tümü

bigdumbsex

  1. 126.
    0
    458 spider ı nasıl buldun panpacım?
    ···
    #73195471 şikayet
  2. 127.
    0
    http://turkiyef1.com/habe...mit-verici-konusmadi.html

    massa uzun zaman sonra doğru konuşmuş panpam.kendisini takdir ediyorum.genelde ortadaki durumdan iyi konuşurdu.bu defa da öyle yapıyorsa işler gerçekten kötü demek.aksi takdirde ise fazla iyi değil.
    ···
    #72835354 şikayet
  3. 128.
    0
    panpaların bir tanesi merhaba.bu gönderdiğin aracı çok iyi biliyorum açıp açıp ilanlarını incelediğim çok olmuştur. fakat farkındaysan otomobil malesef ortalık kızı gibi bir o galeride bir bu galeride farklı yerlerden ilan veriliyor.ilk olarak ankara da çıktmıştı. ilhan oto diye bir yere aitti,06 plakalıydı.o zamanlar km si de 5000 civarındaydı. fiyatı ise 500 000€ idi. sonra doğru hatırlıyorsam yeniköy motors a geçti, oraya buraya derken km si de 20 000 civarına dayandı.
    ···
    #72767387 şikayet
  4. 129.
    0
    bak panpam:

    http://www.sahibinden.com...as-cikisli-70453843/detay #
    ···
    #72595524 şikayet
  5. 130.
    0
    rb8 tanıtıldı panpam. gerçi fazla detay yok ama rbr'nin bu sezonu da domine edeceğine inanıyorum. newey sanırım basamağa hava kanalını andıran bir ekleme yapmış. fazla detayı seçilmiyor ama tanıtılan araçlar içinde en komplike burun rb8 de gibi görünüyor. geçen yazılarımdan birinde bahsettiğim yeni bir şeyler bulmak konusunda ferrari'nin malesef geride kaldığı hususuna güzel bir örnek oldu. ferrari bu sezon da sadece kuralları yorumlayıp, otomobil üretmiş gibi hissettirdi ancak bu uzun zamandır yaşanan başarısızlıkların verdiği bir olumsuz düşünce de olabilir. bunlara rağmen rbr her zaman olduğu gibi araca bir şeyler katmayı başarmış, burnun dışında ön kanadı da oldukça komplike görünüyor ki geçen sene özellikle kanadın esnekliği konusunda çığır açtıkları birçok f1 takipçisinin takdir edeceği bir gerçek gerçi önünü kesmeye çalıştıklarında da araç yavaşlamamıştı.bir de genel olarak ornitorenk burnuna rağmen aracın güzel göründüğünü söylemek de mümkün.
    ···
    #72486109 şikayet
  6. 131.
    0
    adam gibi adam beyler çok yardımsever bi insan sağolasın panpam tekrardan =)
    ···
    #72442355 şikayet
  7. 132.
    0
    göreceğiz panpam, eminim.bugün 13 te tanıtım var biliyorsun fakat ferrari nin tasarımına göre daha oval ve estetik olacak.

    edit:günler karışmış panpam. tanıtım yarın 13 teymiş fakat rbr nin sitesinde parça parça aracın detayları görünüyor. orada burnu da kısmen belli oluyor.
    ···
    #72359417 şikayet
  8. 133.
    0
    yeni tarz burnu rb8'de de görecekmişiz panpam.
    ···
    #72323833 şikayet
  9. 134.
    0
    evet panpacım,ben de okudum onunla ilgili detayları. bugüne kadar gördüğümüz en çirkin ferrari f1 aracı olarak gibi görünüyor fakat fia nın uçak yarıştırma kuralları gereği seneye araçların altına neon takmaları bile gerekebilir. keşke f1 2002,2003,2004 yıllarındaki mekanik-elektronik-aerodinamik dengesinde devam edebilseydi. fakat bu başka bir konuşmamızın konusu olabilir.

    ben yeni araçtan da fazla umutlu değilim panpam. yeni bir otomobilin yeni bir sayfa olduğu doğru fakat yeni eser ortaya koymaya çalışmakla, hamlet in üzerinde oynama yapmak farklı şeyler.bu noktada fia kurallarında köklü değişimler olmadıkça(yukarıda bahsettiğimiz yıllardan günümüze olduğu gibi)rbr nin her zaman önde olacağını tahmin ediyorum. fakat brawn ın ya da mclaren ın yaptığı çift katmanlı difüzyor,f kanalı gibi radikal değişimler yapan firmalar sistemleri yasaklanana kadar elde ettikleri ya da diğer firmaların bu sistemleri kendi araçlarına entegre ederken kaybettikleri sürede elde ettiği puanlar sayesinde avantaj sağlayabilir.rbr nin esnek ön kanadını da bu listeye ekleyebiliriz. ancak ben pat fry ın iyi bir teknik olmasına rağmen, domenicali ekibinin bu tür değişiklikler yapacak ve ortaya fikir koyacak kadar yetkin olduğuna senelerdir inanmıyorum. zaten araçta bu tür bir sistemden de bahsedilmiyor.

