tümü

beyler resimdeki şehir neresiydi capsliii

  1. 26.
    -3
    paris amk oha
    ···
    #15857655 şikayet
  2. 27.
    0
    eiffel tower - france
    ···
    #15857660 şikayet
  3. 28.
    0
    şikago
    ···
    #15857685 şikayet
  4. 29.
    0
    laheyy yaheeyy laheyy beyler
    ···
    #15857695 şikayet
  5. 30.
    0
    domalan
    ···
    #15857724 şikayet
  6. 31.
    0
    suudi arabistan
    ···
    #15857739 şikayet
  7. 32.
    0
    yuh beeeeee burası fransanın başkenti new york. özgürlük anıtını da mı görmüyosunuz amk
    ···
    #15857743 şikayet
  8. 33.
    0
    moldova
    ···
    #15857748 şikayet
  9. 34.
    0
    ikiz kulelerden biri değil mi o doğru diğerine uçak çarpmışıtı. new york city
    ···
    #15857767 şikayet
  10. 35.
    0
    @21 jean-jacques rousseau beyler
    ···
    #15857771 şikayet
  11. 36.
    0
    @1 CcC Trabzon uzungöl CcC
    ···
    #15857803 şikayet
  12. 37.
    0
    vancouver kanka
    ···
    #15857805 şikayet
  13. 38.
    0
    o elektrik direği ne lan öyle
    ···
    #15857816 şikayet
  14. 39.
    0
    erzurum/oltu
    ···
    #15857819 şikayet
  15. 40.
    0
    @23
    bilgin.
    ···
    #15857833 şikayet
  16. 41.
    0
    Eyfel Kulesi (Fransızca: La tour Eiffel [la tuʀ ɛˈfɛl]), Paris'deki demir kule. Kule, aynı zamanda tüm dünyada Fransa'nın sembolü halini almıştır. ismini, inşa ettiren firma olan Gustave Eiffel'den alır. En büyük turizm cazibelerinden biri olan Eyfel Kulesi, yılda 6 milyon turist çeker. 2002 yılında toplam ziyaretçi sayısı 200 milyona ulaşmıştır.

    Eyfel Kulesi 1887 ile 1889 yılları arasında Gustave Eiffel'in firması tarafından, Fransız Devrimi'nin 100. yıl kutlamaları çerçevesinde inşa edilmiştir. Aslında kulenin mimarı Gustave Eiffel değil, isviçreli Maurice Koechlin 'in siparişi üzerine tasarlayan Stephen Sauvestre'dir. Meslektaşı Emile Nouguier ile beraber ilk tasarımları yapmıştır. Kulenin, 7.739.401 Frank 31 Sent tutan inşaat masrafları, Gustave Eiffel'in tahminlerinin 1 milyon frank üstündedir. 1889 yılındaki açılış tarihden önceki 5 ayda 1,9 milyon kişi ziyaret edince, yıl sonuna kadar toplam masrafın 3/4'ü çıkartılmıştır. Böylelikle Eyfel Kulesi, daha başından, kazanç sağlayan bir şirket görünümüne bürünmüştü.

    3.000 işçi 26 ay boyunca 18.038 adet demir parçayı 2,5 milyon perçinle bir araya getirdi. Hiç ölüm vakası yaşanmamış olması, o günün şartlarında şaşırtıcı bir durumdur.

    Ancak kule, onu bir utanç lekesi olarak gören Paris halkının tepkisini de çekmiştir. Bazı sanatçılar devasa bir sokak lambasına benzetirken, bir fabrika bacası gibi Paris'in görsel itibarını zedeleyeceğini ileri sürmüşlerdir. Böylelikle devrin sanatçı ve edebiyatçı çevresinde bir kampanya başlatılmış, bu kampanya süresince ünlü sanatçıların imzaladığı bildiriler dağıtılmıştır. Bugün ise Eyfel Kulesi, Dünya'nın en güzel mimari yapılarından biri olarak kabul edilir. Parisliler onu Demir Bayan olarak adlandırırlar. ilk başlarda Eiffel, Kule'ye sadece 20 yıl için müsaade almıştı. Dolayısıyla, 1909 yılında kulenin sökülmesi gerekiyordu. Ancak kule, iletişim için çok uygun yüksekliğe ulaştığından ve yeni yüzyılda Atlantik ötesi haberleşmeye imkân tanıdığından, kalmasına izin verildi.
    ···
    #15857854 şikayet
  17. 42.
    0
    @21 sadece sıçmaktayken aklı çalışan ve o esnada laptop elinde takılan kişilik
    @1 beynini gibiyim orası şehir değil yarraaam ilçe ora eskişehirin alpu ilçesi o ortadaki de su kulesi
    ···
    #15857887 şikayet
  18. 43.
    0
    artvin şavşat
    ···
    #15857910 şikayet
  19. 44.
    0
    hakkari yüksekova
    ···
    #15857942 şikayet
  20. 45.
    0
    ccc uşak giber ccc
    ···
    #15858006 şikayet