Şimdilerde yapamadığımızı 28 Ocak 1925 de "Vecihi K-VI" adında ilk yerli TÜRK uçağını yaptı. Uçurdu ama ödül beklerken cezalandırıldı. O dönemde uçuş ile alakalı izin alınacak bir merci olmadığından izinsiz uçuş yaptığı gerekçesiyle cezalandırılmıştır.

istanbul/Kadıköy de 1930 yılda kereste dükkanı kiralayarak 3 ay içerisinde ikinci uçağı olan "Vecihi XIV" üretmiştir. istanbul/Yeşilköy'den Ankara'ya uçmuştur. "Uçabilirlik Sertifikası" alabilmek için iktisat Bakanlığına başvurmuştur fakat o dönemde uçaktan anlayan hiç kimse olmadığı için sertifika alamamıştır.

Bunun üzerine uçağı söküp tren ile Çekoslovakya'ya zütürmüştür ve Çekoslovakya da gerekli uçuş belgelerini alarak yaklaşık 10 günde uçarak Ankara'ya gelmiştir.(10 gün boyunca sürekli bir şekilde uçmamıştır)

Vecihi Hürkuş ATATÜRK'ün yönlendirmesiyle kurulan TTaC (Türk Tayyare Cemiyeti) kurumu adına 1931 yılında Türkiye turu yapmıştır aynı yılın sonlarına doğru yaptığı 2. tur ile Ankara, Konya,istanbul, Eskişehir, Antalya gibi bir çok şehir kapsayan 2. turunu yaptı.

1937 yılında Hürkuş mühendislik eğitimi için Almanya da ki mühendislik okuluna gönderildi. 1939 yılında mezun olmuş bir şekilde Türkiye'ye dönen Hürkuş'a 2 yılda mühendis olunmaz denilerek uçak mühendisliği ruhsatı verilmedi.

1954 yılında Vecihi Hürkuş Havayolları nı kurmuştur ama sabotajlar ve kazalardan dolayı havayolu şirketi uçuştan men edilmiştir.

16 Temmuz 1969 tarihinde geçirdiği beyin kanaması sonucu Gülhane Askeri tıp Akademisi Hastanesin de vefat etmiştir.

Türkiye de büyük adamlar vardı...