tümü

bi yorum yapın be panpalarımm

  1. 70.
    0
    upppppppppppppppppppppppppppp
    ···
    #99135567 şikayet
  2. 69.
    0
    ne gerek var amk etkinliklerin derdi tasası sanamı düştü git kız arkadaş felan ayarla kendine sonra resmini çek koy ince yorum iste bizde yorumlayalım bu ne lan koca inciyi sinema eleştirmenlerine dönderdiniz tamam sakinim
    ···
    #99135552 şikayet
  3. 68.
    0
    upppppppppppppppppppppppppp
    ···
    #99135502 şikayet
  4. 67.
    0
    uppppppppppppppp0
    ···
    #99135474 şikayet
  5. 66.
    0
    uppppppppppppppppppp
    ···
    #99135451 şikayet
  6. 65.
    0
    @64 eyvallah kardesım sagolasın
    ···
    #99135362 şikayet
  7. 64.
    0
    uppppppppppppppppppp
    ···
    #99135190 şikayet
  8. 63.
    0
    sayfa güzel ama biraz yavaş açılıyor içerik zenginleştikçe daha da yavaşlayabilir.
    hangi cms'yi kullanıyorsan daha basit ve kullanılabilirliği yüksek bir tema seç.
    ···
    #99135184 şikayet
  9. 62.
    0
    upppppppppppppppppppppppp
    ···
    #99135053 şikayet
  10. 61.
    0
    upppppppppppppppp
    ···
    #99135022 şikayet
  11. 60.
    0
    upppppppppppppppppppppppp
    ···
    #99134992 şikayet
  12. 59.
    0
    uppppppppppppp
    ···
    #99134951 şikayet
  13. 58.
    0
    yorum amk yorum
    ···
    #99123660 şikayet
  14. 57.
    0
    yorum dedık amk
    ···
    #99122269 şikayet
  15. 56.
    0
    2) Hesap sonucu bulunan dişli çarkları, tabla mili ile divizör kuyruk mili arasına takıldı, yardımcı dişli (vasat) kullanılarak, helis yönüne dikkat edildi.
    3) Divizör sonsuz vida ile karşılık dişlisi bağlantısı kesildi.
    4) iş parçası, divizör ile karşılık puntası arasına sağlam olarak bağlandı.
    5) Ø5 mm parmak freze çakısı, başlığa adaptör yardımıyla sağlam olarak bağlanıp, kanal freze çakısı kullanılarak, eğim açısı hesaplandı.
    6) Freze çakısı, iş parçasının yüzeyine sıfırlandıktan sonra boşa alınarak, talaş derinliği konsoldan verildi.
    7) ilerleme tabla mili çevirme kolu yardımıyla verilerek, helisel kanal açıldı.
    8) Helisel kanalı bitirdikten sonra, konsoldan aşağı indirerek çakı boşa alındı ve iş parçasının çapakları torna tezgahında eğe ile düzeltildi.
    Dişli çark donanım hesabı:
    a. c Pt
    =
    b. d Pz
    a= Tezgah tabla miline takılan, çeviren dişli çark
    b,c= Paraçol ara miline takılan dişli çarklar
    d= Divizör kuyruk miline takılan, çevrilen dişli çark
    Pz= işin helis adımı
    Pt= Tezgah tabla mili adımı
    ···
    #99121870 şikayet
  16. 55.
    0
    yorum lazımmmmmmm yorummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
    (88.231.163.190, panpankus ?, 24.09.2012 23:43)
    1. 99120521 edit sil ?
    yorum lazımmmmmmm yorummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
    (88.231.163.190, panpankus ?, 24.09.2012 23:43)

    yorum lazımmmmmmm yorummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
    (88.231.163.190, panpankus ?, 24.09.2012 23:44)

    yorum lazımmmmmmm yorummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
    (88.231.163.190, panpankus ?, 24.09.2012 23:47)

    upppppppppppppppppp
    ···
    #99120977 şikayet
  17. 54.
    0
    upppppppppppppppppp
    ···
    #99120920 şikayet
  18. 53.
    0
    yorum lazımmmmmmm yorummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
    ···
    #99120829 şikayet
  19. 52.
    0
    yorum lazımmmmmmm yorummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
    ···
    #99120634 şikayet
  20. 51.
    0
    yorum lazımmmmmmm yorummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
    ···
    #99120553 şikayet