    yeni şanzıman sistem olarak umut verici gibi ancak geçtiğimiz yılki şanzımanın da performansı ve geçen sene gridin yavaş otomobillerinin dahi vites süresinin yeterli olduğunu düşünürsek, bunun kafi olmayacağını düşünüyorum. umarım yanılırım ve bu kalın burunlu, ince otomobil eski günlerdeki gibi ferrari yi üst sıralara taşımayı başarır. lakin söylediğim gibi takımın şu haline güvenimi yitirdiğim için ne yapsalar bugüne kadar yaptıkları gibi yanlış olacakmış sanıyorum.
    ···
    #72191062 şikayet
  10. 135.
    0
    anladım panpam. focus konusunda ben de senin gibi düşünüyorum. tasarım süreci muhtemelen her firmada farklı işliyordur fakat nasıl oluyor da bu tip tasarımları üretime koyarken onay verebiliyorlar anlamak kolay değil. megane ii hb örneği risk alma konusunda güzel bir örnekti fakat başarılı olmasıyla beraber dynamique versiyonu osmanlı mavisi bir megane hb bence 2003 için c segmentinin referans otomobili olarak gösterilebilirdi. ekgibsiz donanımı,o zamanlar her otomobilde olmayan güvenlik başarısı, görülmedik tasarımı,115 hp lik yeterli motoru, panoramik sunroof opsiyonu gibi güzel donanımları vardı. tepkisiz direksiyonu ve başarısız otomatik şanzımanı konu dışında kaldığı için açmayalım.b6 passat da son dönemde tasarlanmış en estetik sedanlardan biriydi. buna rağmen mercedes gibi bir firmada bile yeni neslin eski nesli aratması durumuna şahit olduk.w140 kodlu kasanın yerinin ayrı olmasından söz ediyorum. özetle bana kalırsa focus konusunda ilk jenerasyon en başarılı olandı.1999 yılında new edges anlayışıyla gelen focus un sınıfının en estetik iç ve dış tasarımı, başarılı süspansiyonu, sürüş dinamikleri,16 valfli motoru ve hb de yalnızca 1090 kg lık ağırlıkla tam anlamıyla yılın otomobiliydi. benzer bir başarıyı corolla nın da 114 hp lik döneminde(emisyonlar sonrası 105 e düşürülmüştü)elde ettiğini hatırlıyorum. dolayısıyla birçok markada çeşitli dönem ve modellerde parlamalar olması normal gibi. keşke hep yüksek çizgide devam edebilse.

    opel konusunda sana yine sonuna kadar katılıyorum. firma bütün kozlarını oynayarak sınıf liderliği için savaşacak gibi görünüyor. tasarım,donanım, performans,kişiselleştirme vb.konularda müşterilerini çok memnun ediyorlar.

    fakat bu bence son dönemlerde otomobil tasarımlarının kötüye gittiği manasına gelmemeli.b ve c segmentlerinde az maliyete çok prestij düşüncesi neticesinde sınıflar arasında sıkışmış ilginç otomobiller ortaya çıkabiliyor(c4 sedan gibi)ancak özellikle premium üreticiler son dönemde çok başarılı modeller üretiyor. aralarında katılmayacakların vardır belki fakat şu anda aklıma gelenler:

    porsche panamera, audi q7,audi a5 sportback, mercedes e serisi coupe, mercedes cls,bmw 5 serisi, range rover evoque, aston martin rapide,dbs,430 scuderia şimdilik aklıma gelenler. içlerinde illa ki beğendiklerin vardır. fakat benim otomobil tasarımında son nokta diyeceğim araç an itibariyle aventadordur.
    Tümünü Göster
    ···
    #72083185 şikayet
  11. 136.
    0
    panpam nasılsın? görüşemedik ne zamadır.
    ···
    #73830023 şikayet
  12. 137.
    0
    panpa yeni bmw 3.28i yi gördün mü? 2.0 lt,245 hp,350 nm, 0-100 km/s 6.1 sn,133 000 tl
    ···
    #73984396 şikayet
  13. 138.
    0
    müzikten anlar reyizim
    ···
    #76777085 şikayet
  14. 139.
    0
    adamdır.
    ···
    #76641742 şikayet
  15. 140.
    0
    anladım panpam.ben de koleksiyon yapmak isterim fakat gerçekten uğraşmak gerekiyor ve autoart gibi, kyosho gibi kaliteli firmaların araçlarını alınca hayli masraf çıkıyor. bende şu an:

