bir öykü de benden olsun panpalar

Asıl mesele burada başlıyor. O zamanlar çok büyük bir ketenpereye düştüğümü aklımın ucundan bile geçirmezdim. Ne kadar büyük dolapların çevrildiğini bir bilebilseydim ilk limanda inerdim. Sürekli limanlarda benim gece vardiyamın değiştirilmesinden vardiyanın yarısını git kamaranda bekle bir şey olursa çağırırız demelerinden tahmin etmeliydim… diğer personelin neden ısrarla bu eski dandik gemide kalmaya ısrar ettikleri hep kafamı kurcalıyordu geldiğimden beri

Reserved

rezervasyon

Gemiler karadeniz hattı çalıştığından içki vs. sıkıntımız olmuyordu. Hemen hemen her akşam birinin kamarasında içiyor muhabbet ediyorduk. Buradakilerin çoğu benm gibi büyük gemilerde çalışmış ailesine çocuklarına yakın olmak istediği an gemiden inebilmek için veya emekli olmuş keyfi geliri yerinde ama gemilerden ve denizden kopamayan insanlardı. Anlattıklarına göre de en fakirinin 6 dairesi vardı ve bu firmanın maaşı az olabilir ama bereketli parası var diyorlardı. En yenisi ise 4 senedir bu gemide çalışıyordu. Benim yerine geldiğim usta gemici oğlu trafik kazası geçirdiğinden gemiden apar topar ayrılmak zorunda kalmıştı

Şimdi diyebilirsiniz bekle 4-5 ay. Ama karada geçen 4-5 ayı bırak 2 aydan sonra mali sıkıntılar başlar. Bu başlı başına bir konu. Daha vahimi meslekten olan panpalarım bilir birbirine zıt iki hayat yaşadığınızdan kara bir müddet sonra sıkıcı sıradan gelir. Biz buna zütüne deniz suyu değen iflah olmaz diyoruz. Bildiğin rüyalarına bile girer mkduumun gemileri. Neyse lafı uzatmayalım.
Beklemek ve boş kalmamak adına karadeniz akdeniz hattı öalışan koster olarak tabir edilen gemilere başvurdum. Bu zamana kadar çalıştığım en küçük gemi 56.500 tonluk olduğundan garipsiyordum bu durumu işin açığı. Heryere cv bırakmıştım zaten. Bu gemilerde türk karasularında çalıştığından telefonum genelde çekiyordu. Bir gelişme olursa buradan ilk türk limanında iner daha uygun olanda başlardım.

Tabi ki her yeteneğinin veya güzelliğinin farkında olan gibi bizde bir müddet sonra şımarmaya başladık. Çok güzel hatunların burunlarından kıl aldırmamaları sonucu evde kalmaları gibi yeteneğini kullanacak kendine denk mecra bulamadığını ve yeteneğinin bu gibi yerlerde ziyan olacağını düşünen hıyarlar (!) gibi bizde aynı çukura düştük ve açık vermeye başladık. Dolayısıyla oluşan kulis ortamı benim kendi ellerimle hazırladığım sonumun daha hızlı olmasını sağladı ve ilk kez bir şirketle ilişiğim kesildi. Hala aklım almıyordu böyle bir şey nasıl olur. Dedim ya gençtik cahildik deliydik vs. şu kafam o zaman olsaydı hiç bu durumlara düşmezdim. Emin olun.

Bu durum benim çok zeki olduğumdan değil, bir uzman pgibolog ve insanların olaylar içinde ki davranış pgibolojilerini araştıran arkadaşımın tanısıyla fotoğrafik hafızam ve olayları bu hafızayı mevcut durumla çok iyi mukayese ederek farklı sonuçlar bulmamdan kaynaklanıyormuş. Ben anlamam zaten o konulara da kafam pek basmaz iş verilir yaparım ama layıkı neyse o şekilde.
Bununla beraber benim bulduğum çözüm onlarınkinden daha iyi ve daha kolay olduğu için düşman olanda çoktu. Zaten gemide her zaman bir hırs ve kıskançlık olur. Bu isi o yapıyorsa ben daha iyisini yapmalıyım düşüncesinden kaynaklanan kibir kökenli bir davranıştır.

anlat amk

up up up bakalım

Bekarlık zamanlarımda büyük denizcilik firmalarıyla çalıştım hep. Ama gençliğin verdiği delilik yerinde duramazlık ve asilik yüzünden sürekli kaptan ve saz heyetiyle başım dertteydi. Ama dokulmaz gibi birşeydim. Çünkü ne yaparsam yapayım işimi hep en sağlam en güzel biçimde yapıyordum. Her türlü taku yer işin içinden kolayca sıyrılırdım. Onlarca yıllık reislerin bile aklına gelmeyecek yöntemler geliştirip en içinden çıkılmaz işleri bile bir çırpıda halledebiliyordum. Örneklendirme çok uzun sürer. Çok iddialı bir söz olabilir ama şunu diyebilirim ki benim fikrimi almadan güvertede pek iş yapmıyorlardı. Çizgi film vardır hani Vikingler, orada reisin oğlu vicky gibiydim.

