1. 1.
    0
    lan mk o kadar da dedim bi tüp taktıralım diye şu uçağa
    ···
  1. 2.
    0
    auuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
    ···
  2. 3.
    0
    ya mal uçağa tüp takdırılınırmı benzini bitse düşer amk na malsın ya
    ···
  3. 4.
    0
    @3 zütüne boeing girsin
    ···
  4. 5.
    0
    @3 gibtir git lan bu uçaktan aynştayn hesaplasaydında benzine çare bulsaydın pekekent
    ···
  5. 6.
    0
    @3 stefan hawking beyler
    ···
  6. 7.
    0
    @3 2010 yılına gelmişiz hala uçak mı düşüyor am kafa
    @1 güldüm bin çok binsin ya
    ···
  7. 8.
    0
    @1 sağa çek
    ···
  8. 9.
    0
    @8 şu anda ege üzerindeyiz irtifa 5000 feet. çok hızlı düşüyoruz yunan adasına mı indirsem
    ···
  9. 10.
    0
    http://www.actirgulum.com...add08e17f8fb1fa2cc741234e
    ···
  10. 11.
    0
    @9 sağda yunalılarla bizim pilotlar it dalaşı yapıyor çok tehlikeli bi durum
    ···
  11. 12.
    0
    @1 ful flap aç havada daha fazla tutunur. bu arada flap kolu zütünde olmalı
    ···
  12. 13.
    0
    @13 açmadığımı mı sanıyosun şu anda 4000 feetdeyim egede bi ada söyleyin lan oraya indirem
    ···
  13. 14.
    0
    http://www.actirgulum.com...d4fa9fd6b98b294466beadf85
    ···
  14. 15.
    0
    stall olmadan burnu hafif aşağı çevir. iniş takımların açık olsun pardon iniş takımları zütündeydi ee züte giren şemsiye açılmaz
    ···
  15. 16.
    0
    @16 zütle ilgili bi sorunun var herhalde bin inbound olmak üzereyim şu anda piste
    ···
  16. 17.
    0
    ils ile in bin uğraştırma bizi pistede yaklamışsın zaten
    ···
  17. 18.
    0
    @18 herşey kontrolüm altında bin ama piste ils yokmuş galiba adadaki dağlar engelliyormuş
    ···
  18. 19.
    0
    gibtim amma senaryo yazdın ha. navigasyonu dene manuel in nasıl pilotsun amk be
    ···
  19. 20.
    0
    @20 kolay mı lan a380 kullanıyoruz yere iniyim gelicem o kulene gibicem seni kaçıcak yer ara
    ···