    1/24 1970 corvette stingray
    1/24 lamborghini murcielago lp670-4 china limited edition
    1/24 shelby gt 500
    1/24 ford woody wagon
    1/32 lamborghini reventon
    1/36 hummer h2
    1/36 mercedes cl63 amg
    1/36 carrera gt
    1/36 mercedes ml 350

    1/12 suzuki hayabusa
    1/12 suzuki gsx-r 1000
    1/12 ducati 1098
    1/18 suzuki hayabusa
    1/18 honda cbr 1000rr fireblade
    1/18 bmw s1000rr

    var. fakat model olarak çok detaylı bir ürünüm yok. daha çok oyuncak kabul edilen modeller diyebilirim.

    1/36 şeklinde yazdıklarımın markası kinsmart ölçeklerinde küçük oynamalar var ortalama olarak 1/36 yazdım.
    ···
    #76557242 şikayet
  16. 141.
    0
    panpam, burago'nun 1:32 ölçekli ve kutulu lamborghini reventon'unu aldım. gerçekten harika. burago gibi bir firmadan 1:32 ölçekte böyle kaliteli bir iş çıkaracağını tahmin etmezdim. haklarını vermek gerekir ki,yapmışlar. bulabilirsen almanı tavsiye ederim. fiyatı 26,5 tl idi.
    ···
    #76504442 şikayet
  17. 142.
    0
    panpa domenicali gitsin, massa da gitsin(onunla alakası yok ama artık gitsin),pit ekibi bile gitsin;alonso ve fry hariç herkes gitsin.ben tahmin etmiştim yine bir şey olmayacağını.

    bir de bundan sonra ferrari taraftarı olmama rağmen, fernando alonso gitmek isterse (ki isteyeceğini sanmıyorum)anlayışla karşılarımı.
    ···
    #76358745 şikayet
  18. 143.
    0
    panpam yarış hakkında değerli yorumlarını alabilir miyim?

    alonso'yu da harcayacak ferrari.en verimli olacağı yıllarda adamı driftçi yapmaya çalışıyorlar.
    ···
    #76127968 şikayet
  19. 144.
    0
    panpam, kusura bakma geç cevap yazıyorum. fazla takılmadım sözlükte şu aralar ondan olmuştur. derginize göz atarım bir ara, kolay gelsin çalışmalarında.c serisi dtm güzel gerçekten.bu kasa c serisini seviyordum zaten.şu ana kadarki en iyi ikinci c serisi kasası olduğunu düşünüyorum.en başarılı olan şu anki gibi görünüyor.o zamanlar c serisinin yol versiyonu c200 kompressor güzel performansa sahipti. bende bu kasanın kataloğu vardı. hava yastığını, çalışma prensibini falan anlatıyordu. aşama aşama hava yastığı açılışı falan vardı.ne günlerdi ya.
    ···
    #75803191 şikayet
  20. 145.
    0
    panpacım, enzo ferrari onu neden demiş bilemiyorum.ben de ferrari hayranıyımdır ama yiğidin hakkını yiğide vermek gerekir ki,süper otomobil tarihinin kilometre taşı lamborghini miura dır. ayrıca ferrari yi de uzun zaman sıkıntıya sokmuştur. sürüş pozisyonu, geri görüş sıkıntıları ve bazı tasarımsal ve mekanik problemleri olduğu söylense de(bu durum miura s ile kısmen düzeltilmişti).lamborghini çok zaman ferrari yi zorlamayı başarmıştır. sadece gallardo,430 çekişmesinde genel olarak isteneni veremediğini düşünüyorum ki bu dönem, lamborghini yi maddi zorluklardan kurtarmak adına göze alınmış,bir dönemdi. sonradan lp560 ın gelişi durumu bir yere kadar ortaya getirmeyi başardı. fakat tarihlerindeki countach, diablo,murcielago lp670 ve şu anda aventador gibi modellerle ferrari nin gerisinde kalmadılar ki diablo lar ile maranello ları,599 ile murcielago lp640 ı taban tabana rakip görmek tam manasıyla mümkün değil bildiğin gibi. ayrıca ferrari nin bu çıkışına karşılık lamborghini ya seneye,ya da o civarda bir tarihte aventador lp750-4 ü çıkaracaktır.
    ···
    #75326473 şikayet