çok belgeselvari bir başlangıç oldu ama idare@kurcalama.com panpalar

Atasözünün de dediği gibi insan ne oldum dememeli ne olacağım demelidir. Benim başıma gelmez, ben bu tür şeylere hazırlıklıyım dediğiniz herşey mutlaka başınıza gelir ki siz bir ders çıkarabilesiniz. Benimse size anlatacağım bu öykünün amacı panpalarımın başına gelmeden ders çıkarmaları içindir.

Bir gece 00-04 vardiyasını yeni teslim almışken reis ile 2. Kaptan çıkageldi. Bir iki muhabbetten sonra ikisi baş tarafa gidip geldiler. Reis uykusu olmadığını istersem vardiyamı onun tutabileceğini gidip yatabileceğimi söyledi. Etik olarak bunu yapmamın reise ayıp olacağı hissiyatındaydım. Dile getirdiğimde ise 2. Kaptan sıkıntı sıkıntı yok zaten yükleme durdu takıl kafana göre senden sonraki vardiyacıyı kaldırırız dedi. Bende kabul ettim. Naapiim amk ben üzerime düşeni yaptım.

Kamarama gidip birtane absent açtım. Küp şekerimi shot olarak kullandığım kahve fincanımı ayarladım. Daha önce normal içki gibi buzla falan içiyordum bu taku ama nova da (novorosvky) bir seamans clup da (denizcilerin takıldığı göreceli olarak güvenli eğlence mekanları ve fuhuş yuvaları) o gece bana eşlik eden swedlana bunun asıl raconunu öğretmişti. Swedlana orada çalışan bir konsomatris hoşuna giderseniz geceliğine para almıyor ama geceliği piyasanın üstünde 150 dolar ve tiko istiyor. Öncelikle shot bardağının üstüne çay kaşığını paralel koyup üstüne bir kesme şeker koyuyorsunuz. Şekerin üstüne absent i bardak dolana kadar döküp yakıyorsunuz. 1-2 saniye sonra şeker karamelize olmaya başlayınca üfleyip söndürüp karıştırıyorsunuz. 5 shot sonra ruhani aalemden sesler duyabilirsiniz. O derece sağlam kafası. Neyse uzatmayalım. Kamaramda ilk shotu hazırlayıp fondip yaptıktan sonra oksijen kaynağıyla kesilen demir kokusu duydum.

Şirketle ilişiğim kesilince telefonla personel departmanını arayıp durumu anlattım. Hakkımda nasıl bir rapor yolladılarsa personel müdürü şansımı başka şirketlerde denememi tavsiye etti. ilişiğimin kesilmesine gerekçe olan tutanağın bana gösterilmesinin benim yasal hakkım olduğunu tutanağa veya rapora itiraz hakkım olduğunu ve bu işlemler yapılmadan beni kovamayacaklarını söylediğimde güldü ve şansımı zorlamamamı söyledi. Gizli bir tehditti bu. Bizim meslekte armatörlerin tuttuğu bir kara liste vardır. Her armatör birbiriyle iştiraklidir. Bu kara listeye girdiğin anda aklanman ve büyük şirketlerde iş bulabilmen çok zordur. Ve şimdi bende bu kara listeye dahil edilmekle tehdit ediliyordum. Durum sandığımdan daha ciddiydi. iş dallanıp budaklanmadan yeni biryerle anlaşmam gerktiğini düşünüp ertesi gün istanbul a şirketleri gezmeye gittim. Daha iznimin 2. Günüydü. isim vermeyeceğim 12 nin üstünde firmayla konuştum. Ya ihtiyacımız yok dediler yada 4-5 ay beklersem beni arayacaklarını söylediler. Bu da demek oluyordu ki bizim totoş personel müdürünün eli düşündüğümden daha çabukmuş.

senin içmenden başka bişey yok ki amk bide bi kaynak kokusu, dünya kadar yazmışsın sadece bunlar var bunlarıda anlamayan bi gibtirsin gitsin. anlat hadi ne oldu eroin mi kaçırıyorlar, silah mı pazarlıyorlar, organ mafyaları için adam mı kaçırıyorlar???

reservation of damnation

denizci terimleri cok var sıkıyor bi müddet sonra

dünyayı içmişsin dıbına koduğum

Sabah vardiyacı aradı. Kalk vardiyaya diye. Saate baktım 15:30 mk. Aga neden uyandırmadınız dedim. Yükleme yoktu gerek duymadık dedi. Zaten fitterle gece içmişsiniz. Vay amk dedim ne hale gelmişiz lan. Kafam kazan gibi nasıl yatmışsam öyle kalkmışım. Geceyi hayal meyal hatırlıyorum. Hemen aldım havlumu girdim duşa. Soğuk suyun altında 15 dk hiçbirşey yapmadan durdum. Çıktım duştan. Giyinip yemek salonuna girdim bir nescafe aldım sade ve şekersiz. Anca ayılırım diyerek.