-
1.
-3evet beyler eski saatim kırıldı bu yüzden yenisini alıcam ama karar veremedim "ciddi ciddi soruyorum" hangisini alayım.
https://www.saatvesaat.co...5/UrunDetay/Diesel-DZ4256
https://www.saatvesaat.co...5/UrunDetay/Diesel-DZ4221
https://www.saatvesaat.co...Detay/Welder-Watch-WR8006
https://www.saatvesaat.co...5/UrunDetay/Diesel-DZ4214
beyler ciddi soruyorum adam gibi cevap verin
-
2.
0beren saat
-
3.
02.ciyi al kardo
-
4.
0https://www.saatvesaat.co...5/UrunDetay/Diesel-DZ4256
bunu al panpa -
5.
02.yi al panpa
-
6.
0@4 sağol panpa başkaaaaaaaaaaa
-
7.
0diesel mi ? fakir seni
Not: http://inciswf.com/1287946508.swf -
8.
0@7 gibtir amk zütü benim zütümdeki don senin babanın 2 aylığı lan
-
9.
0tabiki 1 amk
-
10.
0bi panpiş gözüyle baktığımda 2 panpa
-
11.
0@10 açılmıyo panpa
-
12.
0bunu al panpa http://tinyurl.com/2bo4pzv
-
13.
0nasıl oluyor panpa peki zütünde armani don ? zevk veriyor mu
-
14.
02 iyi
-
15.
0https://www.saatvesaat.co...5/UrunDetay/Diesel-DZ4256 bunu al panpa
-
16.
03 derim ben
-
17.
0@8 1. saat güzel panpa
edit : @7 olacak fakirin babasını aşağılşadığın için eksi amk zengini -
18.
0arkadaşım saatçi bende bu işlerden az çok anlıyorum diesel'den uzak dur diyebilirim makinası beş para etmez parayı görüntüye veriyorsun onunda şöyle bir handikapı var modellerin kayış genişlikleri standart dışı ve kayışlar belirli bir süre sonra deforme oluyor 300tl lik saatin kayışını değiştirmeye gittiğinde de sana minmum 100tl çekiyorlar başka kayış olmuyor olsa da orjinalin yerini tutmuyor. sana gönül rahatlığı ile seiko'yu tavsiye ederim tıkır tıkır çalışan bir makinedir alırken dieselden 300-400tl fazla para verirsin fakat her kuruşuna değer çelik kordon al evladiyelik olsun çelik seikomu 9 yıldır kullanıyorum bir defa pil değiştirdim. 850dolara d&g titanyum kasa timsah derisi kayışlı modelini almıştım 3 senede 2 defa kayış değiştirdim tabi kayış alırken de bir daha timsah derisi bulamadığım için saatin bir esprisi de kalmıyor.
-
19.
03 karizmaymış heaa
-
20.
02. panpa