 2. vitese devam yine biraz daha bağırdımı bas debriyaja tak 3'e devam. bu şekilde hızını ayarla. viraj konusuna gelince viraja girerken debriyaja basman tehlikeli basma girersin biyerlere onu çok sert yavaşlaman gereken virajlarda veya yokuşlu virajlarda yapmalısın. bu arada vites küçültmeyi u dönüşü veya ne bileyim bir yavşaktan kavşaktan dönerken yapman lazım ki buda hızını azaltıp vites küçültüp dönüşten sonrasına hazırlık veya aracı yavaşlatmak için kullanmalısın. son soruya gelince partnerinin gibini tutar gibi direksiyon tutma dıbına çaktığım.

@28 güzel aydınlatmalar oldu pnpa, saol olum araba kullAnmak çok zormuş kullanamıcam galiba gib kadar çocuklar bile kullanıo kendimden utandım resmen mk